空缺八個多月後，江蘇泰州市委書記一職迎來補缺。
江蘇省委組織部網站10月8日釋出訊息稱，省委決定：姜冬冬同誌任泰州市委委員、常委、書記。
10月8日，泰州市舉行全市領導幹部會議。 圖/泰州市委組織部微信公眾號「先鋒泰州」
官方簡歷顯示，姜冬冬出生於1976年，經濟學博士學位。此前他長期在上海市工作，有援疆經歷，2019年1月以來歷任上海市普陀區委副書記，區委副書記、區長，區委書記，至此次履新。
泰州地處江蘇中部，經濟發展也位於江蘇中遊：2023年完成地區生產總值6731億元，在江蘇13個設區市中排名第九位。進入城市群和都市圈時代，泰州雖身處長三角核心區內，卻有些不尷不尬：和蘇南地區隔著長江天塹，向西距南京直線距離120公裏左右，向東距上海直線距離150公裏左右，看似左右逢源，卻有些兩頭不靠。另外，泰州還是江蘇目前唯一沒有高鐵過境的設區市，坊間一直調侃「環泰州高鐵圈」。
當下的泰州，正在積極「向東看」，未來有望正式被納入上海大都市圈。2024年年中，來自長三角14座城市的規劃系統負責人齊聚上海，共商上海大都市圈國土空間總體規劃，其中有幾位新面孔，包括泰州。
因此，「由滬入蘇」主政泰州的姜冬冬，將如何率領這座蘇中城市突破「居中思維」，借力上海實作城市進位，在泰州引起關註。
75後經濟學博士
官方簡歷顯示，姜冬冬曾長期在上海工作，曾任上海市靜安區招商辦副主任，靜安寺社群（街道）黨工委副書記、紀工委書記，區委組織部副部長（正處級），區委政法委副書記，區綜治辦主任，區委、區政府信訪辦主任，區政府信訪辦黨組書記，上海市委、市政府信訪辦副主任等職務。
新任泰州市委書記姜冬冬。 圖/泰州市委組織部微信公眾號「先鋒泰州」
此後，姜冬冬踏上援疆之路，歷任市對口支援新疆工作前方指揮部（第八批）副總指揮、克拉瑪依市分指揮部指揮長，克拉瑪依市副市長，市對口支援克拉瑪依市前方指揮部總指揮，克拉瑪依市委副書記等職務。
2019年初，援疆結束回到上海的姜冬冬出任普陀區委副書記，同年11月任區委副書記、代區長，次年初「去代轉正」。2021年8月，姜冬冬任普陀區委書記、區長，同年9月任普陀區委書記，至此次履新。
據泰州市委組織部訊息，在10月8日下午舉行的全市領導幹部會議上，姜冬冬表示，泰州作為蘇中門戶，是江蘇聯通東西、承接南北的重要交通樞紐，自古就被譽為「水陸要津，咽喉據郡」，是一方英雄輩出的紅色熱土，底蘊深厚的風水寶地，動能強勁的發展高地。
姜冬冬表示，將倍加珍惜黨和人民賦予的厚望重托，倍加珍惜偉大時代賦予的奮鬥舞台，倍加珍惜為泰州人民服務的寶貴機會，團結帶領市四套班子領導，緊緊依靠全市廣大黨員幹部群眾，努力交出一份「牢記囑托、感恩奮進、走在前列」的高品質答卷，奮力譜寫中國式現代化泰州新篇章。
此前擔任泰州市委書記的朱立凡，已於今年1月赴新疆工作，現任新疆維吾爾自治區人民政府副主席、黨組成員。
泰州發展期待破局
泰州位於蘇中地區，建市於1996年，西接揚州，東鄰南通，南與無錫、常州隔江相望。按理說，地處長三角核心區的泰州有一定的區位優勢，但進入城市群和都市圈發展時代，卻陷入了「邊緣化」的尷尬。
泰州城景。 圖/微信公眾號「青春泰州」
向西看，南京都市圈在泰州與揚州、鎮江交界處便戛然而止，未將泰州納入；向南看，蘇錫常都市圈在長江以南抱團發展，泰州只能在北岸充當旁觀者；向東看，2022年印發的【上海大都市圈空間協同規劃】中，劃定了「1+8」市域行政區域，江蘇除了蘇錫常之外，江北的南通也在都市圈範圍內，但也不包括南通的近鄰泰州。就好比一個「凹」字形，泰州處於正上方的凹陷區內，無法「進群」，顯得有些格格不入。
泰州的高鐵建設，和泰州在都市圈時代的「落單」，一定程度上互為因果。
目前，泰州是江蘇唯一沒有通高鐵的設區市，穿泰州主城區而過的寧（南京）啟（啟東）鐵路設計速度僅120~200公裏/小時。泰州南有京滬高鐵、滬寧城際、沿江城際，北有徐宿淮鹽高鐵，東有鹽通高鐵，西有連淮揚鎮高鐵，數條高鐵恰好在泰州市域外圍組成了「環泰州高鐵圈」，屢遭泰州本地網友吐槽。
經濟發展上，泰州在省內的名次也有些「安逸」。2023年，泰州市完成地區生產總值6731億元，在江蘇13個設區市中穩居第九位。向前看，泰州落後第八名鹽城700億左右，跨越趕超難度不小；向後看，泰州領先第十名鎮江近1500億，短時間內無降級之虞。
因此，外界難免會給泰州打上「溫吞水」、「甘於居中」、「小富即安」的標簽。澎湃新聞（www.thepaper.cn）記者註意到，2023年2月，【泰州日報】頭版曾連續發表社論，指出要勇向高處攀、敢與強者比，堅決破除「先翻老黃歷」的慣性思維，摒棄「躺平觀望、自以為是、自我設計」的小算盤；堅決破除「只求過得去、不求過得硬」的消極思想，摒棄「不擔風險、少擔任務、怕擔責任」的官油子。
還有，要解放思想，破除慣性思維，積極對標先進，堅決克服「比上不足、比下有余」的消極心態，比學趕超，始終保持發展的危機感，「吃別人嚼過的饃，踩別人走過的路，永遠不會留下自己銘印。」
如何實作破局？向東看，積極對接融入上海，或是一條重要舉措。
據上海市規劃和自然資源局官方微信公號2023年9月15日釋出的訊息，該局總工程師孫珊日前帶領工作群組一行前往泰州，共商上海大都市圈國土空間總體規劃編制工作。2024年年中，來自長三角14座城市的規劃系統負責人齊聚上海，共商上海大都市圈國土空間總體規劃，泰州赫然在列。這意味著，泰州未來或將正式加入上海大都市圈，結束「無群可進」的尷尬局面。
人們不免期待，作為在上海成長起來的幹部，姜冬冬將如何為泰州發展帶去新機遇和加速度？接下來泰州又將如何借力上海實作進位，徹底打破「居中」思維，同樣備受關註。
澎湃新聞記者 袁傑
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