白宮與五角大廈在連續做了修改所謂6代機的網路定義，把B21強推為全球第一種標準6代機的無用功之後，終於下決心進行一些真正有實際意義的行動。也就是準備追加幾百億刀的投資，把目前紙面上剩余的180架F22A進行深度的全面升級。以求獲得與太平洋對面剛剛推出的2種新機型進行全面對抗的現實手段。這項堪稱動作振幅很大的新戰略能否最終成功先不說，但是卻已經直接否認了數量更為龐大，表面技術層次相對更為新銳的近1000架F35的全系列，具備與對手剛剛首飛的2種新機型進行全面對抗的任何可能性。說白了就是承認連超音速都達不到的F35全系列連上擂台比劃兩下的基本資格都沒有；只能讓已經普遍老舊的F22機隊進行老黃瓜刷綠漆式的被迫翻新，作為沒有辦法之下的臨時措施。
好在F22A是被證明過確實可以飛到1.5馬赫以上，也透過打氣球行動證明自己可以飛到1.76萬米的高度而且還能夠當即發射飛彈。雖然發射飛彈後立即嚴重掉高度差點當場墜毀，但是起碼兩項高空高速的指標算是首次都飛到了。也確實把在1.9萬米高度的氣球給打下來了，任務全面完成；還要什麽額外的自由車？不過強行拿「明顯有代差」的現役裝備去對抗戰略對手絕對高出幾個層次的戰鬥機，就等於重演當年準備用殲8系列硬扛以F22A為代表的5代隱身機的舊有故事。當年這個戰法其實只單純停留在理論探討階段，並沒有真正去實際驗證。畢竟F22A是超級大國的頂級裝備，人家是不可能真正拿出來與你當場過招來驗證你的方案是否可行。問題是當時的美國空軍，據說在得知這類訊息後，還真的用F16，
甚至也包括F15與F18這些典型的3代機，來進行大規模的模擬空戰；結果是動輒幾十比零的驚人結果。因此美國空軍得出結論：即使對手把當時存在的140多架殲8全部消耗，也很難真正有擊落1架F22A的機會；因為對處於全隱身狀態的5代機來說，普通的3代機即使有預警機的加持，也無法輕易定位空中的隱身機雙機編隊。既然定位都定位不到，那麽如何用全程高空高速的辦法接近F22A而且最終發射格鬥飛彈給予命中？無目標的盲目接近，只能成為AIM120系列中距彈的最佳高空實靶。而當東方大國自己也裝備了雙發重型隱身機之後，也拿各種2代機甚至3代機進行了高空高速下的全程模擬對抗，結果果然是一邊倒。就算是頂級王牌試飛員駕駛3.5代強力重型戰鬥機，遭遇到菜鳥級新飛行員駕駛的，
重型隱身5代機，也只能被打出十幾比0的驚人結果。可見當年F22A機群的模擬對抗大機率沒有吹噓。但是這裏面恰恰忽略了一個關鍵參考系：那就是自家的5代機是天然適合全程高空高速的。所謂2萬米以上，一旦進入超音速就是他的天下。卻自然忽略了F22A極為拉胯的高空高速實戰能力。在過去長期不敢飛到7500公尺以上的高度，到後來放棄所謂超先進的分子篩供氧系統，重新背上一個大型氧氣瓶之後，才首次飛到1.5萬米以上並且發射飛彈。這樣的水平，即使再升級，也不是全程都在雙3以上的5.8代機的對手！
