轟6型轟炸機逼近阿拉斯加
美國CNN報道，美軍北美防空司令部歷史上第一次在阿拉斯加發現和攔截了中國轟6型轟炸機。根據報道，美國最北端的阿拉斯加防空辨識區，發現多架轟炸機正在快速穿越。
美軍北美防空司令部宣布，已經發現2架俄軍圖-95熊式轟炸機和2架我方轟6型轟炸機等4架大型轟炸機正在聯合行動。美國軍方稱，美國空軍多架戰機起飛進行攔截。
北美防空司令部表示，這些飛機沒有進入美國或加拿大的主權領空。只進入了防空辨識區，防空辨識區是一國領空以外的區域。一般來說，防空辨識區會在該區域實施一定的空中交通管制，並要求飛機表明身份。
美國軍方稱，美軍F-35隱身戰機、F-16戰機、加拿大空軍CF-18戰機參與攔截行動。我方轟炸機在完成任務以後，順利離開該空域。
美國北方司令部司令格雷戈裏·吉洛特將軍表示，中國軍艦和飛機正在進一步向北推進到北極地區。吉洛特預計，這種情況將會越來越多。
防空防空，十防九空。這就是防空作戰的現狀，無論多完善的防空體系，都有被敵人突破的可能性。防空作戰的本質就是被動作戰，用被動應對主動。
防空作戰難度大，也困難，可以說在這個世界上根本沒有不透風的防空網。被動防禦根本靠不住，花費大、成本高。要想在整個國家各個城鎮，各個目標，各個區域全部部署防空系統。那需要多少資金投入？
在被動防空被動挨打局面下，那麽，最好的防守，實際上就是進攻，就是走出去，把壓力給對方。這就是轟6轟炸機進入阿拉斯加附近空域巡航的意義。
轟6轟炸機、055級萬噸驅逐艦不斷進入阿留申群島和阿拉斯加附近巡航。這也算是戳破了美國的窗戶紙，現在已經不僅僅是美軍可以到東海南海巡航，我們一樣可以巡航美國附近區域。
看著是巡航阿拉斯加，實際上這也是打主人給狗看。讓那些想依靠美國的勢力想明白，真正到了關鍵時刻指望美國也沒用。我們都到美國附近巡航了，還有哪裏不能去的？
轟炸機是戰爭武器當中反應最快，打擊方式最靈活，打擊效果最好，可以持續進行打擊的武器系統。轟炸機可以掛載各種炸彈、飛彈，將敵人的飛機炸毀在機場，將敵人的軍艦炸毀在港口。把防線直接建立在敵人的家裏。
中國曾經在90年代就想淘汰轟6轟炸機，但是當時沒錢。到了2000年以後，又想淘汰轟6轟炸機，但是那個時候發動機技術進步了，雷達技術進步了。中國一看又開始生產新的轟6K轟炸機。
後來到了2010年以後，又感覺轟6不夠先進，特別是航程不行。但是就是這個時候，中國在空射巡航飛彈方面取得突破性進展。
轟6轟炸機可以在防區外發射巡航飛彈打擊，這樣航程好像也不是很大的問題了。特別是轟6轟炸機在反航母作戰當中，有著骨幹作用。
轟6轟炸機是真正的反航母骨幹
如果在東亞方向發生事情，美軍航母戰鬥群將會在琉球群島附近占據陣位。出動大批艦載戰鬥機掩護，美軍B-1B戰略轟炸機和俄亥俄級飛彈核潛艇密集發射反艦巡航飛彈對登陸艦隊進行大規模攻擊。
反艦彈道飛彈可以實施威脅美軍航母戰鬥群，但是，如果美軍航母一直保持一定距離進行機動。那麽，在時間緊迫的情況下，就必須有第二種武器快速進行即時打擊，壓制美軍航母戰鬥群，打破這個前場支點。
無論是殲16戰機、蘇35戰機，還是殲轟7飛豹戰鬥轟炸機在掛載反艦飛彈以後，實際作戰半徑都很難威脅到西太平洋附近的美軍核航母戰鬥群。
更重要的是這些戰機掛載的鷹擊83反艦飛彈和鷹擊91反艦飛彈威力還是差一些，最合適打驅逐艦，護衛艦。彈頭威力打航母不太夠用。
美軍航母一般可以攜帶48架F/A-18E超級大王峰艦載戰鬥機，可以在4天時間保持每天230架次出動率。F/A-18E超級大王峰艦載戰鬥機作戰半徑超過700公裏。
因此，所有進入700公裏作戰半徑飛機，都會遭到F/A-18E超級大王峰戰鬥機中程空空飛彈攔截。殲16和蘇35戰機在掛載反艦飛彈執行打航母任務的情況下，與F/A-18E進行高機動空戰，就有可能很吃虧。
那麽，轟6轟炸機就有了戰役力量，轟6轟炸機有3000公裏作戰半徑，還可以掛載6枚射程2500公裏長劍-20型巡航飛彈。
從每一次空軍在西太平洋演習當中可以看出，中國遠端航空打擊組合為，轟6K轟炸機為打擊核心，還會有空警200預警機、運-8特種支援飛機、高新3電子戰飛機，以及殲16與蘇35戰機掩護。
最終在實戰當中，轟6K轟炸機采用小群多路戰術，在一個寬大正面同時投入戰鬥向目標密集發射長劍20巡航飛彈進行打擊。透過多方向密集飛彈打擊，突破美軍宙斯盾艦攔截，最終打擊航母。
