軍演龐大壯觀地結束，大家的註意力逐漸轉移到其他事項上。中國海運總署近期連續釋出的兩條新聞吸引了大眾目光，一條是關於一架大陸無人機在台南海域墜落，另一條則是一艘4000噸級的艦艇在東海沈沒。
盡管訊息本身不大，但卻出人意料地引發了國內外廣泛的關註。台灣媒體自欺欺人已成常態，而印度媒體也插手進來，對事件進行了扭曲的報道，幸災樂禍地宣稱是飛彈攻擊所致，難道他們比中國還要早知道詳情？
大陸的民用無人機墜入海中引起了諸多猜測。在5月22日，「聯合利劍-2024A」軍演的前一天下午，中國海運總署宣布一架長4公尺的海洋環境及地磁測量無人機墜毀，並提供了精確座標。
這起事件甚至未能引起解放軍的註意。訊息釋出後的第二天，中國立刻啟動了繞台實戰演習，令台獨勢力大為恐慌。
台灣當局不敢采取行動，卻將希望寄托於美國，聲稱美軍航母已經在途中。
實際上，美國的雷根號航母在日本九州附近海域徘徊，而羅斯福號航母則在新加坡海域徘徊。
直到大陸軍事演習即將結束時，美國的羅斯福號航母才從新加坡緩緩向南海方向前進，似乎在說「再堅持一會，我就到了」。
天氣放晴，美軍航母到達，一些人因此而感到心安。演習結束後，關於大陸無人機墜海的訊息才引發了小範圍的波動。
綠色媒體終於找到了一點關註的焦點，他們開始瘋狂報道這架無人機的事情，甚至錯誤地聲稱它是解放軍的軍用無人機，被台軍擊落。
他們在說完後覺得說法站不住腳，便補充稱，大陸為了避免事態升級，才聲稱是民用無人機墜海。
如果真是台軍擊落的無人機，那麽就不會只有「聯合利劍-2024A」演習了，解放軍可能會直接對這些麻煩制造者進行嚴厲的打擊，讓他們明白真正的強大。
更為荒謬的是，軍演期間，美軍似乎毫不知情，直到演習結束後才開始大規模部署偵察無人機在台南海域進行活動，對這架墜海的無人機顯示出異常的關註。
首先，這架無人機是在軍演前墜海的；其次，通告中明確指出它是一架用於海洋環境和地磁測量的無人機，如果它是軍用的，外界怎會知道確切的座標？
我們只能旁觀他們忙碌的模樣，同時享受這場戲劇。然而，無人機墜海的風波尚未平息，另一場關於一艘4000噸級艦艇的風波又起。
「聯合啟瑞」號船只沈沒事件
在軍演的第二天，中國海運總署傳來不幸的訊息，一艘名為「聯合啟瑞」的船只在東海沈沒，位置接近浙江舟山的東北方。有關部門已經提醒其他航船繞行該區域。
「聯合啟瑞」號是一艘拖船，歸屬於福建聯合海洋工程有限公司，該船的總噸位為4463噸，曾在多個海區執行過工程作業。
通常來說，這種型別的船只不應該發生沈沒事故，至少不應該在這種情況下沈沒。盡管這是一艘民用船只，但其沈沒的時機和情況令人產生深思。
當解放軍正全力展示威懾力的同時，「聯合啟瑞」號的沈沒是否僅僅是個簡單的事故？
你可能也在思考這個問題，事實上，外界也有同樣的疑慮。台灣媒體在軍演期間表現得相當克制，但軍演一結束就迫不及待地報道了這一事件。
他們提出了各種關於「聯合啟瑞」號沈沒原因的猜測，甚至暗示這艘船可能被用作靶船。這些言論明顯意在引導公眾輿論。
衛星AIS軌跡數據顯示，這艘船在事故當天的航速約為13節，並向南行駛，突然之間改變了方向並減速，最終在早上8:05失去了訊號。目前，調查小組正在探究沈沒的具體原因。
在具體調查結果公布之前，一些外媒已經開始把「聯合啟瑞」號的沈沒與軍演聯系起來。喜歡插手的印度媒體也不例外，他們的【歐亞時報】甚至宣稱這艘船可能是被飛彈擊中而沈沒。
目前最合理的解釋可能是這艘船因年久失修或其他機械故障導致沈沒，畢竟「聯合啟瑞」號自2002年挪威建造以來已有22年。如果沒有得到適當的維護和保養，發生事故也並非不可能。
另一種可能是該船觸礁或其他導航失誤導致的沈沒。總的來說，任何意外都有可能發生，唯獨被飛彈擊中的可能性極低。
如果真的是因為被飛彈擊中導致這艘民用船只沈沒，無論是美國還是台灣的軍隊，這種行為都將極大地激化局勢。這將是對中國國家安全的嚴重挑釁，中國必將采取所有必要手段予以回應。
這種基於猜測的報道能被外媒釋出出來，顯然顯示出他們對這類炒作事件的興趣非常濃厚，甚至不惜編造不實資訊。
然而，綜觀印度媒體過去的行為，這種編造新聞的能力並不令人驚訝。他們似乎樂於貶低其他國家，而把自己樹立為名義上的大國。
例如，中國的殲-20戰鬥機在珠海航展上啟動時冒出黑煙，印媒立即嘲笑其品質有問題。然而，當美國的F-22戰鬥機在啟動時同樣出現黑煙時，印媒選擇了視而不見。
又如，當緬甸購入中國的梟龍戰機後，印媒曾大肆宣揚梟龍戰機存在缺陷並被緬甸空軍嫌棄。但不久後，緬甸空軍便在公眾場合使用該機，頻繁參與各種軍事活動，令印媒顏面盡失。
一次又一次地試圖貶低他國，不如更早些正視自己的問題，比如解決自己的航母技術問題，或是加快建設口頭上已久的第三艘航母。
