一直以來，美國海軍都被視為「全球規模最大且實力最強」的海上戰力。 無論是以兩位數的核子動力「超級航母」為核心的水面艦艇部隊，還是數量排名世界第一的水下「全核艦隊」，都有力地撐起了美利堅的「全球海上霸權」 。但如今，一份堪稱「爆炸性」的舉報材料的出現，恐讓美國的海上霸權受到極大的沖擊和動搖……
美國海軍媒體的相關報道
據美國海軍學會新聞網報道，美國司法部收到了來自維吉尼亞州的紐波特紐斯造船廠的舉報，船廠方面聲稱部份美軍現役航空母艦和核潛艇的一些零部件，可能存在「焊接品質缺陷」。不僅如此，船廠品質管控部門發現，一些新建的「維吉尼亞」級攻擊型核潛艇和「福特」級核子動力航母等艦艇，也存在船體和零部件「未遵循正確焊接規範」的問題。 尤為值得註意的是，船廠方面表示，「部份焊接錯誤可能是工人故意而為」 。
在紐波特紐斯造船廠內建造的航母
好吧，不得不說，這確實是個重量級訊息。我們常用「危樓」這個詞，去形容某些因存在建築品質缺陷而可能出現傾斜和坍塌等危險的建築物。於是乎，對於那些被舉報可能存在焊接品質缺陷的美軍艦艇，我們是不是也能用「危船」一詞去形容呢？ 恐怕任誰都沒有想到，如今活躍在全球各大洋的美軍艦艇中，居然有相當一部份是「危船」，不知道美國海軍高層和正在艦艇上服役的美軍基層水兵的心裏是什麽滋味 。
美國海軍核潛艇
對於航空母艦來說，視焊接品質缺陷部位的不同，航母可能會出現船體進水和內部結構不牢固等隱患。 尤其是在高烈度作戰中，部份品質缺陷可能會加劇航母遭飛彈、炸彈和魚雷等彈藥所帶來的戰傷，如加大破損面積和區域，導致更多人員傷亡、增加艦內進水量、提高修復難度和降低修復價值 。至於說核潛艇，那焊接品質缺陷就更是個讓人「提心吊膽」的問題了。如果艇體分段結合處存在焊接不牢靠等隱患，那別說是與敵方交戰了，潛艇自身就很可能在較大的潛深條件下，被水壓所摧毀並直接「沈底餵魚」。 在得知相關訊息後，恐怕不少美軍艇長都會對「大深度下潛」這一動作心生忌憚 ……
在紐波特紐斯船廠內接受維護的美軍航母
考慮到紐波特紐斯造船廠在舉報材料中提及「部份焊接錯誤可能是工人故意而為」，如果這並非是有所謂的「敵方特務」混入了這座全美唯一能建造和維護核子動力航母，同時也是美國僅剩的兩座能建造核潛艇的船廠之一的重要船企，那問題恐怕就出在船廠工人的責任心方面了。 說到這裏，就不得不提起那場發生於12年前的重要事件，即美國海軍「邁阿密」號攻擊型核潛艇被船廠工人蓄意燒毀並被迫提前退休 。
起火的「邁阿密」號
回想2012年，正在緬因州基泰瑞樸茨茅斯海軍造船廠接受維護的「洛杉磯」級攻擊型核潛艇「邁阿密」號突然起火，大夥持續了長達12個小時，讓該艇受損嚴重。 雖然沒有發生恐怖的核泄漏，但美軍經過評估後還是認定「邁阿密」號失去修復價值，這艘於1990年服役且原本計劃服役至少30年的核潛艇，不得不在2014年被提前除役並做報廢處理 。事後查明，這起大火是一名船廠油漆工蓄意所為，原因僅在於此人「想早點下班」，即只要燒了這艘核潛艇，就不用再為其上漆了……
不知道有多少美軍艦艇存在品質問題
此事直觀地暴露出美國重點造船企業的工人出現了人員素質下降，在責任心和契約精神等方面均問題嚴重。而今，紐波特紐斯造船廠出現的船體焊接品質缺陷，顯然也與之相類似。突出的就是一個「別管我怎麽焊的，你就說焊沒焊上吧」的意味。 放大來想，這恐說明美國的整體人口素質都出現了下滑 。而對於美國海軍來說，在未來對解放軍海上戰力進行挑釁之前，還是先好好檢查一下自家的各類主戰裝備吧，別到時候解放軍還沒還擊，美軍的那些「危船」就因為一個大浪而被拍壞了。
