有人說，修建湘桂運河或贛粵運河，中西部到廣州的航運距離減少2000公裏，成本大振幅降低。
我就搞不懂了！長江中上遊地區的貨物，放著萬噸級的長江航道不走，跑千噸級的運河，而且還要爬梯級船閘，沒事做嗎？
為什麽一定要把貨物運到廣州呢？難道到蘇州不行嗎？到上海不行嗎？到寧波不行嗎？只有廣州有港口還是只有廣州能出海？
不要跟我說上海比廣州遠一千多公裏。在大規模海運面前，這點距離可以忽略不計。而且，如果是去東太平洋，或者日韓，難道也是廣州更近？
5000噸級船只從重慶到武漢，萬噸級大船從武漢到上海，20-30萬噸的巨輪從上海出發前往世界各地。
很多人的思維都是單線的，顧頭不顧尾。機械地認為從廣州出發最近，或者廣州港才是唯一的出海口，才會得出這樣的結論。
事實上就是，長江流域的船，根本沒必要去珠江流域。上海港是世界第一大港，寧波港是世界貨物吞吐量最大的港口。
從武漢去北京，絕對不會繞道成都或西安，道理就是這個道理。
