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雙款六代機同日試飛,沈飛與成飛的不同定位,誰的速度最快

2025-01-01軍情

相信很多軍迷朋友們還沈浸在國產六代機首次試飛的喜悅中,這次我們要讓你「喜上加喜」。

因為在12月26日,不僅僅是一款六代機試飛了,南北沈飛和成飛還同時試飛了兩款六代機,且這兩款機型的外觀、氣動布局和側重點都截然不同。

試飛一款六代機已經是全球首飛了,而一次試飛兩款六代機,這得有多大的含金量?估計全世界的軍迷們還在震驚中沒緩過來。

12月26日,成飛的六代機試飛照片和視訊相信大家都在網上見識過了。這款大三角翼、無尾翼垂尾的六代機一亮相,瞬間就成了熱議的話題,國外的軍迷們已經給它取名為殲36。

不過,有趣的是,同一天,沈飛也悄悄試飛了一款六代機,只是比殲36提前亮相,顯得低調很多。而且值得一提的是,沈飛的六代機試飛時是國產側衛伴飛,而成飛則是殲20伴飛。

從外觀上看,這款沈飛的六代機也是翼身融合設計,但不是全覆蓋的三角翼,而是一個大角度後掠翼形狀,看不出明顯的尾翼。

細心的軍迷朋友可能會覺得這個外觀好像在哪裏見過?沒錯,沈飛的這款六代機外觀在官方的圖片中已經亮相過不止一次了。

軍迷們口耳相傳的JH-26殲轟機可不是簡單的傳說,之前沈飛的一款文創作品中也出現過類似的氣動設計。

可是,很多軍迷還是覺得JH-26可能不存在,或者說研發還在起步階段。現在看來,這款六代機的研發進展飛快,已經進入試飛階段。

而且沈飛和成飛同一天釋出訊息絕不是偶然,這表明兩款六代機在研發進度上保持一致,要麽是彼此競爭,要麽是兩款戰機都在同時進行。

有些軍迷朋友說,這次南北兩款戰機各有特色。沈飛的戰機外形酷似JH-26,可能是一款偏向轟炸的殲轟機。

而成飛的大三角翼設計,貌似更註重高速效能,可能是偏向殲擊機。不過,也有軍迷覺得這大三角翼看起來就很「轟炸」。

雖然現在還不能確定這兩款戰機的具體定位,但如果它們各有不同的方向,那就不算是競爭關系了,或許會同時出現兩款六代機。

這可不是啥新奇的事,五代機裏就有殲20和殲35。如果算上殲35的艦載版和空軍版,以及殲20S的雙座型,那可不止兩款。

既然可以同時擁有多款五代機,研發兩款六代機也是完全可以的。甚至其中一款六代機可能還得兼顧艦載機的效能,為第六代艦載機打下基礎。

昨天我們提到壓力已經傳到了美國這邊,沒想到一夜之間,這壓力直接翻了個倍。美國空軍的NGAD下一代戰機還沒露面,中國卻突然推出了兩款六代機。

而且這兩款戰機的側重點可能完全不同,這讓美國的NGAD瞬間變得尷尬。你說想追趕吧,NGAD單一技術方向的資金都不夠,要追成飛和沈飛兩款,資金得翻倍吧?美國國會不為這事吵得不可開交嗎?

目前來看,六代機的研發我們可謂是早有準備,可能在殲20研發之後甚至更早就開始了布局。

畢竟,研發一款先進戰機可得花上十年,更別提這種全球頂尖的六代機了。如今,兩款國產六代機震撼全球,連英法德那些自家生產的五代機影子都沒見到。

日韓印更是心灰意冷,本以為能追趕上,這下可好,中國的六代機都已經首飛了!從追趕世界到引領全球一代,我們只用了幾十年,這真是個壯舉!