東風本田在武漢建成本田全球第一個純電智慧工廠，十堰塑造汽車零部件產業鏈核心競爭力，101種零部件產品銷量全國第1，「中國智慧汽車AI芯片第一股」在武漢經開區誕生……
在29日下午召開的新能源與智慧網聯汽車產業專場釋出會上，湖北省經信廳總工程師盛章學介紹，湖北已建成新能源汽車產能邁上150萬輛量級，今年汽車產業規模有望突破萬億級。
2023年，湖北以新能源和智慧網聯汽車產業為主的汽車制造與服務業營收達到8520億元，為該省工業穩增長發揮了「壓艙石」作用。今年，湖北繼續在新能源與智慧網聯汽車突破性發力，新能源產量逐年攀升。今年1～8月，新能源汽車產量29.7萬輛，同比增長42.1%，增速高於全國平均水平13.1個百分點，占全省汽車產量比重由2022年的15.4%上升至31.4%。全省已集聚智慧網聯汽車相關企業超300家，其中億咖通科技、路特斯在納斯達克上市，黑芝麻智慧在港交所上市。累計建成充電樁33.8萬個，其中公共樁17萬個，躍居全國第五，中西部第一。即將出台的【武漢市智慧網聯汽車發展促進條例】，將是全國首部關於促進智慧網聯汽車產業發展的地方性法規。
湖北汽車產業轉型升級過程中，東風汽車一直發揮著產業龍頭作用。2024年，東風汽車共投放13款新能源乘用車、7款新能源商用車。今年前8個月，東風汽車新能源整車銷量53萬輛、同比增長108.5%、超過去年全年，自主品牌銷量87.3萬輛、同比增長44.8%、跑贏大市，整體經營品質回升向上。
東風公司研發總院院長楊彥鼎在會上透露，東風汽車量產的行業首創構型的馬赫PHREV技術，近日經中汽中心認證，其馬赫動力混動專用發動機最高有效熱效率達到47.06%，站上技術制高點。東風汽車即將量產能量密度350瓦時/千克的固態電池產品。
未來兩年，東風汽車將推出全球第一個單堆效率達350千瓦的氫燃料電池電堆；投產行業首台16000噸級一體化壓鑄裝置；廣泛采用7nm先進制程國產化芯片，推動汽車智慧中樞算力升級，芯片算力達到2000TOPS；推出搭載線控底盤技術的L3級自動駕駛車型，並讓L2.9級智慧駕駛成為標配。
黑芝麻智慧則將在今年第四季度推出支持L3及以上級別自動駕駛的華山系列A2000芯片，全面支持大模型部署，該芯片將成為全球效能最高的車規級芯片之一。黑芝麻智慧董事長單記章表示，隨著在汽車自動駕駛領域的芯片及演算法套用不斷深入及成熟，以及芯片產品算力的持續提升，黑芝麻智慧將努力覆蓋乘用車、商用車、無人駕駛出租車等多種套用場景，還積極開拓海外市場，推廣黑芝麻智慧產品和套用方案，引領智慧網聯汽車產業的全球化發展。
十堰作為中國商用車之都，是全國汽車產業鏈最完整、產業集聚度最高的地區之一，今年7月入選全國首批智慧網聯汽車「車路雲一體化」套用試點城市。近年來，十堰培育新能源整車生產企業9家，其中東風D600平台加快建設，全新一代中重型商用車將於明年6月下線；三環汽車提升改造6萬輛新能源商用車生產線，今年上半年已完成去年全年產量；大運汽車新建10萬輛新能源商用車生產線，可實作4.5噸到31噸商用車柔性化生產；盤活神河汽車，合資生產新能源中重卡，完成8款車型，突破20多項關鍵技術；東風特汽攻關可再生能源和氫能技術，百公裏耗氫不到10公斤、行業領先；智慧網聯公交在35座城市商業化營運，無人駕駛小巴產量占全國一半以上。今年上半年，十堰新能源中重卡產量增長264%；今年1～8月，十堰中重卡市占率達到12.8%；101種零部件產品銷量全國、全省第1，今年零部件產業產值同比增長11.6%。下一步，十堰將圍繞汽車產業變革升級，因地制宜發展新質生產力，培育下一代汽車產業生態圈，力爭到2026年，全市汽車產業產值超2500億元。
為重塑汽車產業鏈、提升價值鏈，湖北還力推長江汽車鏈平台建設，今年4月上線以來，已入駐1.6多萬家企業，超過2200家智慧網聯類企業在平台上釋出了超300條網聯類需求，開放近15萬條產品和企業數據和近40款熱門車型配套供應商詳情，實作新能源及智慧網聯企業資訊互換，資源共享。
