來源：人民日報
俯瞰可倫坡港口城。向 楠攝
從斯裏蘭卡首都可倫坡高處俯瞰，蔚藍色海岸旁的金色沙灘上，一座新城建設如火如荼。不遠處的近海，一道防波堤綿延伸展，為這座充滿生機的新城阻擋住印度洋的洶湧波濤，為斯裏蘭卡民眾留出一處寧靜的港灣。這裏就是中斯共建「一帶一路」的重點計畫——可倫坡港口城。
2014年9月，習近平主席與斯裏蘭卡時任總統馬欣達·拉賈帕克薩一道為港口城奠基揭幕、開工剪彩。習近平主席走到中方建設者中間，向他們轉達祖國人民的問候，要求他們以高度負責的態度，精益求精，按時保質完成任務，同斯方一起建設好這個21世紀海上絲綢之路重要樞紐。
日前，本報記者來到可倫坡，見證這個古老的「東方十字路口」因為港口城而再次綻放光彩。
打造一座開放合作的新城
港口城位於可倫坡西南部海岸，是斯裏蘭卡迄今最大的外國直接投資計畫。計畫由中國交通建設集團有限公司下屬中國港灣工程有限責任公司投資建設營運，於2014年9月破土動工，建成後將成為南亞地區集金融、旅遊、物流、資訊科技等為一體的高端城市綜合體，被美國【富比士】雜誌評選為「影響未來的五座新城」之一。當地知名主持人印地瓦裏·阿姆娃塔參觀港口城計畫後感嘆：「這座‘未來之城’初見雛形，將為可倫坡帶來翻天覆地的變化！」
記者到訪可倫坡港口城時，當地工人正在對斯裏蘭卡首家市內免稅店進行內部裝修。這家位於港口城內的免稅店將於2024年內開門迎客。目前，可倫坡港口城計畫已完成全部269公頃吹沙填海，市政工程正在緊鑼密鼓進行中，部份竣工計畫已經對公眾開放。
2021年6月，斯裏蘭卡時任總統戈塔巴雅·拉賈帕克薩在2021年斯裏蘭卡投資論壇上為可倫坡港口城招商引資時表示：「港口城將為可倫坡帶來更多機遇，成為一個擁有世界級住宅、商業、社交和娛樂設施的新城。我們的願景是，使港口城成為世界上經濟增長最快地區之一的關鍵服務樞紐。」
2021年，【可倫坡港口城經濟委員會法案】獲斯裏蘭卡議會批準。該法案高度契合港口城未來發展需要，從立法層面賦予港口城經濟特區地位。2023年7月，【可倫坡港口城經濟委員會法案】的核心法規——【戰略重要性企業豁免和激勵指引】正式生效，符合條件的企業可享受35年的稅收減免或優惠，為可倫坡港口城吸引外資、產業集聚營造有利的營商環境。經初步預招商，目前已有10至15家國際客戶確定入駐，成為港口城經濟特區引進的第一批產業。
「港口城建設已初具規模。未來，我們計劃將資訊科技、離岸金融服務、航運物流、專業服務、資訊教育、休閑旅遊確定為六大支柱產業，分兩個階段引導優勢目標企業入駐。」可倫坡港口城計畫公司總經理熊洪峰表示，「我們致力於在港口城經濟特區法案的框架下，將港口城建設成為南亞的經濟特區、金融中心、產業新城、經貿樞紐，打造一個開放型的經貿合作平台。」
促進海洋生物多樣性保護
「2019年，我在一次浮潛中偶然發現了大片的珊瑚群和魚群。」斯裏蘭卡前海軍司令員席爾瓦指著防波堤下方對本報記者說，「20多年前，斯裏蘭卡的珊瑚曾因生態惡化和海嘯沖擊受到嚴重破壞。我已經很久沒見過那麽壯觀的珊瑚群了！」
在可倫坡港口城計畫於2014年開工建設前，受全球暖化、海洋酸化、過度捕撈等因素影響，可倫坡附近海域很難發現成規模的珊瑚群。如今在這裏，總長3.7公裏、不規則且可相互咬合的棱體「扭王字塊」結構設計的防波堤，既削弱了印度洋季風帶來的海浪沖擊，也為豐富的海洋生物提供了適宜的棲息環境。
「珊瑚對水質條件和生長環境的要求很高。」熊洪峰表示，「‘扭王字塊’的結構設計為珊瑚生長營造出階梯狀的附著表面，既可以讓不同種類的珊瑚選擇適宜生長的水深，也保證了它們都能享有充足的光照。」
2023年6月，中國科學院南海海洋研究所與斯裏蘭卡盧胡納大學等學術機構聯合舉辦研討會，就斯裏蘭卡珊瑚礁保護和海洋生物多樣性發展進行討論。會後，中國科學院南海海洋研究所對可倫坡港口城珊瑚群及魚類現狀進行了為期10天的水下調研。調研結果顯示，防波堤珊瑚種類共計73種，魚類114種，還發現了波紋唇魚等稀有物種，防波堤珊瑚平均覆蓋率達24.36%，局部最高覆蓋率可達60%。
「港口城在設計階段便確定了環保、節能、節材、降排的總體目標。」可倫坡港口城計畫公司工程部經理趙磊表示，當地政府指定的第三方專業機構定期對計畫工程的沙石料獲取、泥沙運動、水生態環境、生物多樣性、雜訊和光學汙染等關鍵指標進行全過程嚴格評估和檢測，保證了計畫施工的綠色環保。
「可倫坡港口城計畫建設采用的中國技術方案，為斯裏蘭卡海洋生物多樣性和生態環境保護作出了積極貢獻。」席爾瓦對記者說。
為當地民眾帶來實實在在福祉
自2014年開工建設以來，可倫坡港口城計畫在當地累計采購石料500多萬噸、水泥8萬余噸、鋼筋超過1200噸，為當地供應商提供專業培訓4000余人次，累計為當地創造直接和間接就業崗位數萬個，極大帶動了當地經濟發展。
桑吉瓦是可倫坡港口城計畫工程部的一名高級工程師，負責機電管道工程及市政設施的規劃和建設實施。上世紀80年代，桑吉瓦曾赴中國留學，在清華大學電機系電氣工程及自動化專業學習。學成後，由於斯政局動蕩，桑吉瓦一直沒有找到合適的工作，長期在中東國家打工謀生，直到2014年可倫坡港口城計畫開工建設。「我終於可以用在中國學到的知識來建設自己的祖國了。」桑吉瓦表示，如今自己既可以發揮專業特長，又可以照顧年邁的父母。
在可倫坡港口城，像桑吉瓦一樣的員工還有很多。參與港口城建設改變了他們的生活，讓他們擁有了實作夢想的機會。據可倫坡港口城方面介紹，目前計畫斯方員工共計1036人，占員工總數的86%。
在可倫坡港口城遊艇碼頭，許多當地市民下班後帶著孩子來到這裏休閑。「以前，可倫坡可供市民休息放松的公共場所不多。現在每逢節假日，我都會開著車帶孩子們來這裏曬曬太陽、品嘗美食。」市民普薩爾說。2022年1月，可倫坡港口城遊艇碼頭作為中斯建交65周年慶祝活動的主辦場地，首次面向公眾開放，至今已累計接待訪客超150萬人次。
為降低計畫建設對周邊漁民生產生活的影響，可倫坡港口城積極開展「漁民改善計劃」，累計投入約5.5億斯裏蘭卡盧比（1元人民幣約合45斯裏蘭卡盧比）資金，有效改善了計畫周邊漁業設施和漁民生活環境，近80個漁民協會、約1.3萬名漁民從中受益。此外，可倫坡港口城與斯裏蘭卡電信公司及營運商積極開展合作，推動港口城智慧城市方案落地實施，為計畫高品質開發營運打造一批生活服務設施，進一步改善當地民眾生活。（本報記者 楊 一 白元琪）
【 人民日報 】（ 2024年01月06日 第03 版）
