化敵為友，為我所用，二戰盟軍使用的德軍裝甲車輛

2024-04-29軍情

敵對行動結束後，從納粹占領下解放出來的領土上仍有大量可用或可修復的德制裝甲車輛。在第三帝國投降前正式購買德國制造的坦克和自行火炮系統的國家也有一定數量的德國制造的坦克和自行火炮系統。

戰後，一些國家長期使用德國坦克和自行火炮，這些坦克和自行火炮還參加了中東地區的武裝沖突。

Pz.Kpfw.II 輕戰車

納粹德國進攻蘇聯時， Pz.Kpfw.II 輕戰車已經過時。 20 公釐自動加農炮可以與輕型裝甲車和步兵作戰，裝甲可以保護它們免受子彈和彈片的傷害。擁有這種武器和裝甲防護的坦克可以成功地用於偵察和巡邏。然而這型坦克和在其基礎上制造的各種用途的車輛一直服役到戰爭結束。

敵對行動結束後，大部份可以使用的 Pz.Kpfw.II 坦克被登出或改裝成拖拉機和支援車輛。

據悉，一定數量的繳獲的 Pz.Kpfw.II 坦克在南斯拉夫人民軍中與美國的史超活輕戰車和蘇聯的 T-34 坦克一起使用。

南斯拉夫人民軍的 Pz.Kpfw.II

1947 年，南斯拉夫又接收了 308 輛 T-34-85 坦克和 52 輛 СУ-76M 自行火炮。 1949 年，由於蘇聯裝備趨於飽和，所有可使用的 Pz.Kpfw.II 輕戰車都結束了作戰部隊。 20 世紀 50 年代初，一些 Pz.Kpfw.II 型坦克被用於在貝爾格勒附近的一個訓練單位訓練駕駛機械師。

貝爾格勒卡萊梅格丹要塞的軍事博物館展出了一輛幸存的 Pz.Kpfw.II Ausf.B 型坦克

Pz.Kpfw.III 坦克和 StuG.III 自行反坦克炮

1942 至 1944 年間，德國向其盟國提供了 Pz.Kpfw.III 坦克：義大利（ 12 輛 Pz.Kpfw.III Ausf.N ）、克羅埃西亞（ 20 輛 Pz.Kpfw.III Ausf.N ）、羅馬尼亞（ 11 輛 Pz.Kpfw.III Ausf.N ）、匈牙利（ 20 輛 Pz.Kpfw.III Ausf.J ）和斯洛伐克（ 5 輛 Pz.Kpfw.III Ausf.J ）。這些車輛大多在戰鬥中損失。

土耳其政府也成為 Pz.Kpfw.III Ausf.J 坦克的正式買家。 1943 年， 56 輛裝備 50 公釐 KwK 39 炮（炮管長度為 60 口徑）的坦克運抵土耳其。

土耳其坦克博物館展覽中的 Z.Kpfw.III Ausf.J

雖然特羅伊卡坦克在出售時已經過時，但它們仍在駐紮在安卡拉的第 6 裝甲團服役，直到 20 世紀 50 年代中期。

保加利亞將戰利品坦克的炮塔長期用於與土耳其交界的射擊點。

戰後， Pz.Kpfw.III 坦克只在土耳其使用，而以 " 三駕馬車 " 為基礎的 StuG.III SAU 則在不同國家服役了 20 多年。

在第二次世界大戰期間，作為納粹德國盟友的保加利亞收到了 55 輛 StuG.III Ausf.G 突擊火炮，作為巴巴柯羅莎計劃的一部份，這些 SAU 在戰後被保加利亞軍隊使用。因此， 1946 年的第一坦克旅除了德國、捷克、法國和義大利制造的車輛外，還擁有 5 門 StuG.III 自行火炮。

1943 年，西班牙購買了 10 輛 StuG.III Ausf.G 自行火炮，它們一直服役到 20 世紀 50 年代末。目前，有一輛自行火炮車被收藏在馬德裏北部埃爾戈洛索軍事基地的博物館中。

西班牙博物館中的 StuG.III Ausf.G 突擊炮

1944 年，芬蘭接收了 29 輛 StuG.III Ausf.G 突擊炮。它們經過現代化改裝，可在森林地形中使用。它們拆除了側護板，在側面加裝了履帶、滾輪和備件箱。德國 MG.34 機槍被蘇聯 ДТ-29 機槍取代。

德國制造的自行火炮在以第一機甲旅為基礎組建的坦克師中服役。該師擁有德國 Pz.Kpfw.IV Ausf.J 坦克、蘇聯 T-26 、 T-28 、 T-34 、 T-38 、 T-50 和 KB-1 坦克。

與蘇聯停戰後，芬蘭方面參加了與駐紮在拉普蘭的德軍的戰鬥，戰鬥中使用了德國裝甲車。

隨後，唯一的芬蘭坦克師被解散，其裝備被存放起來。二戰結束後，芬蘭的坦克數量有所減少。在戰後的第一個十年中，芬蘭武裝部隊僅保留了 T-34 、 Pz.Kpfw.IV 坦克和 StuG.III 突擊炮。德國制造的自行火炮在 20 世紀 60 年代中期最終退休。

捷克斯洛伐克接收了大量繳獲的裝甲車。 1945 年夏天，在布拉格以北約 40 公裏的米洛維采（ Milovice ）鎮附近的一個地點，收集了約 400 輛可以使用和修復的裝甲車。除此之外，蘇聯還在 1946 年向捷克移交了約 300 輛中戰車和自行火炮，其中包括 StuG.III 突擊炮和 Bergepanzer III 裝甲搶修車。據了解， StuG.III 突擊炮在第 351 和第 352 自行火炮團服役，一直服役到 20 世紀 50 年代末。捷克斯洛伐克采用的 StuG.III 自行火炮被命名為 SD 75-40N 。

捷克斯洛伐克的一些自行火炮後來賣給了敘利亞。一些訊息來源稱，阿拉伯人購買了 32 輛自行火炮，用於扮演坦克戰鬥機的角色。一些自行火炮裝備了高射機槍。

StuG.III

StuG.III 自行火炮參加了 1967 年的阿以戰爭，但總體表現不佳，原因不是技術缺陷，而是使用不當和炮兵訓練不足。

幾輛敘利亞自行火炮仍在戈倫高地銹跡斑斑，一輛 StuG.III 被存放在拉特隆的以色列裝甲博物館中。

德國投降後不久，波蘭武裝部隊就得到了繳獲裝甲車的增援。 1945 年 6 月，根據蘇聯最高統帥部的指示，在作戰上隸屬於蘇聯占領軍集團軍總司令的波蘭第一軍奉命將一大批德國制造的坦克和強擊火炮轉移到波蘭第一集團軍

波蘭人繼承了德國遺留下來的 50 輛履帶式裝甲車，其中包括 12 輛 StuG.III 突擊炮。它們的服役時間很短：在短短幾年內，第三帝國境內生產的突擊炮在波蘭軍隊中就被蘇聯的 СУ-76М 和 СУ-100 所取代。

南斯拉夫人民軍接收了大約 30 多輛 StuG.III 突擊炮。 1947 年，這些突擊炮被並入一個獨立的自行火炮師。

這些戰利品自行火炮被積極使用了六年，之後被封存起來，直到 20 世紀 50 年代末。

Pz.Kpfw.IV 坦克和以其為基礎的自行火炮

在獲得 StuG.III 突擊炮的同時，保加利亞還獲得了 61 輛 Pz.Kpfw.IV Ausf.H 坦克。在德國顯然沒有機會贏得戰爭之後，保加利亞投靠了盟國，並於 1944 年 9 月 8 日向德國宣戰。

在南斯拉夫的戰鬥中，保加利亞坦克旅損失了大量裝備，無法挽回的損失共計 20 輛坦克和 4 輛自行火炮。

1945 年初，為了維持保加利亞裝甲部隊的戰鬥力，烏克蘭第三方面軍司令部向保加利亞移交了幾批繳獲的坦克和自行火炮。根據一些訊息來源，保加利亞總共接收了 97 輛 G 、 H 和 J 型改裝坦克。

1946 年，保加利亞第一坦克旅擁有 57 輛德國 Pz.Kpfw.IV 坦克和 15 輛 Jagd.Pz.IV 自行反坦克炮，此外還有 StuG.III 突擊炮以及捷克、法國和義大利制造的車輛。

20 世紀 50 年代初，保加利亞武裝部隊中的德制坦克和自行火炮幾乎完全被蘇制 T-34-85 和 СУ-100 所取代。截至 1954 年，只有 11 輛 Pz.Kpfw.IV 坦克仍在服役。與此同時，大量繳獲的德國坦克被儲存起來。

隨後，在 T-55 坦克開始交付後，德國的突擊炮、 III 型和 IV 型坦克及其炮塔被用於在保加利亞 - 土耳其邊境修建長期射擊點。這種自行火炮的確切數量尚不清楚。但據各種訊息來源稱，可能有大約 150 輛，其中 Pz.Kpfw.IV 型有 70 多輛。鑒於保加利亞本身並沒有如此大量的坦克和坦克炮塔裝備，它們很可能是從華約盟國那裏接收的。

東歐集團解體後，矗立在土耳其邊境的二戰時期的德國坦克和突擊炮被遺忘了一段時間。 2007 年 12 月，保加利亞警方逮捕了在保加利亞 - 土耳其邊境偷竊一輛德制坦克並試圖將其走私到德國的竊賊，這些稀有的坦克才被召回。

在這起備受矚目的案件之後，保加利亞政府控制了舊裝甲車的修復和交易。保加利亞人總共修復了 55 輛德國裝甲車，並將其拍賣。每輛坦克的價格為幾百萬歐元。

保加利亞當局出資修復了 4 輛 Pz.Kpfw.IV Ausf.G/H/J 型坦克、 1 輛 StuG.III 突擊炮和 1 輛 48 倍口徑火炮的 Jagd.Pz.IV 型坦克。

這些修復後的坦克和自行火炮現存於伊姆博爾的軍事榮耀博物館。

羅馬尼亞是二戰期間德制四號坦克的主要進口國之一，共進口了 142 輛 Pz.Kpfw.IV 。

羅馬尼亞加入反希特勒聯盟後，羅馬尼亞軍隊中可用的德制裝甲車輛所剩無幾。因此，隸屬於蘇聯第 27 坦克旅（烏克蘭第 2 方面軍）的第 2 坦克團於 1945 年 2 月至 3 月間得到了數輛繳獲的 Kpfw.IV 、 StuG.III 、 StuG.IV 和 Hetzer 追獵者突擊炮的增援。 1946 年初，羅馬尼亞坦克團擁有 4 輛效能良好的 Pz.Kpfw.IV 中戰車。