如果不出意外，運-20可能要再度飛抵塞爾維亞，而這次給塞爾維亞「老鐵」送去的，是咱們又一件秘密武器。
據塞爾維亞媒體報道，塞爾維亞總統武契奇在接受采訪時，對記者表示，塞爾維亞將很快見到紅旗-17。武契奇所說的紅旗-17，很有可能是紅旗-17AE近程防空飛彈武器系統。
這件事，得追溯到去年的「一帶一路」國際高峰論壇期間，在當時，我軍就向武契奇展示了這款近程防空系統，再結合武契奇這句話，基本可以推斷，紅旗-17AE，很快就會達到塞爾維亞。而塞爾維亞作為內陸國，中國對塞軍售，只有透過空中運輸最為穩妥，所以這次任務非運-20莫屬。
站在塞爾維亞的角度來看，紅旗-17AE近程防空飛彈武器系統，這款解放軍曾經的秘密武器，無疑是雪中送炭，為什麽這麽說？因為塞爾維亞正面臨著復雜的地緣問題，國家安全遭受挑戰，而無人機就是挑戰之一。
最近這半年來，世界各地爆發了不少沖突，而在這些沖突中，無人機的表現非常亮眼。
在俄烏沖突中，因為自殺式無人機的出現，讓坦克不得不焊接頂棚，甚至現在已經成為了雙方取勝的關鍵，兩邊軍隊指揮官都直言，無人機的作用無法替代，這意味，誰的無人機產量大，誰就能占據主動。而俄羅斯背靠大樹好乘涼，無人機一個月的產量，抵得上烏克蘭一年的產量，因此，俄羅斯在沖突中牢牢占據主動地位。但同樣，俄羅斯也吃了無人機不少虧，有很多坦克被無人機摧毀。
而在中東，無人機更是胡塞武裝等反抗勢力的主力武器，據美媒的相關報道，胡塞武裝的無人機，很有可能突破了美軍艦艇的遠端防空系統，逼近美艦，最後被美艦密集陣近防系統擊落。要知道，突破軍艦的遠端防空貼近軍艦本身，就意味著命中率大大增加。
而無人機最大的優勢，在於本身極低的成本和極高的攔截成本。就拿美國來舉個例子，美軍軍艦用來攔截胡賽武裝反艦飛彈、無人機的標準-2飛彈價格約為210萬美元，更先進的標準-6飛彈，更是高達430萬美元。一架自殺式無人機的價格，就是再高也很難達到百萬的水平，這樣的成本互換，就是美國也很難吃得消，更何況塞爾維亞。
現在的塞爾維亞，就面臨著這樣的不對稱作戰。
俄烏沖突中的無人機使用，讓科沃索地區當局看到了一些可能，在近幾年，引進了包括土耳其TB-2在內的各型無人機，這讓武契奇很頭疼，誰也不能保證沖突不會爆發，誰也不能保證在沖突中，不會有無人機出現。
而脫胎於俄羅斯「道兒」近程防空系統的紅旗-17AE，憑借自己更先進出色的效能，以及相對較低的成本，完全可以勝任對無人機的防禦作戰。
或許是因為本身就是無人機生產大國的原因，我們手裏有很多對付無人機的武器，可以說是有最強的矛，也有最強的盾了。而美國最終也嘗到了，忽視近程防空系統發展的惡果。
