【軍武次位面】作者：樂樂
2024年快結束了，巴基史坦和中國的軍貿往來又精彩起來了：巴基史坦媒體預計從中國買的直-10ME要在明年開始交付；中巴聯合研發的「梟龍」Block3，推測也是在2025年飛抵亞塞拜然；最重要的則是越傳越真實的「40架殲-35E訂單」。
▲殲-35的戰略價值是非常高的
之所以一直認為巴基史坦短期內拿不到「殲-35E」，是因為一個很樸素的道理——巴基史坦的軍事資源遠遜印度，挑起軍備競賽很容易坑到自己。更現實的問題是，如今巴基史坦空軍迅速擴張殲-10CE、「梟龍」Block3機隊，已經對印度空軍形成局部戰力優勢，缺乏高價買「殲-35E」的需求，更缺少發展資源。但報道「巴基史坦購得‘殲-35E’」的媒體越來越多，在軍事領域，這種事往往是有背後邏輯的。比如說2007年前後，「國產反導紅旗-19」廣為流傳，最終在今年被證實；2010年「四代重殲殲-14」也曾惹得滿城風雨，後來發現是沈飛競標失敗後，基於曾經放棄的殲-14計畫研發FC-31。
▲近20年後紅旗-19才揭開面紗
簡單點說，既然有這麽多訊息源，都在說「巴基史坦即將獲得殲-35E」，那麽這事至少有點影子。但現實局勢、資源，都不足以支持巴基史坦空軍，快速進入隱身時代。殲-35在大家印象中，屬於顏值出眾、戰力就那樣的型號，是因為重型殲-20早就成熟且服役數量眾多。實際上殲-35E只要出國，不管放在什麽地方，都能掀起巨大波瀾。舉個例子，以色列憑借區區幾十架F-35A，就在中東地區建立起穩固的空中霸權，逼得幾個海灣國家不惜付出巨大代價，謀求與之對抗的機型。印度空軍這幾年雖然渾渾噩噩，沒幹什麽正經事，不過要是殲-35E真交付巴基史坦，印度空軍必然會不惜一切購得隱身戰鬥機抗衡。
▲F-35A在中東真的是力壓群雄
對國內而言，一個開啟軍備競賽，殺氣騰騰的南亞並不符合利益需求。被迫增加的邊境軍備投入、對外軍事援助還在其次，不和平的環境將會大大影響國際布局。就連巴基史坦自己也很克制，這麽多年，在空軍裝備領域真正領先印度空軍的只有一次——80年代率先裝備美制F-16A/B，進入三代機時代。紅旗-9BE進入巴基史坦的時間，其實和印度收到S-400的日期差不多，其他領域巴基史坦則基本都是被動反擊。因此，不管從哪方面來看，巴基史坦都沒有主動挑起競爭的意義——除非印度已經主動進攻。
▲巴基史坦空軍對F-16又愛又恨
巴基史坦不得不依靠殲-35E穩定局勢的情況有兩種：印度空軍獲得大批三代半戰機或者悄悄購買了隱身戰鬥機。前者主要指的是蘇-30MKI，因為印度空軍增購並在短期內獲得「飆風」基本不可能，F-16則同樣存在產能問題。而印度自己升級蘇-30MKI毫無威脅，那就只能是篤定俄烏戰爭很快結束，蘇霍伊能騰出手來對蘇-30MKI進行大規模升級，甚至會融入烏克蘭戰場上的實戰經驗。殲-10CE和「梟龍」Block3雖然有雷達、航電的優勢，但面對200多架升級後的蘇-30MKI，也是很吃力，讓殲-35E出馬合情合理。同樣的原因，如果俄烏停戰，那麽蘇-57也就能騰出產能出口，有殲-35的現實威懾，印度吃回頭草的機率很大。
▲蘇-30MKI的升級潛力很大，只不過印度空軍一直在瞎搞
事實上，最有可能的情況是印度雙管齊下，一邊升級蘇-30MKI，一邊添購蘇-57，這是巴基史坦只有裝備殲-35E才能對抗的局面。換句話說，巴基史坦能不能在短期內裝備殲-35E，其實取決於俄烏戰爭什麽時候結束，或者說戰局平靜，俄羅斯航空工業有余力對印度出口/升級先進戰鬥機。那戰爭能不能在2025年結束呢？
