在二戰的歷史裏頭，有件事一直讓好多人納悶兒。按照【凡爾賽和約】的要求，德國是不許有空軍的呀。可咋回事兒呢？二戰開始之後，德國竟然有了一支在歐洲排在頭一個的常備空軍，這力量還遠遠超過別的國家呢。這可真讓人想不明白。
德國到底咋就脫離了束縛，成功恢復還建立起一支特別強大的空軍了呢？
看上面那圖啊，【凡爾賽條約】呢，這是第一次世界大戰打完了之後，那些戰勝了的國家（協約國）跟戰敗了的國家（同盟國）簽的和約。這條約啊，最主要就是想把德國的勢力給削弱嘍。
【希特勒的野心】希特勒這人啊，他心裏可揣著老大的野心呢。那野心就像吹起來的氣球，一個勁兒地膨脹。他想要的東西太多了，想要統治好多好多地方，想讓全世界都聽他的話，這種野心可真不是啥好東西，給世界帶來了數不清的災難。
希特勒想實作擴張「日耳曼民族生存空間」的夢想，就得有支龐大的軍隊，這是必須的。他費了好大勁兒，用國會縱火案這些手段把反對派都收拾了。可這時候他馬上就瞅見了，懸在自己腦袋上最大的一道緊箍咒開始使上勁兒了——【凡爾賽和約】。
一戰完了之後，德國成了戰敗國，被英法這些協約國狠狠地遏制，最典型的就是【凡爾賽和約】。按照這個和約，德國不但得交好多的戰爭賠款，還得在萊茵地區設非軍事區，這就意味著德國對著法國是單方面不設防的。
看上面那圖，是一戰時候的德軍呢。
再者說，德國的軍備全得受限制，陸軍至多三十萬人，不許有空軍，海軍也被限制得死死的。在一般人眼裏，德國這處境，簡直沒轍。
旁邊的法國就那麽死死瞅著德國呢，只要德國這邊有點啥動靜，法國立馬就能派百萬大軍撲過來。德國呢，就只有一支民兵級別的軍隊，這軍隊根本就沒法打仗。德國還在世界經濟危機裏被整得夠嗆，威瑪共和國的時候通貨膨脹了上千萬倍，德國人的血都快被榨幹了，還說什麽重振威風、重新整備軍隊之類的事兒啊，想都別想了。
可這些事兒到了希特勒那兒就都不是事兒。希特勒這人最大的特點就是，在他看來，條約就跟一張廢紙似的，承諾就像一句空話。想認就認，不想認那就當是放了個屁。再說當時法國人一心就想和平呢，雖說平常也有常備軍對著柏林，可法國人對一戰還後怕著呢，而且也明白賠款這招只能對付像清廷那樣的封建國家，對現代國家根本不管用（普法戰爭時法國賠了款，不也沒被打敗嘛）。所以德國的各種舉動，法國人也就睜只眼閉只眼，光顧著恢復經濟和修馬奇諾防線去了。
看上面這圖啊。阿道夫·希特勒，1889年4月20日生，1945年4月30日死的，這人是納粹德國的元首，還當總理呢，也是納粹黨的黨魁。
可表面上的事兒總得幹吶，希特勒頭一個就去問征兵方案的事兒了。那時候呢，大概有三種意見。
第一種呢，就是弄個軍官團出來。就像特別有名的曼施坦因將軍，他就這麽想的。想著培養出20萬軍官，然後讓這些軍官去指揮一大幫子國防民兵。這麽幹有好處啊，平常的時候常備軍沒多少人（能省錢呢），都是些厲害的精兵強將（特別專業），到了打仗的時候呢，就能很快地擴充起來，就成了全民皆兵啦。
希特勒說，不成。
原因特簡單，就這種法子，大多數國防民兵顯然沒法滿足希特勒征服世界的心思。那時候沖鋒隊的頭子羅姆也給希特勒出了個主意，就是讓所有「民兵」都加入沖鋒隊，把德國國防軍給取締了。
然後希特勒把他給殺了。
這麽著，希特勒就用了第三個法子——普遍征兵，偷偷地擴軍。
看上面那圖，有希特勒還有納粹黨呢。
【偽裝與精銳】這標題看起來有點怪，您先別急，聽我慢慢道來。這世上啊，有不少人或者事都和這偽裝與精銳有點關系呢。您瞧，有些人特別擅長偽裝。就像那些個在舞台上演戲的演員似的，在生活裏也把自己包得嚴嚴實實的，讓您根本看不出來他到底是個啥樣的人。他們把自己偽裝得可好了，有時候您覺得他是個老實巴交的好人，可實際上呢，背後不知道幹些啥勾當。再說說精銳吧。精銳就像是一把特別鋒利的刀，不管啥難事，到了他們跟前，就跟切菜似的輕松就給解決了。精銳的人或者隊伍，那都是經過千錘百煉的，本事大著呢。可是啊，這偽裝和精銳有時候還能混到一塊兒去。有些看著像是精銳的，其實是靠偽裝才讓人覺得他們精銳。這就有點像那紙糊的老虎，乍一看挺嚇人，可一戳就破了。這社會上這樣的事兒還真不少，您可得擦亮眼睛好好瞅瞅。
希特勒呢，他覺著只有搞普遍征兵，才能實作自己的想法。可他又怕英法那些國家察覺，所以就偷偷摸摸地幹。他把擴軍的大權給了布洛姆貝格，讓重新搞德國的空軍。按【凡爾賽和約】的規定，德國是不能有空軍的。希特勒上台那時候，德國統共就500個飛行員，飛機才250架。再看旁邊的蘇聯，飛機上萬架，飛行員和飛行學校的學員多得數不過來，這也是蘇聯空軍沒一下子就被打垮的原因。
可德國人的工業機器只要一運轉起來，飛機數量呈幾何級數增長那也就是個時間的事兒了。還真就這麽著，1933年6月的時候，航空部國務秘書米爾希說要把納粹空軍擴充到600架飛機。這計劃變得可快了，沒多久就改成了到1935年10月之前要有1600架飛機。德國空軍重建的時候對外說是要搞各種「航空俱樂部」。並且呢，工廠裏造出來的飛機也老是貼著「教練機」的標簽。
看上面這圖，二戰時候德國軍隊的「斯圖卡」俯沖轟炸機。
可實際上呢，在那個時候，德國空軍造中程轟炸機的本事，在世界上那得算頭一份兒。就說「斯圖卡」轟炸機這樣的飛機造出來的時候吧，德國空軍妥妥地站在世界最前頭了。德國啊，那可是當時全世界獨一份兒把空軍單拎出來當一個獨立軍種發展的國家。戈林跟希特勒關系不一般，得說他搞空軍發展還真有兩下子，沒多久就在各個工廠弄出一大堆飛機訂單。
那時候啊，德國的工廠可愁原材料了，原材料特別緊俏。訂單雖說多得很，可產能基本上沒多少。這時候美國人就跟「及時雨」似的，給德國的航空業送去了好多原材料呢，這就幫德國人補上了一部份產能。這麽說吧，二戰初期德國空軍能扔那麽多炸彈，美國人可得擔著責任。飛機制造的問題解決好了，就剩下飛行員的事兒了。
上圖，是德國空軍鷹徽和帽徽組合在一起的樣子。
德國空軍招來的新兵呢，就在空軍教導團和海軍航空兵營裏接受訓練。對外說是俱樂部，另外還有21所航空學校呢，這些學校也能培養出好多空軍人才。他們的培養都是按照嚴格計劃標準來的，在當時那可是世界領先的水平。
1939年6月的時候，德國空軍有8000名高級飛行員呢，這些人都能執行飛行任務。戰爭開始前，德國空軍裏四分之一的飛行員都能上天飛。1939年8月統計出來的情況是，德國空軍總共37.3萬人，這裏面航空兵和空降兵有20.8萬人，空軍軍官有1.5萬人。航空兵有21個飛行聯隊，302個飛行隊，作戰飛機有4093架。在當時的全歐洲，德國空軍那可是最強的。
看上面這圖，是二戰時候德國的戰鬥機群呢。
英法兩國呀，其實也不是對這事兒一點兒都不知道。德國在西班牙內戰的時候，不就派空軍去一通狂轟濫炸了嘛。可法國呢，被一戰給嚇怕嘍。1914到1918年那幾年啊，二十來歲的法國小夥子差不多都死的死、傷的傷，沒剩幾個了。就因為害怕打仗，法國不敢去管德國的事兒。英國也有差不多的想法，所以啊，綏靖政策肯定比死幾百萬人劃算多了。
英法等國呢，心裏尋思著，德國要是重新武裝起來，就能直接把這股「禍水」往東邊引，去對付那越來越強大的蘇聯。就因為這麽個想法，英法對德國那是一個勁兒地巴結討好。可他們呀，壓根兒就沒料到，這股「禍水」它可不止盯著一個國家，它惦記著的，是整個世界呢。
