臨近2023年歲末，紅海海域可謂是風高浪急。在葉門」胡塞武裝「襲船戰不斷取得戰果後，整個紅海-蘇伊士運河航線風聲鶴唳，全球各大海運巨頭人人自危。為了打擊胡塞武裝、維護海上生命線，美國集結了「多國護航部隊」，在紅海與胡塞武裝展開攻防戰。就在紅海爆發大規模交鋒之際，又有第三方勢力介入。據環球時報報道，近日印度派出了以「加爾各答級」驅逐艦為核心的五艘飛彈驅逐艦前往紅海護航，獨木難支的美國也終於等來了強援。
從五角大廈中央司令部釋出的資訊顯示，以「艾森豪」號航母戰鬥群為核心的「多國護航部隊」，近日已經和胡塞武裝爆發了長達10小時的防空作戰。擁有立體防空體系的美軍航母戰鬥群，成功攔截了胡塞武裝發射的多架自殺式無人機以及多枚飛彈。按理說，「多國護航部隊」初戰告捷，理應大肆慶祝，但家家有本難念的經。以此次參與紅海護航任務的多國聯軍來說，盡管涉及的國家有十多個，戰艦數量多達35艘，但聯軍內部貌合神離，很多國家都是湊湊熱鬧，跟本沒有出力，真正要沖鋒陷陣和胡塞武裝硬拼的依然是美國。雖然美國海軍實力足以碾壓胡塞武裝，但在海上攻防戰中，巨大的高成本消耗也讓美國深感吃不消。就在這個時候，印度的出場無疑是解了燃眉之急。
按照印度媒體的報道，此次印度海軍派出的5艘飛彈驅逐艦包括「加爾各答」號、「科欽」號、「莫爾穆岡」號、「金奈」號和「維沙Kappa特南」號，另有補給艦、波音P-8反潛巡邏機和「海上衛士」無人機作為輔助。印度海軍一直自詡為全球第五大海軍，實力不容小覷，此次更是精銳盡出，就連門面戰艦「印度版神盾艦」 加爾各答級驅逐艦都派了出來。
作為印度海軍現役最新型防空飛彈驅逐艦，單艦造價超6億美元的「加爾各答」級驅逐艦是印度「Project 15A」計劃的產物。它的滿載排水量為7500噸，配備了以色列制EL/M-2248相控陣雷達和垂發單元。其中，其垂發部份就包括六組八聯裝防空飛彈垂直發射系統和兩組八聯裝俄制3S14E垂直發射系統，可以發射「巴拉克-8」防空飛彈和「布拉莫斯」反艦飛彈。僅僅從防空作戰能力來看，「加爾各答」級驅逐艦可以輕松攔截胡塞武裝的無人機和飛彈襲擊。
印度之所以高調進入紅海護航，是由多方面因素決定的。一方面，印度位於南亞次大陸，本身就高度依賴紅海-蘇伊士運河航線。此前，在印度洋作業的印度化學品郵輪就遭到了無人機襲擊，掛有印度國旗的貨輪在紅海航線也遭到了襲擊。為了保護曼德海峽與印度海岸之間的通訊及航運安全，維護正常的商業和石油貿易，印度自然要采取果斷行動。另一方面，印度一直想要提升國際影響力，此次打著維護國際航運安全的旗號參與護航，同樣也是展示印度國家實力的最好機會。與此同時，目前印度正在為入常而努力，此前就得到了俄羅斯的官方支持，而紅海護航的牽頭人是美國，印度此番表現，無疑也是向美國示好，再加上印度和以色列關系不錯，透過參與紅海護航，印度也能進一步獲得以色列的肯定與支持。
雖然說「多國護航部隊」有了印度的加入，在實力上如虎添翼，但胡塞武裝也不是紙老虎。在此前的攻防戰中，胡塞武裝並沒有全面發力，只是進行試探性進攻。而根據西方媒體的報道，胡塞武裝現有7個飛彈旅，擁有「布爾坎3」、「台風」、「起義」等各型號上千枚飛彈。盡管這些飛彈的效能並不出色，但在狹窄的曼德海峽，胡塞武裝一旦加大飛彈發射頻率和密度，在飽和式打擊模式下，「多國護航部隊」很難做到全身而退。印度也看到了這個危機，因此目前將五艘驅逐艦分別部署在紅海出口、葉門索科特拉島以南及阿拉伯海，就是為了「自掃門前雪」，不敢徹底和胡塞武裝硬抗。未來，在紅海和胡塞武裝死磕到底的，依然是美國，更高的軍費支出和不可避免的傷亡，也將給美國帶來一個新的難題。
