2月4日，武漢冰凍雨雪天氣致多趟列車停運。
九派新聞在武漢站候車區內看到，檢票口電子屏顯示，多趟列車晚點，十余分鐘至數小時不等。候車區B區入口，一度有工作人員管控出入，由於候車室內人過多，為了分流，距離發車時間較長的旅客需在外等候。下午2點之後，候車區恢復正常出入。
武漢站檢票口的電子顯示器。圖/九派新聞 王佳箐
中午1時許，彭女士和周先生一家已經在車站等了近四個小時。前一天，他們帶著5歲的兒子從深圳回湖北，原本算好開售日期，搶到了直達老家麻城的車票，卻在出發前一天得知列車停運，只好臨時改簽，在武漢中轉。
「除了等著沒有別的辦法，只希望今天能回家。」彭女士說，他們夫妻二人在深圳打工十年，每年回家不過一兩次，因而更期待這次能順利上車，回家過年。列車何時能發車，暫時未知。
在B2檢票口外，李女士（化姓）一家同樣是從深圳回湖北，原本打算坐高鐵到嶽陽，再打車回老家荊州，卻臨時得知高速無法通行。「我們想著公路不通，火車應該能走，沒想到也困在這了。」李女士無奈地笑道。
他們已經等待了三個多小時，2歲多的兒子有些不耐煩，連飯也不願意多吃，李女士只好抱起他，輕聲安慰。
武漢站。圖/九派新聞 王佳箐
候車室的角落裏，不少旅客鋪上紙殼，席地而坐，做好了長期等待的準備。連台階上也坐滿了旅客。早上9點多就來到武漢站的張先生（化姓）找不到座位，只好站在墻邊，「感覺人就沒減少過」,他說。
車站廣播宣布列車開始檢票的資訊總會引起一番騷動，乘客們紛紛站起身，背上包，往檢票口聚集。「如果這是我坐的那趟車就好了。」一位旅客感嘆。
小覃是湖北一所大學的學生，原本打算坐高鐵回廣西南寧。她和同學在校門口等了半個多小時才打到車，等她們趕到火車站，發現所坐的列車也晚點，但在她們趕到前剛剛開走，她們只好嘗試改簽，「如果明天有票就改簽，不然只能退票了。」
由於列車已經出發，她們只能到人工視窗改簽，從門口排到售票視窗，站了一個多小時。
武漢站售票處。圖/九派新聞 王佳箐
九派新聞從武漢鐵路總署獲悉，2月4日，中國鐵路武漢局管內湖北西北地方迎來大到暴雪天氣。為保證旅客出行安全和鐵路運輸暢通，截至目前，中國鐵路武漢局共計劃停運列車141對，其中受雨雪影響較大的漢宜鐵路停運列車63對、漢十高鐵停運列車32對。
2月4日，中國鐵路武漢局根據天氣變化和旅客出行情況，采取停運、加開、調整執行路線等方式動態調整列車開行方案。當天共計劃始發開行客車327.5對滿足旅客出行需要。為應對雨雪天氣對鐵路帶來的不利影響，中國鐵路武漢局組織近3千名職工對近4千組道岔積雪及時清掃、塗抹防凍油，保證鐵路路線使用良好。
中國鐵路武漢局各客運站在月台、地道、廣場、天橋等關鍵部位鋪設防滑墊防止旅客滑倒。各站透過車站廣播系統和電子顯示器，及時公布列車執行情況及晚點資訊，引導旅客有序候車。
因受冰凍雨雪天氣影響，2月4日G4560、G4453、G4554、G4644、G4750、G4493、G4742、G4387、G4202、G4512、G4302、G4829、G4957、G4990、G4376、C5508、G4396、D4679、G4282、D5885、G4824、G4335、D5786、G4959、D5782、G1135、G4819、C5510、D5774、G4026、G2383、G4318、G1027、D4836、G1136、D5773、G1031、D3255、G1139、D2183、C5626、G1040、G1039、D617、G1152、G1143、G1151、D3256、D5785、G1132、D5831、D5781、D365、D9325、D5835、G1014、C5522、C5548、G1120、G1016、G2818、G3247、C5632、C5550、G4317、G4559、C5521、C5631、G431、D7003、D5822、D366、D5836、D618、D9326、C5625、D5832、C5547、C5549次列車臨時停運。
購買停運列車車票的旅客可自車票發站乘車日期起的30日內(含當日)，在全國各大火車站人工視窗12306網站(12306手機APP)辦理全額退票手續因列車停運導致退票不收取退票費。
旅客使用12306網站購票證件，透過現金方式購買或已打印報銷憑證的車票，可透過12306網站先行辦理退票，自網上辦理退票成功之日起180日以內，憑乘車人有效身份證件到車站指定視窗辦理退款手續。
請廣大旅客不要短時間內集中到各大火車站視窗辦理退票，以免火車站人員高度聚集。
九派新聞記者 王佳箐
編輯 任卓 肖潔
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【來源：九派新聞】
