【前言】
好長一段時間，在空軍裝備方面，中國跟美國比差得遠呢，被美國落下好幾條街的距離。
就拿上世紀60年代來說吧，那時候中國空軍配備的還是殲 - 5這種一代機和殲 - 6這種二代機呢，可美國已經開始裝備F - 4「鬼怪」戰鬥機了，這可是遠端高超音速防空截擊機。
70年代的時候，中國空軍已經有殲 - 7、殲 - 8這兩款二代機了。可美國呢，一下子就把差距拉大了一代還多，他們都裝備上F - 14、F - 15、F - 16這些三代機了。
後來到了80年代，咱們的殲 - 8Ⅱ戰機好不容易才歷經波折定型成功，再瞧美國呢，已經著手打造YF - 22隱形戰鬥機（F - 22的前身）了。
要是當初沒引進蘇-27的生產線，咱們國家的殲-8戰機跟美國的F-22對戰，那種以前只是嘴上說說的調侃可就成真事兒了。
這就表明，中國空軍會從落後美國一代一下子變成落後二代甚至三代，在空軍裝備方面和美國相比至少差30年。
蘇-27來了，這可算是緩解了當時中國的代差，真是幸運。
21世紀初的時候，美國空軍裝備上了他們特別引以為豪的第五代隱形戰機，也就是F - 22戰機，這可是世界上第一款開始服役的隱形戰機呢。
它的裝備一下子讓美國信心大增，就好像自己已經是天下無敵了似的，而且美國深信20年內沒有哪個國家能研制出可以和它相比的戰機。
但過了五年，咱們國家殲 - 20一出現，就把美國的這種幻想給打破了！
殲 - 20一出現，美國壟斷五代戰鬥機的局面就被打破了，以前沒什麽名氣的中國空軍一下子就成了世界第二的空軍強國。
那麽，要是中國的殲 - 20戰鬥機和美國的F - 22「猛禽」戰鬥機在戰場上碰著了，它們倆之間會有怎樣的較量呢?
【殲20與F22的技術實力對比】
1、靈活機動性。
殲20戰鬥機用的是非常規氣動布局，它還有常規布局的那些優點呢，在大迎角機動效能這塊，殲20可比F - 22強多了。
具體來講，殲20在各種半滾倒轉的狀況下，機頭轉向的角速度能夠達到60度/秒還多，要完成180度的轉向只要3秒就行。
F - 22做同樣動作的時候呢，因為它常規布局有局限性，所以在這麽短時間裏，很難完成大角度機動轉向。
這主要是由於，常規布局的飛機高迎角機動的時候，機頭那很容易氣流剝離，這樣就會讓飛行穩定性和機動響應能力下降。
F - 22倒也能做到180度快速轉向，不過它能量損耗更多，速度和高度降得更厲害。
另外，殲 - 20還用了邊條翼、全動垂尾等好些特殊的氣動布局呢，這顯然比F - 22那種典型的雙垂尾常規布局要強。
殲-20的三翼布局能產生更大升力，還有一定的推力向量作用，這對提升殲20的迎角機動效能很有好處。
F - 22是常規布局，在高攻角機動的時候，翼端也許會失速，這就極大地限制了它極限機動能力的發揮。
所以，單說氣動布局和飛行效能的話，殲 - 20顯然更占優勢。
F - 22的動力裝置用的是F119高推比發動機，這發動機推力可大了，單台推力能達到156千牛往上，最大推重比大於1.3呢，在當今世界上，它算得上是最強勁的戰鬥機發動機中的一個。
不管是低速狀態，還是高速狀態，它都能在很短時間裏達到高超音速。
這讓它在空戰裏，有強大的動力保障，可以快速擺脫被動的局面，或者追擊敵機。
另外，F - 22能有持續、高效的超音速巡航能力，這是F119帶來的。
這就是說，F - 22能長時間高速飛行，燃油消耗率還特別低，在執行長距離穿越任務的時候就有很大優勢。
殲20在這一點上目前還有一定差距。
不過呢，在巡航速度和續航距離方面，殲20更有優勢。殲20的巡航速度能達到1.8馬赫，續航距離是5500公裏；而F22呢，巡航速度為1.5馬赫，續航距離是2960公裏，殲20在這兩項上都超過了F22。
具體而言，殲20裝備了兩台向量推力發動機，處於後燃沖壓模式時，能夠產生強勁的推力。
與此同時，殲20有個很大的優勢，那就是它有最佳化過的氣動布局，像DSI進氣道、邊條這些設計。有了這些，阻力就大大減少了，抗擾動性也增強了，飛機的巡航速度和續航距離也就提高了。
F22是比較早的隱身戰鬥機，它的發動機和氣動布局技術當時還不太成熟。
雖然飛得更快，可在巡航速度、續航距離這些方面還是有不足，在實戰裏這會對F22的作戰靈活性造成一定影響。
2、關於隱身效能
殲20戰鬥機用的隱身材料和塗層比F - 22的要好。
殲20復合多元膜材料的表面能讓雷達反射率大幅降低，和F - 22用的傳統隱身材料比起來，殲20的材料更薄更輕，而且效率更高。
另外，殲20還用了更高級的塗層技術呢，這麽一來，它的表面就更平整光滑了，雷達波的反射和散射也減少了。
殲20運用了這些先進技術後，整體隱身效果明顯提升，對方雷達系統就更難探測到它了。
具體而言，殲20整體的雷達反射面積大概是0.027平方米，這可比F - 22的0.038平方米小得多呢。
這就是說，殲二十反向散射回來的雷達訊號強度比較低。
所以呢，跟F - 22對抗的時候，殲20在雷達上更有機會「隱身」，從而取得先發制人的戰術優勢。
3、航空電子系統。
在航電系統這塊，殲20裝備了更先進的有源相控陣雷達、電子對抗系統這些裝備，它的數據鏈路處理能力要比F - 22強不少。
殲20的研制時間比較晚，所以能用上更成熟的技術，這樣殲20就有了更強的對空搜尋和對抗能力。
具體而言，殲20配備的雷達有多種工作模式，能夠全方位搜尋空中、海上以及陸地目標。
特別是它雷達系統執行的公釐波段，跟F - 22的X波段雷達比起來，它的分辨率和抗幹擾能力顯然要強不少。
殲20有這些很棒的航電裝置，能讓它看到更清晰的戰場情況，這樣就能更早發現目標，占得先機。
F-22的雷達比較舊了，搜尋距離不遠，抗幹擾能力也不強。
在復雜的電子對抗環境裏，F22的生存會受到威脅。
另外，殲20還用著最新的飛行控制系統與數據鏈路呢。
能跟預警機、指揮所這些節點即時交換戰場上的態勢資訊，這樣就能提升對戰場的感知能力，這一點F22可沒有。
所以整體來看航電系統的話，殲20已經有很明顯的優勢了。
4、兵器裝備
殲20在武器裝備方面呢，能夠裝載咱們國產的第四代格鬥彈以及中距空空飛彈，這些飛彈的效能跟F - 22所用的AIM系列飛彈差不了多少。
格鬥彈有著先進的光電跟蹤系統，中距飛彈是用主動雷達尋的這種方式的，它對抗電子幹擾的能力更強。
另外，殲20那大容積的彈艙也給以後攜帶更先進的飛彈留出了地方。
能預見到，中國空空飛彈技術要是再發展下去的話，殲20就能裝備效能更先進的新飛彈了。
【「碰撞」假想】
要是殲20和F - 22在戰場上碰著了，隱身效能和先發制人可就起關鍵作用了。
誰先發現對方，誰就占得先機。
殲20的有源相控陣雷達，在這方面效能比F - 22的機載雷達要好。
這就是說，殲20更有機會先發現F - 22，從而取得先開火的優勢。
具體來講，殲20配備了全向光電系統，這一系統能讓視野變得更開闊，探測距離更遠，抗幹擾能力也更強。
這會大大增加它在復雜電子對抗環境裏發現並辨識F - 22的可能性。
雙方要是進入近身距離空戰了，形勢就會變得更復雜。
這時候，飛行員的操作本事、作戰經驗，還有飛機的高機動性，都能起到關鍵的作用。
在這方面，F - 22的實戰經驗更豐富，戰術運用理論也更成熟。
中國空軍實戰經驗還攢得不夠，應對這種劣勢有點吃力，在這一點上，F - 22又能占優勢了。
不過，單說飛機自身的機動性，殲20不比F - 22差。
殲20有著高機動布局，高迎角效能也很出色，這讓它空戰實力不比F - 22差。
這就是說，在完全靠飛機效能的極限空戰裏，殲20是完全具備和F - 22對抗的能力的。
所以，當這兩者碰到一塊兒的時候，到底誰輸誰贏，那就得看作戰計劃咋制定和執行了，還得看飛行員技術咋樣，另外，後勤保障和指揮管控體系運作得好不好也很關鍵。
這會是兵法、智慧以及綜合國力之間的一場較量。
哪一方都不容易在很短時間裏快速把另一方打敗，更大機率會陷入到互相僵持消耗的狀況裏。
【雙方實力差距分析】
(一)生產線和後續的發展前景
F22的生產線都停產好多年了，效能能提升的地方也沒多少了。
殲20正處於量產不斷上升的階段呢，不但產量在增加，以後在發動機、航電等不少領域還能有進一步的提升，戰鬥力會一直增強。
這跟兩國發展戰略不一樣有關，也意味著中國在這個領域會占優勢。
具體地說，F22從上個世紀90年代開始研制，到現在呢，像隱身塑型、發動機這些關鍵技術都已經比較成熟了，沒多少提升的余地了。
美國因為預算有限，F22只造了195架，這麽點兒產量沒法大規模使用，這會限制F22發揮更大的作用。
殲20現在正處在快速發展的階段，產量建設也好，技術升級也罷，都一直在向前推進呢。
中國的制造業基礎很雄厚，能進行大批次生產，而且關鍵技術也一直在突破，以後效能也會提高的。
殲20這樣的發展勁頭，意味著它不管是數量方面還是品質方面都會占上風，這對地區的力量對比有著重要的影響。
(二)使用限制因素
美軍出動隱身戰機的時候得考慮政治影響和成本，在實戰裏大規模投入這種戰機不太現實。
我軍的戰略需求更急迫，殲20使用的密度會更大，這樣能發揮更大作用，也會影響區域格局。
這和兩國的戰略定位有聯系。
美國的隱身戰機，主要是用來遏制大國的，在介入局部沖突時相對比較謹慎。
中國面臨的安全環境更復雜些，得有能力應對各種各樣的威脅。
所以，殲20的使用會更加頻繁，規模也更大，這對捍衛國家利益有著至關重要的意義。
殲20在亞太地區占據制空權主導地位，也被這一點位差異所預示著。
(三)配套體系的建設
空軍作戰體系是個有機的整體，光看戰鬥機效能的話容易忽略大局。
預警機、空中加油機這些配套方面，我軍進步很大，體系融合上有優勢。
這會讓殲20的實戰效能得到進一步提升。
就像，殲20能夠跟殲10c、殲16之類的機型組成混編編隊，起到協同作戰的作用。
同時，新型預警機和空中加油機相配套的話，殲20的作戰範圍能得到極大擴充套件。
打造這種作戰體系，會極大地提升空軍的整體作戰能力，進而進一步拉開跟美軍的差距。
【結語】
殲20戰鬥機雖然在好多方面比F - 22強，可中國還有很長的路要走呢。
咱們可不能驕傲自滿，得接著加大科研投入的力度，讓五代機、六代機這些的研發速度加快，不斷提高自主創新的能力。
中國得讓國防科技和裝備水平跟綜合國力相匹配。
中國只有這麽做，才能夠適應復雜且多變的國際環境，進而維護國家安全以及世界和平。
殲20出現了，這僅僅是個新起點，中國的發展還有很長的路要走。
