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hagaday 哈卡達安全座椅有哪些優點,值得入嗎?

2023-10-08親子

機哥最近剛好測評了哈卡達的智慧安全座椅,可以給題主作為參考。

之前機哥多次開箱評測過產品的國產嬰童品牌哈卡達也推出了自己第一款智慧安全座椅產品HQ8,這次就讓我們一起來評測下這款產品吧。由於HQ8是一款智慧功能很豐富的安全座椅產品,所以機哥本篇開箱評測的主要內容就聚焦在智慧功能上。本次測評型號:

接下來,我們直接進入開箱環節哈。

開箱初印象

令人眼前一亮的森系風格包裝箱


HQ8的包裝箱非常「森系」,上面繪滿了各種動物的插畫,滿滿的童趣,使用者收貨時的第一印象就和行業裏通常采用的土黃瓦楞紙包裝箱拉開了距離。

說明書與配件等

從包裝箱中取出座椅、說明書、配件等依次擺出來,其中Tpye-C充電套裝比較顯眼,這是機哥評測過的安全座椅裏面首家采用這種充電配置的。此外,配件裏面還準備了一個Tpye-C轉USB的轉化頭,方便家裏沒有Tpye-C介面充電頭的使用者來使用。有了上述充電配置,HQ8的充電效能會非常強大,後面評測中我們會詳細聊到。

HQ8智慧安全座椅整體設計風格還是依舊延續之前哈卡達產品慣有的清新可愛風,這次評測的產品配色是洛可銀河,主色調是淺淺的藍色,視覺上比較養眼。座椅兩側側翼的邊緣加上了金邊裝飾條,側翼中部還各設計了一塊半圓形的金色裝飾塊,在淺藍主色映襯下顏色的層次感會比較強烈。

產品做工細節

整體做工方面,HQ8還是挺用心的,各部位的細節還是挺有質感的,可以為整體產品加上不少的印象分。

加長板特寫

初步觀察下,HQ8相對於上一代產品增加了遮陽篷、座椅腿部加長板等,這裏的腿部加長板可以給寶寶的腿部一個支撐面,避免寶寶腿部長時間懸空而帶來的不適。加長板不是完全剛性的,而是在稍加用力之後就可以彎折,這樣在寶寶大一些腿部有力量之後稍微踩壓之下就能彎下來放腿,感覺有點像蹺蹺板。

腿托蹺蹺板
EPP和記憶棉
EPP椅身全包裹

此外,HQ8將頭枕和側防中的緩沖減震材料由EPS升級為EPP,並復合填充了記憶棉,從而極大提升了產品的安全性和舒適性。

智慧功能準備

作為智慧安全座椅,首先需要考慮解決的問題可能就是供電模式的選擇了,之前機哥評測過的智慧安全座椅基本都是采用透過汽車點煙器來進行供電,使用者在家裏是沒法對座椅進行通電測試的,除非再買個點煙器充電轉換器以連線家庭交流電。

在給安全座椅供電充電這方面機哥還是挺有感觸的,之前測試智慧安全座椅都得挪到汽車上連線點煙器插座才能通電進行測試,整個過程非常麻煩,如果遇到高溫、暴雨等天氣的話就更難受了。

HQ8的供電模式非常豐富,包括汽車點煙器、家庭交流電甚至充電寶都可以給座椅進行供電,這樣就可以方便使用者在家裏熟練掌握智慧功能後,再安裝到汽車上實際使用,極大節省使用者的時間。

家庭交流電供電模式下電源插頭

前面我們提到的Tpye-C充電套裝這裏就會發揮巨大作用了,可以直接插上Tpye-C插頭就可以接入家庭交流電系統進行供電。如果家裏沒有Tpye-C插頭,這時就可以使用Tpye-C轉USB的轉化頭插上USB插頭就行了。

充電寶供電

此外,居然還能使用充電寶給座椅供電,這樣的功能就更方便了,都不用把安全座椅搬到靠近家庭插座的附近就能直接通電進行測試了。HQ8在這些功能小細節上的設計,給人的感覺是非常貼心的。

安全座椅的供電問題解決之後,就可以開始透過手機等行動裝置連線座椅了,這時就得安裝控制APP了。而安裝APP並連線安全座椅的過程因為涉及到軟體和硬體結合,可能要比單純學習安全座椅機械結構調節要更復雜一些,所以很多使用者都會感覺頭大,尤其是女性使用者。

接下來,我們就來看看HQ8在這方面的表現怎麽樣吧。

HQ8安全座椅的智慧控制APP沒有采用自研的方式,而是直接采用了華為Harmony鴻蒙作業系統(智慧生活APP)來接入。可能大家不理解這兩種軟體接入方式的區別,機哥這裏簡單說下。APP自研的話,無論是品牌自己養開發團隊還是采用外包方式,都得開發IOS和安卓兩個不同版本,由此帶來的投入必定會非常大,否則低成本做出來的APP產品大機率可能就會bug不斷,使用者體驗就會非常差。而直接采用華為Harmony鴻蒙作業系統的話,就只需要根據鴻蒙系統的介面要求進行開發即可,不僅可以節省大量的開發成本,而且由於使用者是直接下載安裝的是華為智慧生活APP,所以其穩定性和易用性都是一流的,使用者體驗會非常好。

手機APP連線座椅

由於機哥之前已經下載並註冊過華為智慧生活APP連線過其它智慧裝置,所以這次給HQ8通上電之後用APP掃描搜尋周圍智慧裝置即可。掃描很快就發現了HQ8,並顯示出其內部名稱是「天璇」,點選下「連線」按鈕進行藍芽配對完成後即可連線上安全座椅。

家庭共享控制設定

在連線過程中,我們可以發現有個裝置共享的設定頁面,這樣就可以讓多個家庭成員都可以用APP控制同一台安全座椅,這一點對於家庭使用者來說是非常實用的。與之形成鮮明對比的是,不少自研控制APP的智慧安全座椅產品都只能用一個帳戶來控制,這樣在實際使用過程中對於使用者來說還是不太方便的。

當然,HQ8由於接入了鴻蒙作業系統,不僅能夠保證硬體智慧控制的復雜度以提供多樣功能給予使用者,而且未來保留和華為系統上更多硬體產品進行聯動的可能,例如未來可能透過華為汽車上的車機系統直接控制安全座椅,這樣就不用再另外在手機下載APP了,智慧功能的操控性會更加完善。

手機連線座椅成功

好了,上述準備工作完成後,我們下面就進入智慧功能的評測吧。

智慧安全功能

安全座椅最核心的功能都是需要為安全性來服務的,智慧功能也不例外得首先考慮如何為安全座椅的安全性加分才是王道。

那我們就先來看看HQ8和安全相關的智慧功能到底怎麽樣吧。

HQ8對於座椅的各種安裝和使用狀態提供了豐富的智慧監測手段,包括座椅屏顯、APP顯示等,可以防止由於父母親誤操作而導致座椅不正確安裝和使用。

在座椅底部和支撐腿連線處設計有一塊安裝顯示器幕,分別對支撐腿安裝、isofix安裝、反向安裝(0-15個月)、正向安裝(15個月以上)等狀態進行監測,前兩者如果顯示綠燈表示正確安裝,而顯示紅燈則表示當前是錯誤安裝需要立即檢查並重新操作安裝,後兩者則是如果處於反向或者正向安裝狀態時就會有對應狀態的顯示器指示塊顯示綠色,非對應狀態的指示塊則是顯示灰度。

座椅旋轉屏顯變色

座椅屏顯的狀態資訊展示可能相對比較簡潔,更多狀態資訊可以在APP上進行查詢,我們一起來看看吧。

APP顯示未完成安裝狀態

在HQ8座椅沒有完全安裝好的時候,APP上狀態顯示座椅處於正向狀態,而isofix、支撐腿都是「未閉合」即沒有安裝到位的狀態。

安裝isofix的APP顯示
安裝支撐腿的APP顯示

我們將座椅調整為反向狀態,並安裝好isofix和支撐腿之後,APP上狀態顯示座椅裝置狀態就變成正常,isofix、支撐腿也變成「已閉合」了,這樣就意味著HQ8已經完全安裝正確,可以正常使用其各種功能了。

APP顯示已完成安裝狀態
APP顯示座椅正反向未到位

我們切換到正向狀態試試看,在旋轉座椅過程中APP上座椅正反向狀態會顯示「未到位」,整體座椅裝置狀態也是「異常」的紅色展示。

APP顯示座椅旋轉完成

當座椅旋轉到正向位置並釘選成功後,APP上狀態顯示就都恢復正常了。

APP顯示座椅正方向模式切換

除了這些座椅常規狀態的智慧監測顯示之外,HQ8還可以在父母親遺忘車內寶寶的情況下發出預警提醒,當乘坐了寶寶的安全座椅被斷開供電電源,或者父母親手機藍芽連線座椅被斷開的時候,座椅不斷會直接發出提醒語音,而且手機APP上也會強制彈窗進行提醒。

APP遺忘提醒

不要覺得這個功能多此一舉沒啥用,此前已經發生過多次父母親將寶寶遺忘在汽車內的悲劇,所以不怕一萬就怕萬一,誰都不想這個萬一發生在自己孩子身上。

測完智慧安全功能,我們下面就接著來看看和舒適相關的智慧功能吧。

智慧舒適功能

和舒適相關的功能主要有兩類,第一類是為座椅上乘坐的寶寶提供的(主打體感舒服無壓力),第二類則是為操控座椅的父母親提供的(主打省力省時),HQ8提供的智慧舒適功能也都屬於這兩類。

APP座椅通風功能檔位選擇
APP座椅加熱功能檔位選擇

HQ8為寶寶提供了座椅通風和加熱功能,其中通風功能有高、中、低三個檔位可供選擇,而加熱功能也有高、中、低三個檔位,分別對應40-45攝氏度、35-40攝氏度和30-35攝氏度加熱溫度區間。

座椅底部兩側屏顯控制按鈕

在通風加熱功能控制方面,父母親既可以透過手機APP來操作,也可以直接透過座椅底部兩側的屏顯控制按鈕來操作,在操控性方面對於父母親來說是非常方便的。

APP座椅靠背角度調節

HQ8的座椅靠背調節采用了自動化的調節方式,正反雙向總計提供了27個檔位進行調節。而且,靠背調節同樣也可以透過手機APP和座椅底部雙側屏顯按鈕來控制的,前者可以透過點選「一鍵上調」或者「一鍵下調」一次性將靠背角度調節到極限位置,也可以點選「椅背角度」兩邊的加減按鈕來分檔位逐步緩慢調節角度。

APP一鍵調節靠背角度

此外,也可以透過座椅底部雙側屏顯按鈕來直接手動進行靠背角度調節,而分別長按上調或者下調按鈕則可以實作APP中「一鍵上調」或者「一鍵下調」的功能,可以說對於父母親操作的便利度也是拉滿的。

另外,在座椅底部雙側屏顯區域的最外側是個wifi連線的提示位,當手機連線上座椅之後就會顯示綠色,這樣就會給操作者一個很好的視覺指引。

好了,以上就是哈卡達HQ8智慧安全座椅提供的主要智慧功能,雖然有一定的復雜度,但借助華為系統和座椅屏顯的幫助父母親學起來還是可以很快掌握的,學會之後就能體驗智慧功能所帶來的安全性和舒適性上的巨大提升了。

HQ8除了智慧功能出色之外,它在事關座椅安全性的碰撞測試方面也是硬核滿滿,接下來的部份我們就來對此做個解讀吧。

真車實撞測試

在碰撞測試方面,HQ8采用了還原度很高的真車實撞方式,所以機哥覺得這裏有必要單獨拿出篇幅特別提及。

碰撞測試椅架

如果看過機哥多篇安全座椅內容文章的朋友,應該知道安全座椅的碰撞測試一般都會在碰撞滑軌上的椅架上進行,待碰撞的安全座椅會安裝在椅架上進行測試。這個椅架其實就是個模擬汽車座椅的鐵架子而已,和真實的汽車座椅還是存在較大差異。

ADAC碰撞測試實體車身

而要求更高的ADAC碰撞測試,則會將實體車身安裝到碰撞滑軌上,而安全座椅則安裝到實體車身中進行測試,整個碰撞測試還是非常貼近實際車禍發生過程的。

安裝在奧迪汽車中即將碰撞測試的HQ8

HQ8的碰撞測試特意使用了奧迪車系真車實撞的方式來完成,車禍碰撞仿真度相對而言會更完善,相應的碰撞數據因此也會更貼近實際車禍時的狀況。

從碰撞之後的測試數據上來看,HQ8安全座椅在頭部、頸部和胸部的防護效能都取得了非常好的測試成績,其產品碰撞安全性還是能夠讓人放心的。

總結

評測的最後,我們總結下哈卡達HQ8這款智慧安全座椅吧。

優點:

1. 配色清新可愛,外觀顏值較高;
2. 整體產品細節做工較好,減震緩沖材料升級大面積EPP+記憶棉組合;
3. 座椅狀態雙端監測、靠背角度雙端調節、三檔降溫和加熱等智慧功能非常實用;
4. 座椅采用真車實撞的方式進行了碰撞測試,並取得了優秀的測試成績。

不足: 對於普通使用者來說智慧功能涉及到軟體和硬體的使用結合會比較復雜,僅靠說明書來指引的話可能感覺還不太夠。

總結: 哈卡達HQ8智慧安全座椅對比前一代產品有非常大的效能提升,不僅賦予了智慧化安全座椅的實用功能,而且在產品做工、安全性、舒適性方面也都有大振幅提升,值得推薦給大家。

好了,本次的測評就先到這裏,我們下期再見。如果你還想了解更多安全座椅的內容,可以參考下方機哥整理好的專題攻略與更多開箱測評。

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