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文|Severn
航母是衡量一個大國軍事力量的重要的標桿。
中國目前擁有3艘航母，雖然福建艦剛剛下水完成首次航行實驗，但中國的軍事力量毋庸置疑。
然而身為全球第二軍事大國的俄羅斯，卻僅擁有一艘航母，還是處於大修狀態的老古董——「庫茲涅佐夫號」。
這樣的航母配備，著實很難讓人與俄羅斯這個軍事強國聯想到一起。
可事實就是，單論航空母艦的數量和品質，別說比不過五常其他國家，就連印度、義大利也排在俄羅斯前面。
這不禁讓人懷疑，繼承了蘇聯7成軍工遺產的俄羅斯，為什麽不建造新的航母？
難道俄羅斯現在已經造不出航母了嗎？
唯一的老古董——庫茲涅佐夫號
2016年10月，俄羅斯海軍核心旗艦「庫茲涅佐夫號」，在統率航母戰鬥群前往敘利亞執行任務時，煙囪中噴出滾滾沖天濃煙。
美國人發現後，直言不諱的譏諷稱：「這是一支不用雷達探照，就能發現的俄羅斯艦隊。」
美國人的諷刺，深深刺痛了俄羅斯人的心。
航空母艦建造水平落後，一直是俄羅斯軍隊的心頭痛，放眼整個海軍部隊，「庫茲涅佐夫號」是他們能拿出的唯一一艘航母。
而它，已經是從蘇聯時代殘存至今的老古董。
「庫茲涅佐夫號」誕生於蘇聯時代，國家宣告解體後，它剛剛被送出造船廠，正在黑海試航。
它的姊妹艦，正是後來被中國買下，並改造為「遼寧艦」的「瓦良格號」。
庫茲涅佐夫號
不同於「瓦良格號」脫胎換骨的命運，「庫茲涅佐夫號」的下場顯得有些坎坷。
由於蘇聯解體太過突然，各加盟國掀起了對蘇聯遺產的瘋狂瓜分，導致「庫茲涅佐夫」被編入俄羅斯艦隊時，幾乎是「凈身出戶」。
艦艇一應零件、備品嚴重不足，各項系統也存在諸多缺陷，這為它日後的維修、使用埋下了隱患。
1995年在巴倫支海航行時，「庫茲涅佐夫號」就遭遇海上暴風，多台動力鍋爐出現故障，險些觸礁。
1996年2月，航母艦隊在馬其他海域執行任務時，動力系統再度出現問題，差點沒能回到北莫爾斯克海軍基地。
1998年，航母的主機與動力系統好不容易被修繕好，結果在完善炮台系統時，又因為艦員操作不當，導致60噸重油泄露到射控室險些引發大霹靂。
2000年，「庫茲涅佐夫號」發電機出現故障，1名士兵因此喪生。
因為這次事故，該航母的最高航速始終只能達到18節，直到今天也沒能突破。
2003年，大修理後的「庫茲涅佐夫號」剛剛入海，主機排氣管就發生火災，不得不返回修理廠。
同年秋天海試，高壓氣罐出現故障，服役時間不得不推遲到次年。
從被編入俄羅斯北海艦隊開始，「庫茲涅佐夫號」可謂是流年不利，每隔兩三年就會被送入修船廠，艦艇各部位幾乎被翻修了個遍。
近些年，「庫茲涅佐夫號」又深陷「冒黑煙事件」、「起重機砸塌船體」「甲板火災」等事件影響。
目前，服役不到三十年，但一半時間都在修船廠中度過的「庫茲涅佐夫號」，距離重新服役依然遙遙無期。
「庫茲涅佐夫號」的拉跨表現，讓俄羅斯一度淪為國際社會的笑柄。
身為全球版圖最遼闊的國家，作為全世界公認的軍事大國，俄羅斯竟拿不出一艘像樣的航母。
拋開五常另外四國不談，就連印度、義大利都不止一艘具備戰鬥力的航母。
俄羅斯在航母領域的表現，著實拖了後腿，與其軍事強國的形象嚴重不符。
因此，近年來俄羅斯不斷傳出建造新航母的說法。
2017年，俄羅斯披露了10萬噸級的「風暴」號核子動力航母模型。
隨後，俄羅斯塔斯社又披露了一款排水量約為7萬噸的核子動力航母設計方案。
在2019年，俄羅斯又展出了一款排水量約6萬噸的常規動力航母模型。
然而，想法歸想法，方案歸方案。
事實卻是，俄羅斯至今仍然沒有實際推出新的航母建造計劃。
這就不禁讓人懷疑，難道俄羅斯難道真的不具備建造航母的能力？
從現實來看，還真是。
蘇聯時代遺留下的短板
其實，俄羅斯在航母建造領域的短板和坎坷歷程，早從蘇聯時代就展露了出來。
自從1910年，美國飛行員從巡洋艦上平穩起降算起，航母問世距今已有一百多年的歷史，而蘇聯和俄羅斯的航空母艦，則是世界航母家族的「後起之秀」。
英美兩國的航母建造，一度可追溯到一戰前夕。
後來的蘇聯海軍委員庫茲涅佐夫將軍，敏銳察覺到了這種大型艦艇的潛力，認為航母將會在未來海戰中發揮重要作用。
不過由於蘇聯一直秉持著近海防禦、配合陸軍作戰理念，蘇聯最高統帥沒有對航母予以足夠重視。
直到1936年，隨著歐洲戰火逼近蘇聯，史達林才下定決心打造一支大型作戰艦艇。
其中包括3艘戰列艦、1艘航母、6艘巡洋艦，航母的建造計劃被排在第二位。
1942年，蘇聯對航空母艦的研發正式提上日程。
但由於蘇德戰爭的打響，航母計劃被迫中止。
二戰之後，英美兩國繼續瘋狂打造航空母艦，美國準備建造16艘，英國1948年已經下水11艘。
在如此嚴峻形勢下，蘇聯總算於1946年開始加速發展海軍，計劃在未來15年打造一大批戰列艦、巡洋艦、4艘航母。
但由於種種原因，直到50年代初期，蘇聯的航母建造仍然只存在於計劃中。
1952年5月，庫茲涅佐夫元帥又一次向史達林遞交發展蘇聯航母的報告，闡明了這一大殺器在未來戰爭匯總的絕頂重要地位。
自那以後，蘇聯政府才開始重視航母建造計劃。
1955年，庫茲涅佐夫眼看歐美國家的航母建造如火如荼，不禁心急如焚。
他再次主持制定了【蘇聯海軍10年建設規劃】，並呼籲政府各部門響應航空母艦建造計劃。
可他的心急之舉，直接惹惱了剛上台、並且對航母並不感冒的赫魯雪夫。
1956年，赫魯雪夫一氣之下直接擼掉了庫茲涅佐夫，從此蘇聯的航母計劃再度被束之高閣。
身為新時代的領導人，赫魯雪夫將國防建設的重點，放在了發展飛彈、潛艇、核武器等領域。
赫魯雪夫認為飛彈是萬能的，致力於推行「飛彈致勝論」。
1959年，美國最新型核潛艇「北極星」號悄悄出現在蘇聯海域附近，讓蘇聯政府大為緊張。
一些主張建造航母的蘇聯海軍官員，開始想辦法「曲線救國」，提出所謂的「大型反潛巡洋艦」「直升機航空母艦」。
這麽做的目的是讓赫魯雪夫相信，蘇聯並沒有建造航空母艦。
這樣，蘇聯第一艘「莫斯科號」直升機航母，總算在1963年動工。
在整個蘇聯時期，蘇聯一共打造了9艘航母。
60年代的第一批航母，作戰能力很一般，主要是用於搭載直升機進行反潛作戰。
70年代第二批「基輔」級航母，共有三艘。
但後來因為故障、改造等原因，很快退休。
到了90年代，蘇聯總算下水了第一艘真正意義上，足以與歐美國家航母一較高下的「庫茲涅佐夫號」。
至於它的姊妹艦「瓦良格號」，以及計劃中的超級核子動力航母「烏裏揚諾夫斯克號」，要麽因為經濟實力不足，要麽因為蘇聯解體，都沒能最終建成下水。
而「庫茲涅佐夫號」，也就成了俄羅斯從蘇聯繼承而來的唯一一艘航空母艦。
為何造不出航母？
俄羅斯獨立後，對建造航母計劃保持著極高的熱忱態度，可惜他們根本不具備獨立研發、建造航母的能力。
航空母艦的打造，稱得上是人類工程建設計畫中，最耗時耗力的一個。
據俄羅斯透露，新航母的打造價格，至少在40億美元以上。
對於經濟向來低迷的俄羅斯來說，這無疑是一項沈重的負擔。
2015年，普亭曾簽署了【俄聯邦海軍10年發展規劃】，計劃在2025年前後打造出一支擁有300-320艘現代化艦艇的強大海軍，其中包括6艘航空母艦。
如此龐大的艦艇建設支出，以及艦載機裝備、日常維修、出海油料消耗，都建立在國民經濟大幅改善的基礎上。
但從俄羅斯的經濟表現來看，他們顯然不具備落實這一計劃的實力，這也是6艘航母計劃至今遙遙無期的原因。
別說航母，近些年俄羅斯甚至鮮有新的艦艇下水。
想要服役新的戰列艦，都要從法國人手裏進口。
而導致俄羅斯海軍發展如此慘淡、造不出航母的根本原因，並不是經濟實力不足，而是缺乏技術。
蘇聯解體後，各加盟國立刻掀起對蘇聯遺產的瓜分。
其中，就數俄羅斯與烏克蘭爭搶的最厲害。
彼時，蘇聯唯一的航母總裝廠尼古拉耶夫造船廠，正處於烏克蘭的掌控中。
俄羅斯為避免「庫茲涅佐夫號」落入烏克蘭手中，緊急將它從黑海調往了己方控制的北海艦隊。
俄羅斯拿到了「庫茲涅佐夫號」的控制權，但也遺失了航母建造的全套設計圖紙和施工檔案。
此後，俄羅斯海軍空有一尊龐然大物，卻不了解它背後的技術原理，就連對其進行修繕也要向烏克蘭求助，更別提自己獨立建造。
於俄羅斯而言，解體後其手裏掌握的航母建造技術幾乎為零，一切都要從頭再來，難度自然翻了好幾倍。
起降技術缺少規劃和累積、艦載機發展方向不明、航母職能認識不清...
種種技術難題，都在困擾著俄羅斯軍事科研人員。
再加上俄羅斯經濟雕敝、研發資金匱乏，航空母艦的研發自然難上加難。
近兩年，俄羅斯又深陷俄烏戰火，更加沒了研發航母的心思和精力。
不過好在俄烏戰爭沒有全面擴大，俄羅斯海軍部隊暫時派不上用場。
否則，俄羅斯怕是會在兩軍對壘中吃大虧。
結語
銹跡斑斑的甲板邊緣、殘舊的艙室、空可羅雀的飛行甲板、表情木然的海軍，這就是「庫茲涅佐夫號」目前的現狀。
自從下水服役的那一刻起，就註定了這艘航空母艦坎坷多舛的命運。
更讓人無奈的是，俄羅斯目前根本無力打造新的航母，來接替「庫茲涅佐夫號」的任務。
這艘曾經代表蘇聯榮光的龐然大物，註定要帶著千瘡百孔的軀體，繼續在大海中航行。
參考資料
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何曉麗.「庫茲涅佐夫」號現狀[J].現代艦船,2012(05):60.
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淩雲,王琳,張聰慧.俄羅斯新一代航母發展之路[J].兵器知識,2018(12):50-55.
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孟光.航母承載的復興——俄羅斯新型航母發展綜合分析[J].軍事文摘,2017(13):23-26.
