2月5日，海南舉行瓊州海峽春運工作新聞釋出會。 新海南客戶端記者 陳衛東 攝
2月5日，海南舉行瓊州海峽春運工作新聞釋出會。會上，海南港航控股有限公司副總經理朱火孟針對車輛過海購票難、新能源車船票價格等社會關註的熱點問題作了回應。
其中，針對海南港航下屬瓊州海峽（海南）輪渡運輸有限公司是出於哪方面考慮，曾計劃提高新能源汽車船票價格的問題，朱火孟回應稱，鑒於新能源小汽車存在較大的自燃風險，瓊州海峽（海南）輪渡運輸有限公司近年來加大安全設施、裝置投入，同時，新能源汽車裝載安全空間相對較大，造成單船裝載車輛數下降，運能減少，成本上升。即便如此，雖然曾有提價的初步考慮，但最終沒有提價。春運期間，該公司照原價營運，並開通了新能源車進出島專船專班，最大限度滿足新能源車輛進出島需求。
今年1月21日，瓊州海峽（海南）輪渡運輸有限公司曾釋出公示稱，該公司將於2024年2月21日零時起對瓊州海峽海安航線(新海港-徐聞港、秀英港-海安新港)出島航班新能源小車輪渡價格進行調整，包括船票價格、船舶運費等費用計畫將進行價格調整。
當時公示的價格顯示，新能源小車輪渡價格原為372元，其中包括320元船舶運費、50元港口作業包幹費、2元貨物港務費。調整後，船舶運費將上漲200元，其余兩項不漲價，漲價振幅為62.5%。公示稱，該漲價公示從1月22日至2月20日，共30天。
1月26日，瓊州海峽(海南)輪渡運輸有限公司又釋出公告稱，針對「瓊州海峽海安航線新能源小車輪渡價格調整」一事，經該公司研究決定，撤銷調價公告，對新能源車維持現行價格不變。後續瓊州海峽輪渡公司將慎重研究，合理開展價格調整相關工作。
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