前些時候，有軍事圈的一位大佬透露，俄軍將派出蘇-57隱形戰鬥機參加本屆珠海航展，當時幾乎無人相信——大家都明白，目前俄烏沖突局勢緊張，少量的蘇-57戰機已經多次參與前線行動，要從中抽調一架遠赴千裏到中國南方參展，實在令人難以置信。
現在看來，蘇-57出席珠海航展幾乎已是確定無疑。
近期在網上流傳的2024年珠海航展布展圖備受關註，傳聞其真實度極高，細節豐富——不僅展示了4架殲-20隱形戰鬥機的停放位置，還包括了殲-35A和蘇-57的停放區。這一圖紙同時解決了兩個疑問：確認了蘇-57參展的訊息，並確定了中國第二種隱形戰鬥機的軍方編號。
筆者認為，俄軍派遣蘇-57參展的確有其合理性。首先，這款俄軍現階段最先進的戰鬥機一直存在外銷需求，尤其是在蘇-35、蘇-30SM等先進戰鬥機被頻繁擊落的背景下，俄軍急需一款足夠先進的戰機來在國際軍火市場上重新樹立航空大國的形象。然而，由於俄烏沖突引發的西方制裁，俄方參與國際航展時面臨許多限制。以2023年俄方代表團參加馬來西亞蘭卡威航展為例，過程頗為曲折，勇士飛行表演隊直到最後時刻才匆忙抵達。
另外，蘇-57作為一款高度敏感的隱形戰機，在海外轉場飛行時也面臨雷達反射面積等核心特性泄密的風險——即使隱身戰機搭載了增大雷達反射面積的龍伯透鏡，但在專業人士眼中，依然會暴露許多技術細節。相比之下，從俄羅斯到中國珠海，僅需穿越中國領空，且經過精心規劃的航線能夠確保美日等西方雷達無法探測及追蹤蘇-57的飛行軌跡——如今中俄之間的戰略高度互信，使得俄羅斯對蘇-57效能細節被中國獲取的擔憂有所減輕。
同樣，以前俄羅斯戰機在中東國家參加航展時，周邊的美軍基地可能會透過雷達等電子裝置進行情報收集，因此只有當蘇-57戰鬥機在珠海上空進行飛行表演時，俄羅斯才會感到完全放心，無需擔心泄密問題。
關於殲-35A的名稱，已澄清外界長時間流傳的說法，稱其為中國第二款隱形戰鬥機的正式編號，並非空軍的殲-31和海軍的殲-35，而是統一歸類為殲-35系列。這不由讓人想起一個玩笑：解放軍可能是最大的「美粉」，未來殲-35可能會借鑒美軍的F-35系列，其中空軍型為殲-35A，海軍型則可能為殲-35B/C。
當然也有另一種可能性，即海軍版作為初始設計，仍然保留了殲-35的編號，而空軍版是在海軍艦載型基礎上進行了一些小幅改動，去掉了著艦的強化設計，因此命名為殲-35A，以突顯其改進型號的特性。
如果以上資訊屬實，本屆珠海航展將創造歷史記錄——全球僅有三個國家具備研發隱形戰鬥機的能力，共有五款隱形戰鬥機型號：F-22和F-35、蘇-57以及殲-20和殲-35，而本屆珠海航展展出了這三個國家的三款隱形戰鬥機，實屬前所未見。
至於這次珠海航展上還會展示哪些令人難忘的裝備，我們一起拭目以待！
