自6月份仁愛礁戰事後，在中國海警的堅決封控之下，非法「登陸艦」已經缺糧超過一個月。本以為透過封鎖措施迫使菲律賓士兵撤離，使得登陸艦無奈被拖離，但現實的發展似乎並非如此。
7月27日，菲律賓宣稱他們的海岸防衛隊已成功完成對仁愛礁登陸艦的物資補給及人員更替。中國海警迅速進行了回應，根據最近中菲之間的共識，允許菲律賓動用一艘民用船只向仁愛礁提供生活必需品，並在全程進行了監督。
人員更替 3月份畫面供參考
中方的回應顯示，盡管雙方均承認補給的進行，但實際上仍存在分歧，雙方的表述並不完全一致。菲方聲稱順利地完成了人員更替和物資補給，這是基於前期共識的一次行動。但菲方同時強調，該共識僅為避免誤解和沖突，並未改變他們對仁愛礁主權的主張。
中國的回應雖然確認了補給的事實，但細節上表現出疑慮，例如此次中國海警並未使用「非法」兩字，這是否表示態度有所軟化尚不得而知。此外，中國對於菲方船只所運物資進行了確認和監管，但並未提及是否上艦檢查，還表達了對菲方信守承諾的期望，顯示出對菲方過去不守信用的擔憂。
菲律賓聲明
運輸補給
總之，既然雙方已經確認了補給事實，意味著這次菲方的物資補給執行得相當成功，留守人員經過輪換，精神狀態得到提升，可以更持久地駐守。此外，此次補給盡量多帶生活物資，以備不時之需，防止未來可能的再次封鎖，保證「登陸艦」能夠維持更長時間的使用。
盡管雙方態度堅定，互不信任，但在緩和南海緊張局勢的目標下，至少暫時達成了一致，回到了一種「君子協定」的狀態。盡管不確定這種狀態能持續多久，但這總好過無休止的爭執和資源的大量消耗。現在問題回到了仁愛礁上的非法「登陸艦」，未來是否還有機會被拖走成了關註焦點。
再也不用後撤「病人」了
此前人員更替畫面
過去我們從技術角度考量這一問題，記得當年這艘船是作為報廢船只擱淺在礁石上，與礁石的接觸面廣且固定牢靠。在非法「登陸」25年的時間裏，借助中國的人道主義釋放，允許其定期進行物資補給，甚至還有增材作業，對「馬德雷山」號進行加固維修。因此，這艘4000噸級的登陸艦雖然逐漸生銹，但依然穩固地立於礁石之上，已透過水泥和鋼筋的加固與礁石結為一體。
菲律賓為防止艦只被拖走，聲稱這是一艘現役軍艦，需要軍人守護，並以此為名定期維護老船，同時也為其進行物資補給提供了便利，甚至裝備武器進行威懾，不允許他人登艦。在這種情況下，強行拖走艦只似乎很困難，因為這涉及對他國現役軍艦的幹涉，相當於宣戰，加之老船已與礁石固定，拖拽可能會導致解體或難以移動。此外，在【美菲共同防禦條約】下，美軍可能介入，這使得上艦驅逐人員行動風險加大。
之前破損嚴重
後來進行了必要修復
「馬德雷山」號與礁石已經融為一體
因此，今年以來菲律賓不斷單方面破壞君子協定、推行新的補給模式，甚至不顧國家形象和信用，堅決否認。到了6月份，還動用海軍特種部隊強行送補，結果失敗，自此仁愛礁的控制權和主動權歸中國海警。原本以為透過封鎖海空通道，菲律賓士兵在無補給的情況下只能撤退，無人的破船可以隨意處置。
但根據當前的形勢，雙方的拉鋸戰還將持續。中國方面的立場是基於三點原則，包括必須移除破船、在不移除之前允許補給生活物資、堅決阻止加固材料的補給。而菲方則只是想先完成補給任務，他們的表述很簡單——避免誤判和沖突，盡管雙方的善意達成了共識，但菲方的立場未因此而有所改變。
中方三原則
