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美國頻繁展開軍事幹預，試圖妨礙我們的統一，我們堅決不接受，同時也在積極籌備軍事鬥爭；
發展我們的制勝法寶，其中之一：東風-26中程彈道飛彈，已成為美軍的一大隱患。
東風-26中程飛彈的數量不斷增加。
印度媒體指出，中國的東風26對關島形成了直接的「最嚴重威脅」。
我們早在很多年前就著手研發針對美軍航母的反航母技術，其中一項就是反艦彈道飛彈。
東風-26中程彈道飛彈可以視為我軍的第二代反艦彈道飛彈；
較之於前一代東風-21D，其效能得到了全方位的提升，射程已突破3000公裏，同時能夠攜帶核彈頭或常規彈頭，實作核常兼備。
再加上完善的反航空母艦作戰體系，我們能對美軍的水面艦艇實施致命打擊。
東風-26是一種具備核彈頭與常規彈頭雙重能力的飛彈。
令美國人更加擔憂的是，東風-26中程彈道飛彈的數量顯著上升。
這一結論直接參照於美國國防部釋出的【2023年中國軍力報告】中，報告內容涉及截至2022年末的情況，並估算有250套東風-26中程彈道飛彈發射系統在服役。
印度媒體【歐亞時報】透過衛星影像發現，2024年9月9日的合成孔徑雷達影像顯示，在一處工廠內停放著59輛東風-26中程彈道飛彈發射車。
結合2023年至2024年的衛星影像分析，該工廠自2020年以來至少生產了72輛東風-26中程彈道飛彈發射車，這個數量足以裝備兩個飛彈旅。
英國【簡氏防務周刊】透過對衛星影像的研究，推測中國火箭軍至少有七個旅配備了東風-26中程飛彈。
東風-26的服役總量確實相當可觀。
考慮到東風-26中程彈道飛彈在2015年首次曝光，其數量確實增長得非常迅速；
但遺憾的是，美國的報告中提到的250輛發射車仍然只是一個估算數位。
我們始終沒有釋出過相關的資訊，因此也就沒有權威的數據。
這只是從一個角度顯示出中國在強化軍事實力方面的努力，使得美國感到不安。
美軍成功攔截東風-26中程飛彈。
最近，美國公布了一份名為【核挑戰：戰略競爭對手及地區對手能力日益增強】的報告；
其中多次提到東風-26中程飛彈，這種飛彈被稱為「關島快車」，對整個印度-太平洋地區的主要美國軍事基地構成了嚴重威脅。
「關島快遞」已經做好了準備。
如果探究其理由，不僅僅因為東風-26中程彈道飛彈的數量上升，更為關鍵的是，防禦措施無能為力。
與第一代東風-21D飛彈相比，東風-26中程彈道飛彈在各個方面都有顯著改進；
提升的內容並不僅僅體現在射程和彈頭重量的增加，更為關鍵的是其突防能力的增強。
根據今年10月中旬的新聞報道，展示的東風-26中程彈道飛彈的飛彈體和彈頭部份表明；
其彈頭已采用了雙錐體設計，顯然體現了高超音速技術的套用。
雙錐形彈頭，擁有超音速穿透技能。
目前美國海軍廣泛地配備了飛彈防禦系統，但其對高超音速目標的攔截成功率幾乎為零。
在開發反導系統時，美國並未將高超音速目標視為攔截目標。
待高超音速技術發展成熟後，美國才意識到缺乏專門的攔截飛彈。
盡管美國已決定啟動相關反導攔截彈的研發，但迄今為止仍處於開發階段，尚未能夠投入實際部署。
東風-26的穿透能力令美國人特別關註。
在俄烏沖突中，烏克蘭方面聲稱成功使用美國的「愛國者」防空系統攔截了俄羅斯的高超音速飛彈；
但迄今為止，烏克蘭尚未提供任何令人信服的證據來證明攔截的成功。
美國海軍前任艦長說出了真相。
在美國軍事分析人士看來，東風-26中程彈道飛彈具有雙重用途；
意味著它不僅能夠攻擊陸地目標，還能對海上目標造成威脅，特別是對美國海軍的航母構成了嚴重風險。
盡管一些美國軍事學者對東風-26中程彈道飛彈的實用性存有疑慮；
指出可能對其威脅進行了誇大，美國海軍對此並未感到松懈，反而認為其威脅相當顯著。
根據前美國海軍艦長、核潛艇指揮官湯姆·舒加特的觀點；
中國非常願意借助一枚東風26飛彈將一艘價值數十億美元的驅逐艦擊沈，前提是「如果庫存充足」。
目前，我們已達成充足庫存的目標。
目前攻擊航母的能力非常充足，接下來攻擊驅逐艦也完全沒有困難。
無論從哪個角度來看，利用東風-26中程彈道飛彈攻擊美國的水面目標都是非常劃算的。
一枚飛彈大約售價2000萬美元，而美國海軍的一艘大型驅逐艦則價值數十億美元。
目前，美國造船廠建造一艘伯克級驅逐艦的成本接近10億美元，並且還需要裝備大約100枚不同型號的飛彈及其他一些武器，這無疑是個相當昂貴的開銷。
反航母的任務已經是之前的事情了，現在我們更小型的驅逐艦也能夠擊敗。
我們已經為未來可能的沖突做好了充分的準備，最理想的結果是美國不敢輕率采取行動。否則美國將會面臨麻煩。
