最近，中國海軍的活動範圍可以說是遍及全球。7月4日，由052D型合肥艦、071型祁連山艦和五指山艦組成的艦隊，從湛江某軍港出發，前往東非國家坦尚尼亞，參加「和平團結-2024」聯合軍演。
這次出訪的獨特之處在於，編隊中沒有出現遠航所需的補給艦，反而包含了兩艘排水量超過2萬噸的兩棲登陸艦。
如果以每艘071型船只可載滿一個海軍陸戰隊營為標準，這次遠航證明了解放軍即使在遙遠的東非，也能夠隨時部署兩個陸戰營，並提供相當強度的火力支援。
這次遠赴東非，路途遙遠，但沒有攜帶補給艦是一個相對特別的安排。一方面，這表明艦隊單程抵達東非的航程已不再是障礙；另一方面，這也顯示了解放軍有足夠的手段和預案來應對這支5萬噸級艦隊的補給需求。例如，在亞丁灣執行任務的護航編隊就可以提供支援。
解放軍海軍艦艇遍布世界各地，這並非虛言。從公開報道來看，055型拉薩艦編隊目前位於鄂霍次克海或北太平洋；052D型開封艦編隊在西太平洋巡航；052D型淄博艦編隊剛剛抵達南太平洋島國東加。
山東艦和海南艦率領的特混艦隊正在南海進行訓練；052D型焦作艦編隊正在亞丁灣執行第46批護航任務；815A型「天權星」號電子偵察艦也在西太平洋活動；而「和平方舟」號醫院船則位於印度洋區域。
伴隨著剛剛啟航的合肥艦編隊，目前至少有8支艦隊或軍艦活躍在太平洋和印度洋上。接下來就看哪艘軍艦或哪個編隊能首先進入大西洋了。
以合肥艦編隊的配置，穿越大西洋並非難事，不過那是以後的事了。目前的任務是前往坦尚尼亞，參與聯合軍演，並進行安全合作。
坦尚尼亞坐落於非洲大陸東部，面向印度洋，地理位置極為優越。沿亞丁灣繞過非洲之角的索馬利亞和肯亞，就能抵達坦尚尼亞。
考慮到當前紅海和亞丁灣的動蕩局勢，未來可能會有更多往來亞洲和歐洲的商船選擇繞行非洲，而跨越印度洋後的首站很可能就是坦尚尼亞，這凸顯了其卓越的海運條件。
坦尚尼亞有許多中國投資計畫。例如，今年1月，由中鐵建工集團東非有限公司承建的華新水泥廠二期計畫點火投產，完工後將成為坦尚尼亞最大的水泥企業。
此外，中鐵建工集團在今年3月中標了阿魯沙綜合體育場計畫。中國電建去年11月簽署了沙蘭港班古羅供水計畫的合約。另外，鑒於坦尚尼亞豐富的礦產資源，尤其是黃金儲量，中國企業在未來的合作領域仍有很大的開發潛力。
在非洲的多個國家，包括莫三比克、坦尚尼亞、烏幹達以及肯亞，中國展開了廣泛的投資計畫，涵蓋機場、港口、公路、鐵路以及原油管道等重要基礎設施。
然而，與其他非洲國家一樣，由於民族、宗教及貧困等多種因素，許多國家一直存在安全隱患。這意味著中國必須保持強大的快速響應能力，以確保在當地維護其企業的利益。
嚴格來說，域外勢力的幹涉也是一個重要原因，而不僅僅是當地的不穩定因素。例如，在坦尚尼亞，2017年中國與阿曼聯合投資建設了巴加莫約港口計畫，投資額超過百億，旨在將其打造成坦尚尼亞的「深圳」。
英國和日本突然介入，導致坦尚尼亞在中途變卦，終止了與中國的合作，轉而將港口建設計畫交給報價更低的英日兩國。最終的結果顯而易見，英國並沒有實際建設港口的意圖，巴加莫約迅速變成了「爛尾樓」，至今仍然只是一片普通的海岸。
坦尚尼亞需要總結自身的問題，中國也必須應對當前的挑戰。因此，在加強政治合作的同時，建立更為迅速的投送能力是其中一個答案。
目前，解放軍海軍擁有的071型綜合登陸艦不僅是噸位最大的，其服役數量也已達到8艘，頗具規模。這種排水量達2萬噸的艦艇能夠裝載一個全副武裝的海軍陸戰隊營及其相應的重裝備。此外，4艘726型氣墊登陸艇對海岸條件的要求也不高。
與大多數潛在的非洲恐怖和叛亂組織相比，一次部署兩個陸戰營的兵力，再加上相應的遠端火力支援，已經足以應對局面。
在這一領域，我們可以借鑒法國的經驗。雖然近年來法國在非洲遭遇了廣泛的反對，但法軍積累的反叛亂和反恐作戰經驗依然具有參考價值。
例如在奈及利亞打擊「博科聖地」恐怖組織時，法軍因地制宜，放棄了大規模機械化部隊，轉而采用裝備輕型合成營理念的部隊。
這些部隊配備了更加靈活的輪式戰鬥車輛，並用輪式底盤的大口徑自行火炮代替傳統的履帶式火炮，小規模戰鬥機部隊則提供空中支援等。
從法軍的戰績來看，這一模式具有一定的優點，對於解放軍可能在非洲深入執行反恐和營救人質等任務，提供了一定的參考價值。
特別是考慮到非洲的自然環境和相對陌生的人文與社會組織形式，未來解放軍在此方面面臨的挑戰並不少，尤其是在特種作戰的任務中。
實作快速部署可能僅僅是一個開端，未來如何在這片土地上穩步前行，仍然需要解放軍在實踐中不斷積累經驗和教訓。這一點，與中國企業在海外進行投資建設的經歷頗為相似。
解放軍在此次出訪和聯合軍演中，展示了強大的快速部署能力，不僅對整個東非產生了顯著影響，也向西方國家表明，中國不僅有能力幫助建設一個全新的非洲，還能有效防止任何破壞行為。
