首先， 海參崴港口在2016年1月就成為自由港了，有效期為70年，附展期條款。帶來了如下好處：
其次， 這次海關總署的訊息是說，海參崴成 內貿 貨跨境中轉口岸，註意是用於內貿的，也就是吉林的貨物（比如糧食）可以經海參崴港口運輸到浙江地區， 而不用征收關稅 。
再次， 海運成本是各種運輸方式中最便宜的。當然了，途徑海參崴港口，少不了要交一些別的費用（以及俄羅斯的港口費用是不是比國內的貴？）。但我估計仍然有成本優勢，不然就不會有公告了。
最後， 關於海參崴更進一步的暢享，我想是修建連線海參崴和東北的鐵路網。至於再進一步，比如租借海參崴50年或者99年什麽的，目前不太現實，畢竟海參崴還是俄羅斯太平洋艦隊的總部。
總結下來就是，有一定的意義，但意義還比較有限。
