央視網訊息：
國家統計局10月13日釋出最新數據顯示，1—9月份，全國居民消費價格指數（CPI）溫和上漲，累計漲幅比去年同期有所擴大；全國工業生產者出廠價格指數（PPI）同比有所下降，降幅相比去年同期有所收窄。
1—9月份，全國居民消費價格指數（CPI）同比上漲0.3%，保持溫和上漲，其中食品價格同比下降1.2%，非食品價格同比上漲0.6%。具體來看，能源和服務價格的上漲是前三季度CPI的主要促升因素。
國家發展改革委價格監測中心分析預測處處長張學武稱：「從能源價格方面看，今年以來國際原油價格總體先升後降，前三季度均值較去年同期上漲，帶動國內汽柴油價格有所上漲。從服務價格看，隨著國內需求恢復，居民餐飲、旅遊、家庭服務等價格不同程度上漲，帶動前三季度服務價格整體有所上漲。」
1—9月份，全國工業生產者出廠價格指數（PPI）同比下降2.0%，降幅有所收窄。
專家表示，展望後期，隨著存量政策有效落實，一攬子增量政策加快推出並落地見效，經濟回升向好態勢將持續增強，預計四季度物價將進一步回升。
今年1—9月份 中國汽車產量銷量雙雙超過2000萬輛
中國汽車工業協會12日釋出的最新數據顯示，今年1—9月份，中國汽車產量和銷量雙雙超過2000萬輛。記者註意到，今年前三季度，新能源汽車銷量占全部汽車銷量的近40%。而在乘用車領域，從7月份開始，市場滲透率連續三個月突破50%。
記者註意到，包括比亞迪、理想、蔚來、小鵬等多家車企日前紛紛公布了9月份的「成績單」，9月份的表現十分搶眼，銷量均創新高。其中，比亞迪月度銷量超過40萬輛，再創歷史新高，預計將在11月完成年度銷量目標。專家表示，國家汽車以舊換新補貼力度加強，地方置換更新政策陸續生效，單車補貼力度加大以及數十款新車上市，推動了9月份新能源汽車銷量走高。
全國乘用車市場資訊聯席會秘書長崔東樹稱：「由於報廢更新的新能源車有比燃油車多5000元的補貼優勢，因此絕大部份報廢更新使用者選擇購買新能源車。據調研，部份地區報廢更新車輛置換新車中，新能源車占比超60%。」
最新數據顯示，新能源乘用車國內市場滲透率連續三個月突破50%，9月份達到53.3%，較2023年9月增長16.8個百分點，滲透率保持高位。
來源：央視網
