#海青點評#今天看到這個資訊，為之高興，也為之振奮，也在內心裏無形中多了一份希望之光，因為如今城市競爭越來越激烈，而此時此刻真正考驗年輕幹部的魄力和創造力，因為他們可以給一座城市註入強勁的動力和血液，執政理念很重要，但同時也沒有過分驚訝，因為前段時間已經成為代市長，也就意味著沒有太多的問題就會實至名歸，但今天正式確認，那麽還是吸引了很多廣東人以及在廣東的創業者對此的期待，因為廣州是廣東的省會，在中國也有著舉足輕重的地位，在華南處於絕對交通樞紐地位，面對東南亞，那麽廣州也是一個能放射線到的一線城市，所以大家對廣州的發展時刻都處於一種密切關註。因為廣東是中國經濟龍頭大省，也是改革開放的一面旗幟，同時作為省會城市，那麽當仁不讓。
雖然這些年在很多層面存在欠缺，包括新能源領域以及經濟數位等等，與深圳有了不小差距，在科技創新領域略顯不足，在高品質經濟發展過程中少了一些辦法，所以在中國一線城市中有一些吃力了。但廣東省會的地位還是非常的強悍，因為在政策以及資源上都不是問題，在獲得國家支持方面也有著雄厚的基礎和承接力，再一個就是更多的省委省政府領導都在廣州工作生活，顯然對廣州市的未來發展提出了更高的要求，而在這個時期，一位1974年的年輕高級幹部上任，顯然對於很多人來講都賦予了特大希望，因為年輕本身就是一種力量，對於各行各業的人來講都同樣如此，顯然作為一個49歲的幹部還是給大家的感受不一樣，因為他代表著一種年輕有為、代表著一種活力，如今廣州最應該改變的就是活力。
目前廣州的一些現狀，讓越來越多的市民感受到缺少了強勁動力，雖然是最適合生活的一線城市，但在創新領域與北京、上海、深圳拉開了距離，但這些廣州都能接受，因為這三個城市在各個層面來講都非常強勁，但被重慶所超越還是讓人有些憋屈，所以對於很多廣州人來講，感受到了這種壓力，因為習慣了北上廣深，突然間重慶大提速讓廣州到了一個不得不快速改變的狀況。
廣州有著令人驕傲的地方，但同時在與幾個超級兄弟城市的競爭中顯得有些力不從心，因為廣州最強大的是貿易，特別是外貿，但這些年由於國際大環境的變化，外貿受到了巨大的沖擊，還有很多不確定因素，所以吃力了，這種吃力來源於自身商業模式的基礎性問題，再一個就是其它城市在很多層面都有了快速提升和發展，因為發展慢了，就是落後，你速度慢了，並不意味著別的城市速度放慢，所以廣州迫切需要有一些改變。
舉個小例子，比如說重慶和廣州都位列3萬億城市之中，但重慶GDP卻超過了廣州，這對於很多的廣東人來講難以接受，因為在大家的心目中重慶屬於落後的地方，但這一年重慶快速發展了起來，而且在工業制造方面數據越來越好，逐步體現出了重慶工業特色，可能有些人說，重慶雖然是一個市，但相當於一個省，但前些年它一直都是這種行政級別與行政規劃，確實面積大，但在經濟上從來沒觸動到廣州的護城河，但是今天重慶達到了，步步緊逼，超越了，那重慶究竟靠的是什麽呢？這一點特應該引發我們的深思考，不管你們是否有所觸動，反正我卻為此想了很多。
如今越來越多的城市或者省一把手都強調專業性，比如說重慶市委書記袁家軍書記，學的動力學，而且作為中國航空航天的年輕少帥成功指揮神舟5號，也曾得到錢學森前輩真傳，後來步入政壇，在不同崗位都有出色成績，從寧夏、浙江，然後到重慶，我們看到重慶變化就是在新能源以及新興數位科技領域出現了很多的變化，包括一些軍事科技都有著長足的發展，既保持了夯實的工業規劃，也體現出了建設速度，所以這些都讓重慶超越了廣州，當然，這種超越可能屬於暫時，可能在下一次數據統計中又會反超重慶，這個也都是特別正常的現象，但敲響了警鐘，時刻提醒廣州後邊有一個重慶，所以在這一點上不管你接受也好，或不接受也好，都促使廣州需要更大力度創新，需要在新興行業上下更多文章。
然而，此時此刻，仿佛來了一場及時雨，那就是孫誌洋正式主政廣州，因為廣州汽車工業雖然很發達，但長期以來也只是傳統汽車工業，而在新能源汽車以及智慧出行這個層面上顯然和其它一些兄弟城市競爭沒太多優勢，因為在當下經濟發展過程中，很多行業太卷了，也許在新能源與數位經濟上能給城市帶來快速發展，還有特別美麗的數位，不知為什麽，突然有一種感覺，仿佛成為一個一流城市發展的標配，顯然在這個層面上推選一個對汽車工業能輕松駕馭的人主政廣州也是明智之選，孫市長曾經在一汽幹過很多年，屬於真正汽車老兵，所以，相信他的經驗以及行業發展判斷力對廣州汽車工業會起到立竿見影的作用，因為重視力度不同，可以少走彎路。
我之所以講重慶市委書記袁家軍的例子，其實也是充分說明廣州孫市長這種專業性對廣州這座城市的影響。對於孫市長的工作經歷，互聯網都有，在此不做過多言表。他長期一汽工作，後來開始轉型步入政壇，但汽車專業也是他的核心競爭力，帶著這種核心競爭力融入到了廣州的未來大開發中，或許能讓我們看到整個廣州在新能源領域會有一些新突破。另外，廣州快速強調發展南沙自貿港，但如今的南沙也面臨兩個兄弟自貿港的競爭，一個是前海自貿港，另一個是珠海橫琴自貿港，南沙自貿港如何能在這種激烈競爭中脫穎而出，顯然也充分考驗廣州新市長的能力。
另外，廣東省委書記黃坤明提出再造一個「新廣東」，這是一個特宏大的目標，可能會影響未來廣東的長遠發展，也會影響廣東在中國的地位，對整個中國經濟的影響都會很大，因為這是在高品質發展過程中又在開辟一片新的試驗田，經驗寶貴。雖然目前仍處在第一，但需要未雨綢繆，需壯士斷臂，也就是說，廣東需要自我改造，需要把廣東打造成能均衡發展的中國新時代經濟模範省，否則一說起廣東，就覺得廣東的經濟靠的就是廣州、深圳、東莞和佛山，其它地市不夠強悍，如果把這些地市拿到江蘇、拿到山東、拿到浙江顯然都不具備競爭力，所以對於廣東來講，改變發展不均衡局面，顯然是一個重中之重。
然而對省會廣州來講，不僅要自己發展，還要能幫助其它地市協調發展，顯然有著更高層面的重要性，在這個時期就需要不斷地提速，保持精準的城市定位以及在各個層面的銜接能力，以及強大執行力，顯然在這個時期派一位年輕幹部頂大梁也是一種時代召喚，因為在這個時期廣州需要快馬加鞭，需要在經濟上牢固守住前四名，也就是說對很多中國人來講，廣州在大家的心目中是超級發達的城市，如果被重慶所超越，對很多廣東人來講在短期內難以接受，看上去有著無限的希望之光，但同時也帶來了更大的壓力與挑戰，就是能否改變這種局面，讓廣州在加大改革開放的過程中再現中國改革開放初期的一騎絕塵，顯然這是一個特別有價值而且又有意義的挑戰，希望孫誌洋市長能給廣州這座城市帶來一份滿意答卷！#數位內容生產者##活著就是為了擺渡#
