新生寶寶用哪個牌子的兒童安全座椅比較好？寶得適的雙面騎士可以嗎？

2018-10-23親子

之前機哥開箱了寶得適經典的型號雙面騎士二代，隨著時間的推移，雙面騎士又叠代了好幾個版本了，所以今天來開箱測評下目前有ADAC成績的最新版本——雙面騎士Plus。

往期雙面騎士二代測評可參考下面這篇文章：

關於寶得適品牌的介紹這裏就不綴述了，可以參考機哥之前的品牌介紹深入了解：

當然，關於大家經常拿來做對比的兩個品牌，Britax與Cybex，機哥也針對性地做了對比評析，對雙面騎士系列和Sirona系列的ADAC成績也做了重點解讀（包括雙面騎士Plus的ADAC成績解讀），感興趣的朋友可以到下面這篇文章了解更多：

好了，廢話不多說，開始進入今天的開箱吧！

本次開箱安全座椅型號：

開箱初印象

開箱與配件

收到雙面騎士Plus的時候，外箱狀態較好，沒有磕碰損角，下面開始開箱吧！

開箱！

通常外資品牌安全座椅的贈品是比較少的，雙面騎士Plus贈送了防磨墊和涼席，算比較豐富了。下面我們將雙面騎士Plus從箱子裏提取出來，具體看看產品的細節。

設計細節

側防位置繼承了雙面騎士系列一慣的設計，britax的品牌logo相當醒目。

頭枕處的燙金logo呈現。

五點式安全帶與肩帶。

底座上的i-size認證標貼，適配身高40cm-105cm，適配體重20kg以內。

新生兒襯墊與座椅主體之間設計了掛帶連線，防止錯位脫落。設計想法是不錯的，就是造型有點一言難盡……

襠部的安全帶調節按鈕做了全包隱藏，相比之前金屬件直接裸露在外面的版本而言質感要好太多了，但是這樣的設計存在小的問題——缺少按鈕位置的提示，新手家長可能要摸索半天才能找到按鈕的位置，不太友好。

整體做工、質感還是相當不錯的，符合高端安全座椅的品質標準。

整體顏值

雙面騎士Plus在外觀上與之前的版本差異不大，是一個經典的安全座椅造型了，經歷了十多年的市場打磨，歷久彌新，新款的配色視覺舒適，相當耐看。

做工細膩，質感很好。

精致藍配色，有點牛仔的感覺，沈穩中帶著休閑。下面我們就來具體測測座椅的各項模組與功能。

座椅的安全結構

isofix

雙面騎士Plus的isofix接品較之前的版本進行了更新，棄用了雙側同步的pivot link設計，改用了目前通用呈度比較高的save link，即單側可以獨立操作，安裝更方便了。

配備二道鎖防回縮功能，推到中間位置也是卡死狀態，不用擔心安裝過程中isofix被椅背頂退回而幹涉安裝。

安裝好後isofix上的色顯呈綠色。

支撐腿

支撐腿的安裝也相當簡單，可以參考下圖：

支撐腿撐抵地面後，側面的色顯由紅變綠。

抗翻轉擋板

雙面騎士Plus將之前版本的抗翻轉U形桿更新為了封閉式的抗翻轉擋板。抗翻轉擋板主要作用是在車輛急加速或者被追尾（後向碰撞）時，擋板抵住座椅往後翻滾的慣性，確保寶寶安全。全封閉的擋板設計也較鏤空的U形桿設計更為安全，在反向乘坐時後者的結構容易被寶寶用小腳勾著，在發生碰撞時存在輕微的安全隱患。

五點式安全帶

五點式安全帶的卡舌做了包塑處理，防止尖銳的金屬件劃傷寶寶。

卡扣是專業供應商提供的元件，有專屬的溯源編號。

安全帶調節的操作與之前的版本基本一致，區別在於調節的按鈕被布套完全隱藏了起來，初次調節需要摸索一下適應按鈕的位置。

座椅的使用便利性

頭枕高度調節

頭枕高度調節方式相當簡單，提起拉環即調高頭枕，提起拉環的同時往下按鈕即調低頭枕，相當方便。

躺角調節

靠背角度單手可調節。

雙面騎士Plus設計上比較好的一點是，在反向安裝狀態時，雖然有全封閉式的抗翻轉擋板擋在座椅尾部，擋板和座椅間留足了空隙，使家長的手能夠完全伸入其中，檔板不會幹涉座椅的調節。

360度旋轉

雙面騎士Plus的旋轉按鈕還是設計在了比較深的位置，不容易夠到，應該是為了避免大孩童誤觸產生危險的設計考慮。

雙面騎士系列是最早的360旋轉安全座椅型號之一，其旋轉的功能可以說是相當成熟了，旋轉元件絲滑順暢，旋轉操作體驗很好。

配合靠背角度調節功能，可以實作任意角度無極旋轉。

90度的位置也可以稍作停留（90度懸停），方便孩子上下車。

座椅舒適度

座椅空間測量

實測臀部寬度約23cm，腿部寬度約25cm，空間相對較小，當然這是0-4歲寶寶使用的安全座椅，最主要的考慮還是包裹性，對於小寶寶而言，貼身包裹的安全座椅才能最大呈度發揮保護作用。

躺角測量

雙面騎士Plus較之前的版本在新生兒襯墊上也做了改良，下面就來實測一下它的反向最大躺臥角度。

實測帶新生兒襯墊的反向最大躺臥角度為160度，與官方數據一致，安裝上車後汽車座位上翹吃掉部份角度後躺角度大概為150度，也是相當大的躺臥角度了。

關於汽車座位上翹與安全座椅躺、窩頭的問題更深度的解讀，可以參考機哥之前整理的這篇專題文章：

襯墊材質

上面提到了新生兒襯墊的更新，下面就來具體看看雙面騎士Plus新生兒襯墊的配置。

新生兒襯墊采用了組合式的材料搭配：頭枕采用了記憶棉材料，較為柔軟，舒適度好；腰部和側翼采用了EPS的材料，較硬。

新生兒襯墊內部的EPS材料。

側翼和腰臀部的EPS都相當厚實。

座椅內部材料

最後我們來「扒皮」，卸下布套看看雙面騎士Plus內部的材料結構。

可以看到頭枕和椅身部份采用了EPS全包裹的減震緩沖材料，用料還是相當紮實的。

總結

最後按照慣例總結一下本次測評的雙面騎士Plus。

優點
1、ADAC2.4分優秀評分，i-size E1認證，10多年經典型號延續，確實是安全座椅中優等生的存在。
2、isofix+支撐腿雙硬安裝，支撐腿+抗翻轉檔板雙向抗翻轉，穩固性好。
3、360旋轉功能便捷，方便抱孩子上下車。
4、EPS吸能材料全包裹，內部材料配置較好。
5、160度大躺臥角度，適合新生兒乘坐。
6、做工精致，顏值耐看，質感好。

不足
1、標識與提示不夠明顯。比如襠部的安全帶調節按鈕沒有標識，第一次接觸安全座椅的家長可能難以找到；支撐腿紅綠色顯不夠明顯等。
2、新生兒襯墊腰臀部承托與側翼部位偏硬，乘坐舒適度可能受影響。
3、殼體沒有通風設計，布料也比較厚實，夏天可能會悶汗。

雙面騎士系列國內主流型號差異

雙面騎士II（2代） ，即最原始的型號，老版本的ECE認證，ADAC評分2.4分，國內生產。可參考機哥的測評了解實物。

雙面騎士i-size ，i-size認證，ADAC評分2.1分，德國進口產品。在抗翻轉U型桿、靠背檔位上做了升級。

雙面騎士Plus ，i-size認證，ADAC評分2.4分，國內生產。更新了新生兒襯墊、isofix介面、擋翻轉檔板等。

雙面騎士Pro ，i-size認證，ADAC尚無評分，德國進口產品。更新了旋轉按鈕、isofix介面、抗翻轉U形桿等，為雙面騎士最近新推出的型號。

最後，附上官方給出的雙面騎士各版本差異對照表供參考：