本報特約記者 劉 信 晏 清
韓聯社25日報道，由於地面塌陷（沈降）事故頻繁發生，南韓政府決定在多個城市開展特別檢查，以確認各地施工地點的地面沈降風險，並排查高風險區域。
南韓國土交通部25日表示，將針對8月29日在首爾西大門區發生的地面沈降事件，以及9月21日在釜山城市軌域交通施工現場發生的塌陷事件開展專項檢查。檢查計劃於10月開始，持續兩個月，將對全國範圍內的大型軌域交通工程進行檢查，確認施工場地周邊地基沈降情況，保證地下安全評估措施的合理執行，以及地下安全設施的正確安裝。檢查中發現的問題都將被要求進行整改，並依據相關法律規定對責任人或單位進行行政處分。
報道稱，該部門計劃於本周成立由中央政府、地方政府負責人員及相關領域專家組成的「地下安全管理改善工作群組」，在9月13日釋出的「地下安全管理改善方案」基礎上，爭取在今年年底前制訂「第二次國家地下安全管理基本計劃（2025—2029年）」。此外，國土交通部還將在10月前與南韓地方政府共同篩選高風險沈降區域，並從11月起進行集中管理。
「天坑」事故一直是南韓城市發展和管理面臨的頑疾。據韓聯社報道，8月29日，首爾市西大門區一條公路上突然發生地陷，導致多人受傷。南韓【中央日報】報道稱，9月21日，南韓釜山沙上區發生大型地陷事故。事故當天的釜山普降暴雨，當地消防部門的排水車在執行任務途中掉入「天坑」，還有一輛民用卡車也不幸中招。當地居民認為，此次事故的發生與附近的地鐵工程有關，工地周邊區域在今年已發生過8起類似事故。
據【南韓日報】報道，2019年至 2023年期間，南韓各地共報告了957個「天坑」事件。這一系列事故導致公眾越來越焦慮，尤其是有新建築施工的社群。居民強烈要求政府進行更徹底的檢查，出台更強有力的保障措施。
韓聯社報道稱，有專家認為，地陷現象的原因主要是相關工程存在設計缺陷、施工過程中對地下水和泥沙的處理不到位，以及地下設施老化、設施周圍地基不穩等。
據報道，南韓多地已使用高科技手段來預防地陷。首爾城東區於2017年引進了基於物聯網技術的「地下空間安全管理系統」，又於2020年開始使用「地下空間漏水診斷系統」，以監測不同區域的地陷風險。▲
