國際化已經成為了汽車行業一大趨勢。隨著本土市場競爭加劇，海外市場已經成為了車市的重要增量。過去一年，中國超越了日本成為全球第一大汽車出口國。
車企紛紛瞄準東南亞，而東南亞市場也將成為繼中國市場之後的下一個極卷之地。拿下東南亞，作為基石的香港或是一個突破口。隨著內地與新能源產業鏈相關的企業紛紛到港設立辦事處，香港正成為新能源車企征戰全球的關鍵錨點。
繼比亞迪之後，中國的另一家新能源車企廣汽埃安正式確定進入香港市場。1月28日，廣汽埃安香港九龍灣首店正式開業，埃安品牌旗下AION Y Plus產品釋出會在此舉行。此外，旗下高端豪華品牌昊鉑，明星產品昊鉑HT、SSR等車型悉數亮相。
目前，香港頭部新能源品牌僅特斯拉和比亞迪兩家，隨著廣汽埃安的正式登陸，香港有望再次形成BAT三強格局。2023年，廣汽埃安以超48萬輛的年銷量位居全球智慧新能源汽車品牌第三。
相較於比亞迪與特斯拉的媒體曝光度，廣汽埃安略顯低調，但實力並不允許這個年輕的品牌低調。作為國家最高領導人唯一考察過的新能源汽車品牌，廣汽埃安是傳統車企轉型成功的代表，更是資本市場的寵兒，A輪融資後估值便超千億，位列2023年富比士中國獨角獸榜首。與此同時，廣汽埃安正在持續締造銷量奇跡，投產僅僅四年零八個月，便成為全球最快破百萬輛的汽車品牌。值得一提的是，這一次廣汽安埃是唯一獲中聯辦、特區政府相關領導、港區全國政協常委等香港政要名流鼎力支持的中國汽車品牌。
作為廣汽埃安國際化版圖的重要一站，香港與廣汽埃安之於彼此的重要性已不言而喻。
以香港為支點，廣汽埃安國際化挺入高端局
海外出口是2023年車市的關鍵詞之一。以廣汽為首的頭部自主抓住出海視窗期，加速在海外市場的銷售布局。在廣汽提出的「1551」國際化戰略目標下，廣汽將挑戰2030年出口50萬輛，在海外站穩歐洲、亞太、獨立國協、中東非洲、中南美洲5大市場版圖，深耕至少12個萬輛級戰略市場。基於此，作為廣汽旗下同時也是中國新能源汽車頭部品牌的代表，廣汽埃安正在加速推進全球化戰略。
中國汽車工業協會此前曾表示，中國汽車制造商已經到了國際化擴張的階段，這一階段需要大量的資金支持，而香港作為特區無疑是很好的起點。繼去年成功進入東南亞市場後，廣汽埃安正在推進中東、美洲、歐洲等地的全球產銷基地，因此建設香港也就成為了廣汽埃安國際化版圖的重要一站。
同時，作為中西文化交流橋頭堡，香港市場將成為中國汽車品牌展示品牌文化、汽車文化的重要視窗。為此，今年廣汽埃安將在香港建設6座品牌服務中心，為香港同胞帶去更多更優質的產品和服務。
與此同時，香港的市場環境、行業業態、消費力、政策等多項指標表明，香港的新能源汽車發展將迎來重大機遇期，此時進入的車企無疑具備了更大的先發優勢。
數據顯示，過去五六年，香港新登記私家車中電動車的占比一路飆升。2023年，香港新能源汽車市場滲透率已經突破66%，增速位居世界前列。市場預計稱，到2035年，香港的新能源汽車占比將會達到近40%。
不過，補能焦慮仍然是制約新能源購買力的一大因素。香港行政長官李家超在2023施政報告中表示，為了推動私人電動車的使用，香港特區政府目標到2027年中期將配備電動汽車充電基礎設施的公共和私人停車位數量增加到約20萬個。為了解決香港使用者的補能痛點，廣汽埃安將加速布局充電網路，並率先在香港布局超300座1000V超充樁。
填補國產豪華空白，昊鉑SSR成港圈豪車頂流
近年來，中國電動汽車品牌在香港激增帶來了香港市場的新能源滲透率一路飆升。不過有分析稱，目前中國電動車品牌在香港普遍主打價效比，對於部份香港人來說，相較於外國汽車品牌，中國品牌的電動車通常提供了更優惠的價格。基於此，廣汽埃安引入主流車型AION Y Plus。
但香港作為亞洲豪車文化發源地，廣汽埃安旗下高端豪華品牌昊鉑發展勢頭正猛，中國第一超跑昊鉑SSR的量產交付，它標誌著中國汽車高端制造水平又實作了新的突破。其後，昊鉑GT作為中國新能源第2000萬輛車型代表下線，承載著中國新能源汽車品牌向上的夢想，廣汽埃安斷然會緊抓機遇和視窗。座椅在香港市場，廣汽埃安同樣采取了與國內相同的埃安+昊鉑雙品牌戰略。作為第一個入港的中國高端豪華品牌，廣汽埃安將利用昊鉑填補香港無國產高端豪華品牌的空白，重塑香港新能源市場格局。
據了解，廣汽此次帶來眾多黑科技，包括實作充電10分鐘續航450公裏的5C閃充技術、槍擊不起火的高安全彈匣電池2.0、體積減半、功率翻倍的誇克電驅等，在眾多黑科技賦能下，廣汽埃安系列車型將在香港這片市場掀起智慧科技風潮，尤其是以昊鉑SSR為代表的尖端產品和服務，將加速香港汽車潮流向科技、藝術感更強的高端智慧電動車轉變。
事實證明，廣汽埃安的雙品牌戰略初顯成效。數據顯示，廣汽埃安於2023年上半年已經實作盈利。與此同時，在J.D.Power 2023年中國汽車保值率排行榜中，埃安榮獲純電品牌保值率冠軍。這也是為何，在過去一年激烈的價格戰中脫穎而出，廣汽埃安成為了為數不多維持量價齊升的新能源車企。
面向未來，廣汽埃安將憑借科技品質爆款的AION系列穩固埃安基本盤，昊鉑則繼續發力高端，與AION一起構建健康且強有力的銷售結構，助力廣汽埃安進入持續盈利新時代。
我們有理由相信，在進入香港市場之後，廣汽埃安將借助規模優勢，有望實作利潤的進一步增長。在邁入盈利新時代的同時，持續引領中國品牌高端化邁入新階段。
最後
過去一年，新能源板塊在各種因素作用下持續走低，新勢力股價持續動蕩，市場信心大受打擊。進入2024年，廣汽埃安即將迎來新一輪爆發式增長。憑借在新能源領域的持續深耕，廣汽埃安在多項技術上均實作了全球首創與引領，由此重構了資本市場對傳統車企轉型新能源的認知。
而登陸香港市場的廣汽埃安又獲得了香港名流政要的認可。在資本與政要名流的雙重加持下，廣汽埃安有望借資本之力迎來騰飛。
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