這是一個模型展示的「20號航空母艦」，即所謂的005型航空母艦。
觀察其艦島的設計，可以發現沒有遼寧艦、山東艦和福建艦那樣的煙囪，而艦島的體積較小，設計更為精簡。
這樣設計使得更多的甲板空間可以用於艦載機的停放。
考慮到模型是由「大連重工船舶有限公司」展示的，其真實性幾乎可以完全信賴，畢竟遼寧號和山東號航空母艦都是在大連的船廠建造的。
所以，構建一艘核子動力的航空母艦對他們來說並不是難題，關鍵在於必須有可用的核子反應爐。
目前為止，001、002、003型航母均采用常規動力。根據中國慣例，004型航空母艦同樣預計將采用常規動力。
這樣，首艘采用核子動力的航空母艦就只能是005型，舷號為20號。
盡管現在的福建號航空母艦的動力系統有三種不同的猜測。
第一種是常規動力，即使用重油鍋爐和蒸汽輪機。
第二種是混合動力，即燃氣輪機加核子反應爐。
第三種是純核子動力，僅使用核子反應爐。
不過，由於設計有煙囪，純核子動力的可能性被排除了。
至於到底是常規動力還是混合動力，這還難以確定，個人更傾向於是常規動力。
畢竟，武器裝備的可靠性要求極高。
如遼寧號和山東號航空母艦上多年來已證實常規動力的可靠性，而混合動力還未經過長時間的驗證，將其用於航空母艦似乎有些冒險。
因此，福建號航空母艦更可能是采用常規動力。
盡管如此，考慮到電磁彈射器及其他眾多耗電的電子系統和雷達，福建號需要更強大的電力支持。
由於一般的柴油發電機的功率受限，幾乎無法滿足福建號的電力需求，那麽只能使用核子反應爐來發電。
福建號航空母艦的動力系統仍然是傳統的蒸汽輪機，但其發電裝置使用了核子反應爐。
福建號航空母艦是在2018年開工建造的，並在202年進行了下水儀式，整個建造過程用了4年時間。
根據福建號的建造進度推測，其姊妹艦004型航空母艦大約也需4年時間來完成。
從今年開始建造的話，預計2028年才能下水。
目前的關鍵是看004型航空母艦將在哪個船廠建造，如果是在大連造船廠，則005型航空母艦要等到2028年以後才能開始建造。
如果是在江南造船廠建造，那麽005型航空母艦的建造還需等待大功率高豐度的核子反應爐變得可用。
目前看來，004型航空母艦很可能在江南造船廠建造。
這樣，大連造船廠可以集中精力準備建造005型核子動力航空母艦。
國內在建造航空母艦的技術上已經相當成熟，只差一個高功率的核子反應爐。
其它子系統均已齊備。
換句話說，既然大連造船廠展示的005型航空母艦模型采用核子動力，這就意味著適合艦用的核子反應爐已經接近完成，至少能滿足國產航空母艦的基本需要。
關於國內核子反應爐的進展一直非常保密，目前還沒有公開的訊息。
目前接近艦用核子反應爐的可能是之前出現的「玲瓏一號」民用核子反應爐，但其功率和豐度以及體積都不符合要求。
還有用於世界上最大的24000TEU貨櫃船的核子反應爐，盡管這種船的排水量高達24萬噸，遠超過航空母艦的十萬噸左右。
盡管其核子反應爐可能無法支持船只以30節的速度航行，但當排水量減半時，仍可滿足十萬噸級別核子動力航空母艦的需求。
因此，國產水面艦艇用核子反應爐也即將取得突破，最起碼能趕上005型航空母艦的建造進度。
而當這型航空母艦服役後，它將成為中國第一艘采用核子動力的航空母艦。
盡管核子動力航空母艦與常規動力航空母艦各有優缺點，關鍵在於選擇哪種動力。
總的來說，核子動力航空母艦的優勢更為明顯，只要航母戰鬥群的補給能跟上，它就能帶著護航艦艇在全球範圍內執行任務，而不必擔心燃料不足。
在建造航空母艦的同時，像055型和052D型以及054B型艦艇的數量也將增加，這將徹底形成一個藍水海軍。
