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雖然這幾年就一直傳說成飛在研發六代機，但現在就首飛了，還是感覺很突然。一個月前的珠海航展大家剛剛看到沈飛的新戰機殲-35，沒想到才過了一個多月，沈飛居然又拿出了新一代，想不到沈飛藏得這麽深，殲-35應該還沒大量生產吧？至少遠沒到高速生產階段。一代還沒忙活完，下一代就來了，這是怕錯過我軍下一代競標？
話又說回來，成飛、沈飛此番亮相的這兩型戰機，是競標下一代各自推出的驗證機嗎？
說實話，看著不像，因為這就不是一個級別的飛機。成飛的應該是三發，看雙輪起落架外界推測最大起飛重量在50甚至60噸，也就是說比通常意義的重型戰機要重一倍，明顯更加突出超遠航程、超大載彈量、超寬域作戰能力，而沈飛新一代與伴飛的殲-16體量大致相仿。二者都在超隱身效能上上一大台階，這是六代機的重型和超重型兩個型別的飛機，沈飛型兼顧艦載，所以這不是競標，符合成年人不做選擇題的規則，這是對中國海空軍下一代戰機作出規劃後的量身客製。
二者是不是六代機？這是廢話，這兩型戰機一定是和五代機拉開代差的，換句話說是具有壓倒性優勢的。
首先，從隱身效能來說，二者都取消了垂直尾翼和水平尾翼，這是最明顯的特征，意味著具有全向全頻譜的超級隱身效能。為什麽這麽肯定？因為中國五代戰機已經研發裝備10多年時間，對隱身、反隱身的研究也持續了相當長的時間，殲-20、殲-35這一代在隱身效能上有哪些優勢又有哪些不足了如指掌，那麽新一代戰機必然彌補這些不足，具備前所未有的超隱身能力。
第二，對中國海空軍需要怎樣的下一代戰機，中國航空工業也是非常清楚的。要將防禦範圍進一步擴充套件，必須具有超大航程，超大載彈量，超級超音速巡航能力。未來中國面臨的最大威脅，是B-21這樣的隱身戰略轟炸機，而且數量會不少，僅僅在第一島鏈攔截，難免會有漏網之魚，那就能夠威脅到中國本土，最好的辦法就是前推防禦圈。下一代戰機必須遠超殲-20的作戰半徑和超音速巡航能力，盡量短的時間到達遠防禦攔截空域，使用遠端空空飛彈等武器，攔截這些戰略目標。
這就理解了為什麽成飛會設計出如此大型的戰機，小了不頂事兒。順便提一句，美國諾格說它們的B-21就是六代機，除了自吹，有一點倒是對的，那就是它擁有大航程、大載彈量以及先進的雷達航電及電子戰能力，具有用於空戰的可能性，但相比之下，連超音速能力都沒有，高空能力更沒有，一旦被發現就成「弱雞」，這樣的六代機誰信？
第三，這型戰機要做到我能打擊你而你打不到我，所以它是三發構型，至於是不是有沖壓發動機、自適應變迴圈發動機，是不是一步到位的動力設計，這有待觀察，但它的作戰高度和速度，必然是前所未有的。盡管2萬米以上飛行飛行員需要提前吸氧、飛機可能需要更多的航前準備等繁瑣的操作，但對於這樣的高端作戰能力來說，只是操作程式而已。而它能做到的就是所有前代戰機必須仰視，根本沒有能力打擊它，現有的戰機能飛到一萬多米高空，再仰頭發射空空飛彈向2萬米以上進行攻擊能力非常有限，而成飛新戰機憑借高度和速度，對這種弱勢攻擊完全藐視，而它則可以從容地進行俯視打擊。
第四，成飛此型新戰機因為動力系統超強，有可能整合新一代武器，比如雷射等定向能武器，微波武器等等，這樣對前代戰機更是具有碾壓性的打擊優勢，它可以在九天之上，將在下面飛行的敵方飛機一個一個雷射切割，或微波引爆敵方飛彈等，一句話降維打擊。雖然這只是猜測，但中國在雷射武器等方面一直居於世界領先地位，這就屬於合理推測了。
至於沈飛六代機，則可能是殲-20、殲-35的平替換代機型，和成飛六代相比，它更適合中遠距離的日常任務，艦載使用等，畢竟10年後，殲-20、殲-35也到了換代或退居二線的時候，當然這話有些「凡爾賽」了。
編輯: 李蘇寧
視訊編輯: 周雯飛
責編: 方梁
