遼寧艦亮劍台海，中途掉頭一路南下，日本想不通有何用意
最近，解放軍的三艘航母可謂風頭正勁：福建艦在渤海海峽進行海試，據說正在進行艦載機起降測試；遼寧艦則出現在了台海東部，進行戰備演訓；而山東艦也不甘示弱，剛剛出港，在南海北部開展戰備演練。
這一系列動作，引發了國際社會的廣泛關註，特別是我們看見遼寧艦「掉頭」的那一刻。
1、遼寧艦現身台島後，直插日本毗連區
據悉，遼寧艦先是出現在台灣東北部海域，而後 一路 疾馳 ，直奔日本與那國島方向，一度進入到日本的毗連區。
日本防衛省第一時間派出了艦機進行跟蹤監視，並聲稱正在分析遼寧艦此次行動的目的。但需要強調的是，毗連區並不屬於某一個國家的領土範疇， 簡單來說，就是公海地帶 ，所以遼寧艦的這次航行完全符合國際法，無需多慮。
雖然日本想不通有何用意，但島內卻嗅到一絲不尋常訊號。
要知道，升級後的遼寧艦不再是訓練艦，更是具備一定實戰能力的戰鬥艦。如果將來真的發生台海沖突，那遼寧艦將能夠在菲律賓海牽制美日力量， 為解放軍渡海作戰贏得寶貴時間，甚至可以封鎖台灣省東部的海域和空域，切斷相關人員的逃跑路線。
2、中國海軍今非昔比
不得不說，單從以上舉動來看，中國海軍與20多年前相比，無論是艦船數量、噸位還是整體實力， 都 已經實作質的飛躍 ， 早就不是 過去 那個只能在自家門口轉悠的小角色了。
在艦艇噸位上，美國一直引以為傲的福特級航母，排水量達到11.2萬噸，讓人感覺天梯般高不可攀。但事實上，中國海軍的艦艇噸位增長速度也讓世界刮目相看。
過去十多年來，我們每年都能下水15萬噸到20萬噸的各種艦船。 這種強大的造船能力， 一度 讓美國感到壓力，開始加緊補充航母和艦船訂單。
在艦船數量上，美國海軍水面部隊副司令布蘭登-麥克雷恩直言，美國目前僅有60艘左右的戰艦能夠隨時投入使用，這個數位略顯尷尬，因為他們的標準是無論何時都應有75艘戰艦可以投入戰鬥。
3、造艦上，品質和研發才是正道
對比之下，中國海軍的可用戰艦總數 明顯 超過美軍 ，光是054A型護衛艦就服役了43艘，再加上驅逐艦，中國遠洋航行的艦艇數量確實在美軍之上。
當然， 噸位和數量僅僅是一個方面 ， 真正決定戰艦戰鬥力的，還是其綜合效能與先行程度。
美國軍艦雖然技術領先，但高昂的造艦成本和逐漸萎縮的造船工業，讓他們難以維持龐大的艦隊規模。比如一艘阿利伯蘭克Flight III的造價在30-32億美元之間，而一艘054A型護衛艦的造價僅需3.5億美元，這種經濟上的懸殊直接影響兩國海軍的艦船建造速度。
總的來說，遼寧艦航母編隊此次行動， 無疑釋放 出 重要訊號 ： 既展示了中國海軍的智慧化資訊化的作戰能力，又讓周邊國家有所收斂，不敢輕舉妄動。
