全球矚目的中國海軍003號福建艦航母已經完成了第四次海試，返回了上海碼頭，不過這一次返航，出現了一些小小的變化：最近流出的照片可以看到，福建艦航母的甲板上明顯多了幾架艦載機。
網上最新流傳的照片顯示，返航的福建艦航母甲板上出現了4架艦載機，其中一架是空警-600艦載預警飛機、一架殲-15D電子戰飛機、一架殲-35戰鬥機和一架殲-15戰鬥機，而且值得註意的是，空警-600恰好停放在航母左舷的3號彈射器上，給人感覺仿佛是已經掛上了彈射器一樣。
從海試進度上說，福建艦福建號目前的海試頻率可以用「令人震驚」來形容，從5月份開始基本上每個月出海一次進行海試，而且每次海試都要持續半個月左右，其強度之高，頻率之密集，不要說咱們中國以前從未見過，就連已經是用航母超過半個世紀的美國也沒見過。而如此高強度的海試，說明兩個問題：首先，中國航母的各項配套子系統的成熟度和可靠性都很高，所以從建成以後，就能經得起高強度的海試考驗；其次，我們現在的客觀環境迫切需要福建號航母盡快服役。
不過雖然內外壓力都催促著福建號航母盡快服役，但是必要的測試流程也不能漏過，畢竟這是中國第一次建造如此大噸位且如此先進的大型攻擊型航母，而海試則是發現任何缺陷並加以整改的最佳途徑，只有盡可能在測試期間發現問題、解決問題，將來航母交付海軍以後，才會盡可能避免出現問題。
其實9月份福建艦航母出海進行第四次海試時，就有人推測該艦是否會進行艦載機起降測試，因為從網傳照片可以看到，出海的福建艦甲板上停放著一架殲-15和一架空警-600，不過不知道是模型還是實機，如果是實機那麽大機率就要進行起降測試。不過如今福建艦返航，從照片上可以明顯看到，其攔阻索還沒有正式安裝，同時斜角甲板上也沒有飛機著艦的擦痕，所以可以判斷，此前拍攝到的出航時攜帶的飛機大機率是全尺寸模型，主要用於進行航母排程試驗，以及在甲板上股固定飛機試驗使用。
不過隨著四次海試圓滿完成，可以判斷的是福建艦的艦船主機、操艦系統、艦載雷達和指揮系統、艦電系統等有關航海和航電的部份應該已經測試完畢，特別是在第四次海試時，福建艦還和901大型補給艦進行了海上補給測試，而海上補給測試是航海測試的最後一個計畫。現在航海測試全部完成，那麽下一步就該進行航空測試了，換句話說，當福建號航母第五次海試的時候，極有可能就是真的要進行艦載機起落測試了。
而從現在透露的情況來看，需要進行艦載機起降測試的大概就是上面說過的四種飛機：空警-600預警機、殲-15D電子戰機、殲-35隱身戰鬥機和殲-15多用途戰鬥機。至於直升機起降測試，因為不需要使用彈射器和攔阻索，所以隨時可都以進行，對航母的其他海試計畫沒有影響。
從測試飛機的型號種類可以判斷，未來福建艦航母將會攜帶包括預警機、五代隱身艦載機、多用途四代半戰鬥機和專用電子戰飛機在內的多種型號飛機所組成的艦載作戰聯隊，綜合作戰能力很有可能會超過美軍航母，這一點其實從遼寧艦航母的艦載機實機操作上就能看出端倪——作為一艘采用滑躍起飛方式的中型航母，遼寧艦滿載情況下也不過搭載24架殲-15戰鬥機，但是在9月20日到26日的遠海部署中，這24架殲-15總共飛了250個起落，平均每天接近36個架次，相當於每架殲-15每天飛1.5個架次，這種強度已經超過了美軍航母的日常飛行水平，而如果福建艦也達到這樣的飛機出勤率，則其綜合作戰能力將會超過美軍的核子動力航母。
