本報海北訊 （記者 尹耀增） 高速公路縱橫交織，宛如奔騰的「動脈」；農村公路四通八達，助力鄉村振興；高鐵呼嘯飛馳，奔赴詩和遠方……2023年，海北藏族自治州交通發展交出亮眼成績單，豐富立體的交通方式帶給人們高品質出行體驗，為全州經濟社會高品質發展提供堅實支撐，讓廣大人民群眾收獲滿滿幸福感。
曼大高速（內蒙古自治區阿拉善右旗至西寧大通）大通至仙米段通車營運，扁門高速（門源克圖至盤坡至峨堡段）2023年7月1日實作通車，西察高速剛察至甘子河段2023年6月10日實作通車營運。加西高速控制性工程金銀灘隧道2023年6月底實作貫通，湟西高速正在全力建設中。截至2023年底，海北州公路通車總裏程達10412.87公裏，比「十三五」末新增通車裏程796.4公裏。
高速公路加快建設，提前兩年實作「十四五」規劃「縣縣通高速」目標；海晏縣繼門源縣後進入動車時代；祁連支線機場全面恢復營運。「鐵路、高速、機場」綜合立體交通加快發展，公路路網結構全面完善，通達深度向縱深推進，「快進」體系有序完善。祁大公路等一批國省幹線建成通車，在建高速和國省道同步實施觀景台14處、停車港灣和驛站79處、綜合服務區9處。一大批旅遊路、產業路、特色路、鄉村路陸續建成，交通旅遊服務設施有序完善。2023年以來，海北州實作貨運周轉量51406.76萬噸公裏，同比增長22.5%；客運周轉量12131.38萬人公裏，同比增長16.6%。
【青海日報】（2024年02月16日 第2版：省內要聞）
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