最近一段時間國際太空站正面臨比較窘迫的狀態，NASA發報告稱國際太空站的漏氣比較嚴重，並且還找不到潛在的泄漏點，目前最擔憂的是整體瓦解，如果真的發生那破壞將是淪陷性的。
NASA甚至要求在軌執行任務的航天員給Crew-9龍飛船安裝臨時座椅，當緊急情況出現的時候可以以最快速度下行逃生，同時把所有的美國太空人全部安全帶回地球。
現在NASA對國際太空站的內部風險評估中，已經給泄漏區域評5分，這也是最高分，並用災難性來形容！其實都不用分析啥原因，這就是國際太空站超期服務必須要面對的潛在危機。
反觀中國空間站正在如火如荼地進行各項工作，目前在空間站中執行任務的是神舟十九號飛行乘組蔡旭哲、宋令東和王浩澤，自10月末發射前往中國空間站，三名航天員乘組已經在軌飛行近20天，並取得了階段性成功！
神舟十九號和神舟十八號共飛5天的時間，神舟十八號三名航天員乘組圓滿完成任務順利下行返回地球，神舟十九號乘組也完成了任務期間的第一次「下行」工作，他們會在空間站內提供支援。
神舟十八號載人飛船返回地球之後，神舟十九號三名航天員乘組按照計劃對天舟七號進行「裝箱」。
天舟七號貨運飛船在今年的1月中旬發射入軌，給空間站帶去了充足的物資，並且在接近10個月的在軌飛行任務中，為空間站提供在軌服務，可以進行軌域高度和姿態的調整。
同時下行的時候要帶走空間站上的各種要在大氣層中燒毀，神舟十九號乘組要完成這些廢棄物的裝載工作。目前天舟七號已經再入大氣層燒毀，少部份的殘骸會落入南太平洋「無人區」的尼莫點，那裏就是人類探測器的「墳墓」。
圓滿完成飛行任務，天舟七號以壯麗的方式結束了「一生」，而天舟八號已經接替了它的位置。
也就是說進入中國空間站半個多月，神舟十九號乘組先後完成了神舟十八號的下行、天舟七號貨運飛船的下行以及天舟八號貨運飛船的上行工作，任務取得階段性的成功。
除此之外，這半個多月的太空飛行任務中，他們還進行了細胞學研究等多項空間科學實驗的推進工作，空間站的正常維護監測工作以及開展天地聯動突發情況處置模擬演練。
同時在軌飛行訓練任務也不能放下，要應對6個月的失重環境，需要一個好的體魄，同時要時刻訓練，盡可能的抵抗失重環境對腿部肌肉、骨骼的損傷。
其實從現在開始對神舟十九號三名航天員的考驗才是真正的到來，除了常規的空間站維護任務以及各種科學實驗（試驗）之外，神舟十九號三名航天員還需要進行數次的出艙太空行走。
根據中國載人航天工程辦公室的訊息，神舟十九號的出艙任務主要還是對空間站外部關鍵裝置進行防護工作，更好地應對隕石顆粒、太空垃圾碎片的撞擊！
其實這個工作神舟十八號飛行任務中的出艙太空行走也進行過，很多人就比較疑惑，到現在中國空間站難道還沒有修復好嗎？
中國空間站被撞？
其實不僅僅是中國空間站，在太空中繞地球執行的各種飛行器都有被撞的風險。而像國際太空站和中國空間站這樣的龐然大物，受撞擊的機率要大得多。例如國際太空站上停靠的俄羅斯聯邦聯盟號飛船，就曾被撞出小洞，大量的冷卻劑噴射而出，最終導致飛船的報廢！
這種情況也可能出現在空間站的艙體之上，現在國際太空站的漏氣較為嚴重，一方面是因為自然老化，另外一方面可能就有這些隕石顆粒的影響。
在以往的出艙太空行走中，航天員發現中國空間站「天和」核心艙的太陽翼上有破損，分析認為受到了隕石顆粒的撞擊。
因此在神舟十七號的載人飛行任務中，就已經安排了試驗性維修認為，那也是中國載人航天歷史上的首次，神舟十七號航天員圓滿完成了修復任務。因此說空間站的撞擊破損早已經完成了修復工作，但那並不是終點，空間站還需要繼續維護！
因此在神舟十八號的兩出艙任務中，航天員對空間站外部關鍵裝置設施以及脆弱的部份，進行了碎片防護裝置的安裝加固工作，而這項工作到了神舟十九號出艙的時候會繼續進行。
要知道中國空間站在外太空執行，最大的潛在威脅就是隕石碎片以及太空垃圾等，對於那些規模較大的碎片，空間站無法硬扛，大部份情況都是進行軌域高度的調整進行緊急規避，這個時候就是天舟飛船的功勞，在軌支持能力很強大！
但是對於那些微小的隕石顆粒，中國空間站可能無法提前發現，那麽便只能用這些防護裝置硬扛了，在太空中執行這些隕石顆粒碎片會越來越多，因此說防護工作並不是一朝一夕就完成收工的，它是一個持續性的工作。
也許在神舟十九號的數次出艙任務中，對空間站外部進行碎片防護裝置的安裝工作會階段性完成，但未來必然會繼續升級！
神舟十九號六個月的飛行任務會持續到2025年的4月末，明年的載人發射計劃已經確定，只有三次，包括天舟九號貨運飛船、神舟二十號載人飛船以及神舟二十一號載人飛船。
其實在酒泉衛星發射中心，神舟二十號載人飛船以及它的運載火箭，早已經完成準備工作一直在待命中。因為中國載人航天在空間站任務階段，采取了捲動式的發射模式，也就是「發一備一」，避免緊急情況的出現。
至少不會像美國那兩名小可憐一樣，星際客機在國際太空站上拋錨，遲遲沒有救援飛船前往，8天的太空之旅楞楞地搞成了太空飛行8個月。
中國空間站就是擔憂類似的情況出現，時刻會有一個載人飛船備份待命，神舟二十號載人飛船就是神舟十九號三名航天員最後的保障，也是最堅強的後盾讓人安心！
文/科學黑洞，圖片來源網路侵刪。
