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汽車安全出行,兒童安全座椅對孩子來說有多重要?有何選購經驗?

2024-04-23親子

因為自己也是奶爸過來的,工作一直是汽車行業,之前在一家美國獨資的tier1企業做了兩三年,該公司做的是安全帶、安全氣囊、安全卡鉗等汽車安全件。

自己對汽車相關的安全設計多少懂點,而女兒在小時候也用過安全座椅,多少有些選購安全座椅的經驗。

先聊下為啥小孩要用兒童安全座椅,而不是大人抱在手裏或者獨自坐在座椅上,系上成人安全帶即可。

打個比方,比如在市區中低速行駛遇到事故或者急剎車,車輛在兩秒內從四十公裏/小時的速度降到零,成年人可以依靠安全帶來抵消這個巨大的慣性,雖然安全帶會勒著難受,但也不至於發生碰撞受傷。而身高低於1.2公尺的幼兒,如果沒有安全座椅的保護,成人使用的安全帶將會無法適配幼兒的體態和身體,幼兒身體將會以四十公裏/小時的速度撞到前方物體,受到巨大的沖擊力。

而這麽巨大的沖力,抱著小孩的成年人是無法承受的,且緊急制軔經常是突兀的,也不可能給成年人足夠的準備時間,基本上只要急剎,幼童就會脫手而出,和前方發生撞擊,造成不必要的傷害。

所以在2021年6月1日(兒童節)正式實施的【未成年人保護法】第十八條明確規定,監護人應當「 采取提供兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施,防止未成年人受到交通事故傷害」 。如果後排有著幼童,而沒有受到相應的兒童安全座椅保護,交警是有權進行處罰的。

再聊下安全座椅的選購,有幾個非常重要的點要關註!

1、要看安全認證標準

去年,中汽研和知乎合作,做了一次兒童安全座椅碰撞的測試。

其中就有不合標的兒童座椅和底部脫落,造成座椅和兒童一起往前翻滾的慘像。

所以,我們看安全座椅,第一是最先看安全認證標準。

2013年7月,歐洲在 原有標準ECE R44(4個傳感器的假人) 的基礎上,推出了更嚴苛的安全座椅標準ECE R129,使用了傳感器更加先進的Q系列假人(32個傳感器),且用了更詳細的身高定級(40cm-125cm)來分類測試。這個認證也稱為i-Size認證。其中的正反向碰撞速度標準,比「ECE R44」(無側面碰撞測試)和「 ADAC」(無反向碰撞測試)的測試更全面等。

而國標3C標準類似於ECE R44,實際如果了解汽車的,就知道中國很多標準都是從早期歐洲那裏借鑒過來的,比如NEDC工況續航的標準差不多就是1997年歐洲迴圈駕駛工況,現在才改成了中國的工況標準CLTC。

以我幾年前送給前同事的哈卡達安全座椅為例,它透過了0-7歲全階段的i-Size安全認證,即ECE R129(僅舉例,非廣)。

所以,在選擇安全座椅的時候,也可以去看下歐標ECE標準下的安全座椅。

當然,最好是具有中歐雙認證,且認證的標準有ECE R129的就最好了。

2、要適配年齡,體重,身高。

比如幼兒在兩歲以下的塊頭小的,如果只一歲多一點,一定要選擇可反向安裝的兒童安全座椅,而不要選擇那種全年齡段,不能反向的兒童安全座椅。

歐洲標準是要求15個月前或身高不足76cm的 都需要反向乘坐。


因為新生兒的頸部還未發育出完整的肌肉群,而頭部卻是已經發育到一定階段,剛出生的嬰幼兒的頭部是身體重量的四分之一,簡單來說就是頭大且重,趴著睡覺扭頭都困難。


所以抱著不滿兩歲的幼童,一般來說要一手扶頭,一手托臀,就是為了保護幼兒脆弱的脖頸和背部脊椎。這個狀態一直到幼兒一歲半以上,能順利走路的時候才會得到緩解。

反向安裝座椅的背部朝著車行駛的方向,即便遇到減速,也是整個背部加後腦受力緊貼在安全座椅靠背上,而不會出現頭往前栽的狀況,能有效保護幼兒的安全。而如果正面對著車行駛的方向,因為幼童的頭部到頸部都是沒有束縛的,剎車時沈重的腦袋劇烈前傾,沒有較為強健的肌肉保護脖頸,極容易造成頸椎傷害。

所以,買安全座椅的時候,一定不要求大求全和全年齡適用(懶得換),而是要根據孩童當時的年齡/體重/身高來選擇特定的兒童安全座椅,然後到了另一個年齡階段再換適配的兒童安全座椅了。

這裏推薦個Chicco 安全座椅-Seat3Fit安全座椅(僅舉例,非廣),也是我之前一位二胎朋友用過的一款。

3、別貪便宜,也別特意買昂貴的品牌

因為好的兒童安全座椅,又要安全,還要舒適,無論是材質還是構造上,實際都造價不菲的。如果坐墊/靠墊/頭枕的面料用得好一些,用的抗菌親膚的,有的還帶一些舒適性功能,如通風、加熱,那價格更會上去了。

現在普遍市面上好一些的國內兒童安全座椅,基本都是在3000元的一個價位,即便再怎麽做活動,也大機率不會低於2000元。

而更好一些的國內兒童安全座椅,可能就在4000-6000元這個價位了。

建議不要買那種幾百一千的兒童安全座椅,安全即便有保障,舒適也可能比較差,小孩坐上去可能會出現不適。當然更有可能的就是安全問題了,比如開篇說的,一個急剎,安全座椅和底部脫開,導致孩童連著座椅往前翻滾。

另外,現在國內大些的兒童座椅品牌的品質已經不遜色於國外的知名品牌,所以也別一味的求貴,太過相信國外品牌就一定比國內要強。

切忌不要沖動消費,尤其是要買些比其他競品貴上許多的產品,一定要有個冷靜期,過了冷靜期再考慮是不是要買,那貴出來的一大截是否值得。

4、一定要先試用

買兒童安全座椅,最好還是帶著小孩去實體店面,或者買過該產品的朋友那裏去試下,因為小孩對安全座椅的印象和喜歡程度也代表著最後的接受程度。

別買回來了,家長一頭大汗地安裝上車了,結果小孩吵鬧不接受。前面開著車,後面小孩拼命哭,那就頭疼了。

畢竟分心駕駛,對於駕乘人員來說,都是一種不安全的行為了,別弄個安全座椅反而弄得更不安全了。