在中國和俄羅斯接連推出「第五代」戰機後，美國更是如臨大敵，把寶全押在了第六代戰機的研發上，希望靠這維持住他們的空中優勢。不過，美空軍部長肯德爾提到，盡管這充滿挑戰，但美空軍還沒有放棄「下一代空中優勢」戰機（NGAD）計畫，然而計畫的成本卻在失控上升。
該計畫現階段高度機密，涉及到第六代載人戰機的研發，該戰機還配備了自適應發動機，能根據不同飛行條件，自動調整到最佳狀態。要完成這一要求，先進傳感器、先進武器等高端技術，一樣都不能少。美空軍的高層對此一直強調，「這種網路化的能力，是未來戰爭中取勝的關鍵」。
然而，長期以來，該計畫面臨的高昂成本，一直是個大問題。最近還傳出訊息說，由於美空軍還想砸錢搞B-21轟炸機、「哨兵」洲際飛彈這倆計畫，以全面升級核打擊能力，重要性遠超過NGAD計畫。這樣一來，NGAD計畫就面臨著被削弱的風險。
上個月，美空軍和太空軍開了個會，會上有人問空軍參謀長艾爾文，「美空軍的預算這麽緊張，NGAD計畫還能不能繼續推進？」他在回答時，並沒有給出準確答復，只說了句「美空軍正在琢磨怎麽推進此計畫」。
不過，肯德爾透露，「目前美空軍只能負擔得起小規模的機隊」，因為NGAD計畫的預計造價，差不多是F-35戰機的三倍，而目前F-35戰機的價格，在8000萬-1億美元之間，也就是說NGAD造價高達3億美元左右。在談到NGAD計畫的目標成本時，肯德爾表示：「希望能將成本控制在低於或至少接近F-35戰機的水平」。
但美空軍想要的可不是「小規模機隊」，按照他們的規劃，將來會有1000架自動無人戰機、300架升級版的F-35戰機，以及200架NGAD。去年4月，時任美國空軍副參謀長更是明確指出，「為了確保在2030年左右，擁有一支有絕對優勢的機隊，NGAD是必不可少的」。
而美空軍一直想用NGAD，接現役F-22戰機的班，目前美空軍已經對F-22戰機進行了全面的升級。印媒對此表示，「美空軍的這些升級，主要就是為了增強對抗中國的能力」。
今年3月，美空軍展示了一架裝備了隱形油箱、新型紅外搜尋與跟蹤（IRST）系統的F-22戰機。其中，隱形油箱可以確保F-22的隱形特性基本不受影響，而且在緊急情況下，這些油箱可以被快速拋棄，使戰機迅速恢復戰鬥狀態。
此外，由於隱形戰機的雷達截面很小，所以此前配備的傳統機載雷達效率十分受限，但IRST系統透過捕捉戰機尾焰，或是因高速飛行與空氣摩擦產生的熱量，就能夠釘選隱形目標。IRST系統還允許戰機在不使用雷達的情況下，就能透過紅外訊號，探測到遠距離的空中目標。
不過，美空軍此前並沒有過多關註IRST系統，F-22和F-15等主力機種，都沒有裝備此系統。然而，面對中國和俄羅斯新一代戰機，已將該系統常規配備，美空軍才意識到了重要性，感受到了「威脅」。更重要的是，F-22戰機的全新關鍵升級，不僅在一定程度上，減輕了美空軍對NGAD迫切需求的壓力，也為美空軍提供了更多的準備和過渡時間。
但中國並沒打算和美國搞什麽軍備競爭，更不想當美國的假想敵。美國政府應當重新考慮其外交政策，避免被少數利益團體帶偏了。就像美國經濟學家說的那樣，部份軍工企業因戰爭獲得了巨大的利益，已經逐漸綁架了美國的外交政策，使美國在全球範圍內樹立了無數敵人，造成了不少沖突。
作為全球大國，美國應該致力於全球和平與穩定的發展，不要將地區對抗和沖突帶入亞太地區，美國如果繼續走在「非戰即死」的歧途上，對誰都沒好處。
