前一階段愈演愈烈的紅海危機，似乎消停了。各方開始將關註的目光轉向其他地方。是沖突的烈度降低了？還是胡塞武裝不再襲擊商船了？並不是如此。
據媒體報道，胡塞武裝發言人日前發表聲明，宣稱該組織日前在亞丁灣海域，發射了多枚反艦飛彈，擊中了英國商船「萊卡維托斯」號（Lycavitos）。
胡塞武裝表示，將繼續封鎖並打擊以色列和西方在紅海、阿拉伯海的航行路線，直到以色列停止在加薩的軍事行動。
路透社宣稱，「萊卡維托斯」號是一艘懸掛巴貝多國旗的散貨船，為希臘所有，但是由赫利孔航運公司管理，這是一家英國公司。
這次襲擊再次狠狠打了西方的臉。美國第五艦隊，以及西方多個國家的軍艦，在紅海好幾個月，該打的打了、該炸的炸了，結果胡塞武裝還有能力繼續騷擾，並且阻止西方船只使用紅海航線。
以色列正在猛攻加薩地區「最後的避難所」拉法，這毫無疑問會進一步刺激中東地區武裝組織的反以情緒；胡塞武裝再度打擊西方商船，試圖給西方施加更大的壓力。
曾經不可一世的西方，竟然被一個部落武裝用武力手段施加壓力，放在18或19世紀，恐怕還是天方夜譚；如今風水輪流轉，西方雖然還掌握著先進武器裝備，但別人手裏也都不是燒火棍，能夠對西方建立「非對稱優勢」。
這是西方始料未及的事情。如今至少少數國家可以安全地使用紅海航線，其中就有我們中國；這件事讓西方不少人眼紅，他們抱怨中國可以透過紅海航線縮短航程，還能從保險公司拿到更高的保費打折優惠，從而使得中國運輸的貨物更有成本優勢。但要我們說，為啥我們沒有多少軍艦在紅海，卻能「自由航行」，西方心裏沒有一點數嗎？
事實證明，讓航母、軍艦在別人家門口晃悠，那不是所謂的「自由航行」，能夠讓自己的商船在全球任何一個海域暢通無阻，才是真正的自由航行！
美國海軍每年吞噬了大量金錢，占用了大量工業資源，一個航母戰鬥群就像無底洞一樣，消耗著美國的預算，結果呢？連一個紅海航線的安全都無法保證，這樣的海軍，有臉說自己是「藍星最強」？
中國有句話，「以德服人」。這裏的「德」，不僅僅是武德，也包含了品德。我們同樣有強大的海軍，但我們的海軍不是用來欺淩弱小的，這就是我們與美國的本質區別。紅海危機是巴以沖突的延續，而巴以沖突中，以色列作為侵略者和霸淩者，被國際社會所唾棄；美國雖然表面上也在譴責以色列，甚至還制裁了一些極端的復國主義者，但在行動上，依舊在包庇以色列的戰爭罪行。
不管華盛頓將自己形容得多麽高尚，多麽關心巴勒史坦人的安危，參議院剛剛透過了對以色列的一百多億美元援助，就是最好的證據，他們是以色列戰爭罪行的最大幫兇。
既然西方代表著不公和壓迫，那麽就一定會有人反抗。胡塞武裝封鎖了紅海航線，美國花了幾個月的時間都沒有能夠恢復航線的秩序，這是給華盛頓的一個警告，用武力手段強行維持一個不公平的國際秩序，最終收獲的只有失敗。
