福建航母完成首次海上試驗後，已經返回位於上海的江南造船廠。這次首航測試取得了預期的成功。
多國對福建航母回歸反應復雜，英國媒體的譏諷引發網友批評
英國媒體因此受到大量網友的批評，網友們稱其為「無理取鬧」。有網友直接用美國海軍的福特號和英國海軍的伊莉莎白女王號航母的首次適航照片來反駁英媒，因為這兩艘航母在首航時也未攜帶艦載機。
通常，大型航母在首次海試時並不部署艦載機，主要是為了驗證航母的結構安全性和動力系統的可靠性。這包括對航母的船體、引擎及其他關鍵機械部件進行全面測試，以確保它們在實際海況中的表現符合設計規格。
航母的海試遵循逐步推進的原則。一開始主要測試航母本身的效能，一旦確保安全航行，再進行更復雜的測試，如艦載機的起降演練等。因此，在後期我們將能看到搭載新一代艦載機的福建航母的畫面。
英媒對網友的批評做出回應，稱其原本只是開個「玩笑」，呼籲網友無需過於激動。
但英國媒體對福建航母的評論顯示出其對中國航母迅速發展的嫉妒。作為曾經的海軍超級強國，英國現有的兩艘航母都沒有采用電磁彈射技術，艦載機還需購買美國的F-35隱形戰機。
更讓人難以接受的是，英國曾因財政問題考慮出售其第二艘航母「威爾斯親王」號。如今的英國海軍，其綜合作戰能力甚至不如解放軍的一支驅逐艦支隊。這也難怪其媒體對中國福建航母的成功試航感到「眼紅」。
而對於福建航母試航成功的訊息，印媒則表現出憂慮和悲嘆，認為印度海軍當前面對解放軍時處於不利地位。
【今日印度】報道稱，福建航母的試航增加了印度海軍的壓力，原計劃的45000噸級國產航母顯然不夠看，與福建航母的效能相比大相徑庭。印度需要建造更大噸位的航母以對抗日益強大的解放軍航母艦隊，印度航母艦隊與解放軍的差距正在不斷擴大。
當前，印度海軍的國產航母建設仍面臨許多問題。如果印度不考慮客觀現實，盲目追求高目標，未來可能在自己的國產航母道路上遇到難以預料的挫折。
至於印度，對比中國的航母迅速增強的實力，印度海軍的發展顯得緩慢。當中國以「福建」號航母迅速提升自身的戰力時，印度的第三艘航母IAC-2還未得到批準。
內部關於航母與潛艇哪個更重要的辯論在某種程度上延遲了第三艘航母的計劃。印度感受到了越來越大的壓力，必須加快其海軍的現代化行程，以保持在印度洋地區的力量平衡。
IAC-2預計將是一艘基於2022年9月服役的「維克蘭特」號的45000噸級航母。然而，隨著福建航母的出現，印度海軍現在應該開始考慮建造一艘更大的航空母艦，45000噸級的IAC-2顯然無法與中國日益增長的海軍建設競爭。
甚至有印度海軍的前高級官員表示，印度應該「加快步伐」，尋求法國幫助設計一艘75000噸級的核子動力電磁彈射航母，這是唯一的方式來迎頭趕上中國海軍。
印度航母能否迎頭趕上中國？這個想法幾乎是不現實的
然而，說實在的，相較於英國，印度的造船能力更為落後。英國尚能自行建造65000噸級的大型艦隊航母，而印度在眾多國家的全力支援下，建造40000噸級的航母都極為困難。現在印度還想在航母領域與中國競爭，甚至超過中國，這完全是不切實際的幻想。
簡單地說，印度的整體國力、工業能力和國防科技能力與中國相比，差距懸殊，簡直是「天壤之別」，根本沒有與中國在航母領域競爭的條件。
總的來說，福建航母的成功試航不僅是中國國防現代化和海軍建設的一個重要裏程碑，也標誌著中國航母發展走上了一條獨特的道路。在未來，中國將繼續擴大其常規和核子動力航母的艦隊，以實作其追趕並超越美國的戰略目標。至於印度和英國的航母，它們根本不在中國的考慮範圍之內。
