2024年末,中國兩款第六代戰鬥機相繼首飛的訊息驚動了正在歡度聖誕的五角大廈,同時也驚醒了還沈浸在NGAD(下一代空中主宰)美夢中的美國空軍。根據紅迪網最近的爆料,美國空軍和美國海軍接近達成共識,放棄原先空軍NGAD+海軍F/A-XX兩款六代機並舉的發展路線,將兩個計畫合並為一個六代機計畫以應對中國在六代機領域的領先進展。
在軍機圖看來,西方需要擔心的不僅僅是在下一代戰鬥機領域的落後進度,還有來自無人機領域的追趕壓力。
▲2019年10月的一次無人機內部展示活動
中國在下一代有人戰鬥機領域的最新成果已經在2024年12月底向西方大方展示了,但是中國在無人機領域最近的一次研究成果集中展示,那還得追溯到六年前的2019年。
2019年12月,法國防務媒體率先爆料了一張中國多型無人機在大漠深處「團建」的衛星照片,這張衛星照片據稱是在同年10月拍攝的,照片中大約20多款各型無人機在400多米長的停機坪上一字排開,部份型號的無人機旁邊還配有展示用的飛彈。
彼時透過衛星照片可以辨認出的型號無偵-7戰略偵察機、無偵-8無人偵察機、BZK-005無人偵察機、」神雕」戰略偵察無人機、攻擊-2察打一體無人機、攻擊-11攻擊無人機、TB-001作戰偵察無人機等,但還有部份型號無法辨別。
▲航天科工集團的彩虹-7無人機已經在2024珠海航展亮相
在過去不到六年時間裏,當時那張震驚西方的無人機團建活動中的多數型號陸續服役並前出日本海等地區執行任務,比如WZ-7、WZ-10、TB-001、BZK-005無人機等等,但是也有部份型號至今沒有公開亮相或者公開相關資訊,比如前段時間首次以低空飛行姿態現身的「神雕」雙機身戰略無人機,這款戰略無人機因其獨特的雙機身造型也被網民親切地稱為「晾衣架」。
而除了2019年10月西北大漠無人機團建中的機型外,過去幾年航空工業和航天科工集團也在珠海國際防務展等展會公開展示了一些新的型號,比如采用飛翼布局的彩虹-7無人機和對標通用院子能MQ-9B的彩虹-9無人機等等。
▲日本航空自衛隊拍攝的WZ-7/無偵-7無人機
對於西方來說,最擔心的事情其實還是來自於對未知事物的恐懼,比如六年前的那天西北大漠究竟發生了什麽事情——為何中國突然將大江南北多家無人機廠商的拳頭產品征召至西北大漠深處並像航展展示一樣整齊排列?其目的究竟是內部匯報還是向西方秀肌肉?過去六年時間裏中國是否還有類似的無人機或者有人機「團建」活動?中國的六代機計畫是否也進行了類似的匯總展示活動?
時至今日,2019年10月的那次無人機「團建」大會相關細節對於外界而言仍是未解之謎,西方情報機構到現在也是一頭霧水。當然最可怕的還是,上一次無人機聚會已經是六年前的事情了,考慮到中國六代機在一夜之間橫空出世的情況,很難說中國會不會在未來的某個時間節點突然再來一次類似的無人機發展成果展示,特別是和六代機有關的無人僚機發展成果展示,類似展示活動對於西方航空工業的影響將是難以估量的。
▲日本航空自衛隊拍攝的WZ-10/WL-10無人機
從西方國家無人機的研發方向來看,未來無人機的發展大趨勢還是模組組裝、隱身飛行、自主決策和集群作戰,國產無人機的發展方向可能也在這幾個方向,但有沒有新的革命性方向,沒有人知道。
可以說到目前為止,中國已經在六代機領域進入了「自由王國」,而按照「服役一代、研制一代、預研一代、探索一代」的裝備發展規律來看,「預研一代和探索一代」的相關研發和探索已經在進展中了,一代領先代代領先將成為事實。
那麽毫無疑問,無人機領域的研發規律必然也是這樣。換句話說,我們現在看到的只是六年前的無人機研發成果,當前最新的研發成果我們還沒有看到,西方也還在蒙在鼓裏。在公眾看不到的地方,我們的無人機研發應該也已經進入了「自由王國」,再過兩年「這是什麽玩意兒」、「這又是什麽玩意兒」可能會成為網民面對國產無人機研發成果時的統一反應。