關註軍事的朋友們都知道，近些年來，一些所謂的榜單在各種網站上風起雲湧。
但是懂行的人已經對此嗤之以鼻，心裏早就對一些所謂的裝備有了自己的定義。
如今來自各種軍網的榜單，其實大多都是外網而來。
不多時之後就發現一個通病， 那就是任何一個國家在進行軍事排名的時候，往往都是把自己的國家放在僅次於美國之後的位置。
於是就有了美國之下，無數個第二軍事強國。
最近，美國針對於當今世界上的各國的空軍規模以及實際戰力，進行了一個排名，一個國家竟然具有了它不該有的名次。
這個國家是誰？為什麽這麽排名？
一、美國實力
如今世界的軍事，中國軍隊的戰鬥力規模已經逐步超越美軍是世界所公認的事實。
不過在當下軍事技術未獲得大規模突破的前提下，軍隊規模和先進戰機的數量仍舊是衡量軍隊戰力的重要標誌。
由此，即便中國在尖端戰機領域已經全面壓制了美國先進戰機。
但是論部隊規模總量來看，美國還是占據了世界空軍戰力的頭把交椅。
就目前數據來講， 美國現一共擁有2740架戰鬥機，這個數位是全球戰鬥機數量的19%。
不過對於現如今的戰鬥機技術來說，在武器彈藥相對充足的情況下，五代機可以對四代機，三代機形成壓倒性優勢。
某次f22在進行模擬對抗演習中，以1:100的擊落比大殺四方。
事實上即便是被人詬病機動性不如f16的f35，在真正空戰領域，也能夠對上一代戰機形成碾壓性的優勢。
所以說，雖然空軍戰機數量能夠作為衡量戰鬥隊伍的戰力，但是真正決定戰力上限的是新一代戰鬥機。
根據數據統計，美國現一共擁有第五代戰鬥機數量超過800架，其中還包括180架十幾年前生產的f22。
就f22戰鬥力來說，該款戰機不僅存在呼吸系統問題，甚至無法整合進入美國空軍的作戰體系當中。
這就意味著這種戰鬥機在當代空戰中只能充當一種吉祥物的存在。
不可否認f22的確有非常強大的戰鬥力， 但是無法透過預警機對其進行數據整合的話，就只能淪為近視眼的單打獨鬥。
如今，世界各國雷達技術普遍進步的情況下，隱身戰機無法做到像剛問世時候的完全電子隱身，僅僅能夠縮短雷達發射距離。
要知道，戰機僅依靠自身射控雷達進行掃描的話，能夠探測的距離極其有限。
所以相較於其他國家可以依靠預警機傳遞資訊的戰績來講，F22在未發現地方之前，就已經被對方先敵開火。
如今美國軍隊的真正主力是f35，透過世界各國的共同努力之下，這款戰鬥機已經將采購價格下降至了7800萬美元左右，這已經趕上很多國家的四代戰機價格。
如今這款戰鬥機在全球的總訂單數量超過3300架，美國三軍皆有采購。
不過由於f35過度追求通用性，導致其限制了戰鬥力上限。
所以除了空軍型的f35之外，其他兩個型號戰鬥力都是大打折扣的。
總的來說，眼下美國戰機數量最多，但品質並不是最佳。
相較於中國和俄羅斯的戰鬥機，更像是品質不夠，數量來湊的無奈之舉。
二、中俄空軍
中國空軍俄羅斯空軍，在過去十年時間內一直都是第二名和第三名的有力競爭者。
在俄烏戰爭開打之前，世界各國普遍認為中國空軍雖然有了長足的發展，但是在總體規模方面依舊要落後於俄羅斯空軍。
再過去中國一貫采取韜光養晦的政策，悶頭慢慢發展。
一直到俄羅斯戰爭之後暴露出外強中幹，之後各大榜單才終於固定了中國排名第二的名次。
為什麽說中國比俄羅斯強呢？
根據可以搜尋到的數據，根據公開數量，俄羅斯戰機總數在3800家左右，中國的3200家左右。
俄羅斯的裝備規模中包括米格35在內，相當一部份都是四代戰機。
而中國依舊保留了大量的殲六，殲七，殲八戰鬥機，從戰力結構上來講要落後於俄羅斯。
這也是過去十年來為何世界普遍認為俄羅斯強於中國的原因。
但是，任何一支軍隊都不是紙面數據對比，而是雙方在經過詳細的站立和系統計算之後，才能得出的結論。
在俄烏戰場上，先進的蘇34的戰鬥機居然被個人防空飛彈擊落，這意味著俄羅斯缺乏先進制飛彈藥。
現有的軍費水平無力支撐起如此龐大的軍隊開銷。
空有一身花架子，卻沒有能夠打出來內功，即便看起來再威武霸氣又能有多少戰力？
而中國則不然，近些年中國的大小開發商陸續開發出霹靂12，霹靂15等先進空空飛彈，從彈藥領域已經超越了俄羅斯空軍。
要知道裝備了先進制飛彈藥的戰鬥機，是可以實作出跨帶的戰力提升的。
這一點尤其體現在第五代戰鬥機上。
第五代戰鬥機依托於隱身系統，使得對手的雷達系統致盲，同時在依托於預警機提供的雷達反射訊號，做到先於對手開火。
所以，有人將預警機稱之為戰力倍增器。
眾所周知，當今世界上， 雷達技術最為先進的是中國要比美國領先十年以上，造就了中國預警機世界最先進的地位。
尤其是空警500的服役，直接打破了世界空戰的平衡。
在最先進戰鬥機的交鋒領域，美國尚且不是對手，更何況是大貓小貓兩三只的俄羅斯。
根據公開數據，俄羅斯雖然有了最新式的第五代戰鬥機蘇57，機體外形卻是根據上一代戰機蘇27的氣動外形發展而來。
由此也有了蘇飛超薄的稱呼。
得益於底子的差勁，俄羅斯的第五代戰鬥機也成為了三個國家戰鬥機中隱身效能最差的一個。
而且在制造工藝上，俄羅斯戰機也是最為粗糙的一個。
這些都無益於增大了反射訊號，令對手的發現距離大大延長。
如今俄羅斯飛彈技術在未獲得長足進步的情況下，蘇57能夠爆發出戰鬥力實在是很一般。
另外如今蘇57的服役數量也實在是稀少，總規模只在20左右，這還算上了之前的原型機。
如今俄羅斯第五代戰鬥機，淪落到了只能欺負上一代戰鬥機的地步，毫無疑問是三家最新型戰鬥機的倒數第一。
不過，與日韓等國家相比，俄羅斯擁有全球比較少見的獨立航空研發體系。
獨立制造戰鬥機的能力，這可以大大提升軍隊的持續戰鬥力。
通常這也被作為是衡量國家空軍戰鬥力的標準，由此排名世界第三，實至名歸。
但是美國的這份排名，竟然出乎意料的讓這個國家排到了第三位，反倒是俄羅斯名不見經轉了 ，這到底是怎麽回事兒？
三、印度第三
從裝備豐富度上來看，印度空軍絕對稱得上萬國制造。
雲集了蘇歐美等各國裝備，說印度空軍是最了解世界戰機的軍隊，毫不為過。
但是這就帶來一個問題，各個國家戰機之間的系統是無法相容的，到時候統一指揮作戰就會是一個巨大的難題。
總不能各自為戰，各自指揮，以印度空軍如今預警機數量還尚且達不到這個地步。
而且印度還有非常知名的印度史坦航空公司，這個國家維修過的戰機，幾乎都會在很短時間內從天上摔下來。
時至今日， 印度空軍累計摔下的戰機數量已經超過1000架，這個數位甚至要高於很多小國空軍的戰機總數量。
該國也有自己研制的光輝戰鬥機，這款被世界各國譽為40年磨一劍的戰鬥機。
時至今日依舊是一個扶不起阿鬥，一款機場保衛者，一款稱不上戰鬥機的戰鬥機。
現如今印度空軍的主力主要是米格29，蘇30 MKI與法國的幻影兩千，而這個總數也不到560架。
如今中美等國戰鬥機紛紛進入四代半，憑借先進的電子系統已經可以對四代機形成優勢。
印度本國電子行業落後，有沒有靠譜的飛機公司，這些飛機只能在不斷的等待中垂垂老矣。
所以印度空軍無論是從戰機數量還是從戰力規模，還是從後續的戰力提升，戰時的戰機制造，都無法和中美俄三國相提並論。
把它放在第三位，實在是美國政治的考慮。
通常，各個國家習慣將自己及盟友國放在自己國家軍事排名的前幾位，以此來實作拉攏隊友，提升本國軍隊信心。
此次將印度軍隊勉強放在這個位置，想來也是這個原由，否則以印度的戰鬥力想要超越俄羅斯，想來還需要幾十年的路要走。
不說別的，印度的蘇30戰機，如今還需要從俄羅斯進口，日常的維護保養和電子系統提升，仍然需要俄羅斯。
如今印度正在謀求和俄羅斯一起研發本國的AMCA第五代戰鬥機，結果如何仍未可知。
結語
美國如今的國際影響力越來越低，如今只能夠透過這種假大空的方式，來維持盟友之間的軍事信心，如今看來是在是可悲可嘆。
短短20年，美國已經從世界第一軍事強國的寶座跌落至此。
這其中和過去二十年不斷的窮兵黷武相關，這正昭示了那句話，國雖大好戰必亡。
如今美國雖然有數百個軍事基地，但是每年都在吞噬著大量的資金，8,000億的軍費固然高昂，但如今已經無法滿足美國軍隊的基本換裝。
世界第一軍事霸主的寶座，看來換人之日為時不遠了。
沒有了美國的吹噓，又有誰會相信印度真的有第三的實力呢？
參考資訊：
全球五代機對比：美國現役超600架，俄羅斯數量微乎其微 嗣說事 2024-05-01
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