風向一變！以美國帶頭的西方媒體開始承認，中國在多個重要領域上正逐步崛起。
最近，中國好訊息不斷，美國、德國、英國、法國這些西方媒體又把焦點放回到中國了，大家都開始興奮不已，這熱度簡直比西方的聖誕節還要高呢！
可還沒等這股熱潮稍微平息，更多的好訊息又接踵而至。
航空航天行業
據央視新聞報道，12月27日，中國自家研發的600公斤推力渦扇發動機成功進行第一次點火。
可別看輕這款發動機，它可是咱們高端無人機的「心臟」。這玩意兒能飛到1.5萬米以上的高空，速度也能達到0.8馬赫，長時間飛行、穩定性也特別好。這可真是大大提升了咱們1.5-4噸級無人機的效能呢。
大家都知道，咱們國家在中大型無人機方面已經發展得挺不錯的，像「翼龍」「彩虹」系列啊，無人察打一體無人機的表現都相當給力。不過，隱身、高速、長航時這些高端無人機領域咱們還是有點短板。這時候，600公斤推力的渦扇發動機問世，真是讓人眼前一亮，直接補上了這個短板，說不定還真有機會實作趕超呢。
就在今天，小編又瞅見中國航天科技釋出了訊息，氫氧旋轉爆震火箭發動機的長時熱試驗成功了。這可是一個大好訊息啊！
爆震燃燒算是一種很先進又高效的燃燒方式，特點就是燃燒速度賊快，還能自增壓、熵增小，熱迴圈效率也高。在火箭推進、廣域沖壓推進及組合推進等方面，前景非常不錯。這種發動機不僅能夠用在運載火箭上，還能套用於飛彈等尖端裝置，真是好東西啊！
高鐵領域真是個了不起的地方，技術飛速發展，給人們的出行帶來了極大的便利。咱們現在幾乎可以說，坐高鐵出門，去哪兒都方便。速度快、準時性高，舒適度也相對不錯，簡直是國家發展的一個亮麗名片。未來，隨著技術的進步，咱們的高鐵系統還會更完善、更智慧，真是讓人期待啊！
在12月29號，中國高鐵又一次取得了了不起的突破。據央媒報道，新一代的CR450動車組樣車在北京正式亮相，試驗時速居然達到了450公裏，營運速度也有400公裏。多項技術已經遙遙領先全球，真是讓人感到驕傲！
CR450動車不僅在速度上有明顯優勢，執行能耗、車內雜訊和制軔距離等方面的表現也都處於國際領先水平。真是個全面發展的好列車啊！
和西方等國家比起來，中國的高鐵真的是遙不可及啊！你說這節奏，完全是一騎絕塵呢！
在基建這塊兒，咱們可真是走在前頭了！不管是鐵路、地鐵，還是橋梁，建設速度和規模都賊讓人驚嘆。
咱們國家修的這條世界最長的高速公路隧道，今兒個終於貫通了！真是讓人倍兒激動啊！
根據央視新聞12月30日的訊息，天山勝利隧道今天終於貫通了。這個隧道的長度可是有22.13公裏，讓它成為了現在全球最長的高速公路隧道，真是個了不起的工程啊！
天山勝利隧道，對烏魯木齊和庫爾勒這兩地來講，簡直是太重要了！這可是一條連通兩地的重要交通要道，意義非凡啊！
聽說，以前透過216國道翻越天山，得花個3個小時左右，現在有了天山勝利隧道後，穿越天山只需20分鐘不到，真是超級給力！這一路不僅安全指數蹭蹭上漲，還省下了兩地的通行時間，簡直太劃算了！
對於這個事兒，美國、英國、德國、法國、澳洲、日本等西方媒體可真是看得不太樂意，除了感到酸溜溜的，他們也迅速察覺到中國在多個關鍵領域正加速崛起，發展的速度那是相當驚人啊！
舉個例子，美國媒體對中國航空技術的飛速發展，直接用「震驚」這倆字來形容，真是讓人看了忍不住搖頭。
德國媒體形容中國高鐵技術的崛起，特意用了「飛躍式發展」這幾個字，簡直是把這事兒說得透透的。
法國媒體對於中國基建的崛起，直接用「世界第一」來形容，這話說得也算到位，真是不容小覷啊！
澳洲媒體形容中國在人工智慧發展和創新方面，稱其為「驚人」，這可真是把這塊兒誇得挺高的呀！
日本媒體對中國在智慧機器狗和新能源汽車領域的成就，評價為「前所未有」，這真是讓人覺得牛逼哄哄的！
確實啊，跟三十多年前的中國比，那時候咱們的核心技術還得看人臉色，現在可不一樣了。經過這些年中國科學家們拼命的奮鬥，咱們已經成長為靠技術創新走在世界前列的新興力量。那些西方口中的工業皇冠上的明珠，現在也快被我們摘得差不多了！
經過七十多年的發展，中國制造展現了驚人的實力和韌性。
咱們不僅建成了獨立自主的中國空間站，還打造了更先進的全球北鬥導航系統。
咱們的高鐵總裏程都已經達到4.6萬公裏，多年穩居全球第一！
咱們的制造規模已經連續14年保持全球第一的位置！
咱們的造船業三大指標也連續14年都是全球第一！
咱們的汽車產銷總量也是連續14年穩穩占據全球第一的位置！
咱們的新能源汽車的產銷量，已經連續9年穩穩地保持全球第一啦！
咱們新能源汽車的產銷量，已經連續9年都在全球搶占第一的位置呢！
就算外部環境不太樂觀，中國的制造業還是活力滿滿，依舊蓬勃發展。
說到全球汽車產業，今年多數汽車品牌的銷量都掉了個底朝天，可中國汽車卻逆風翻盤，繼續上漲。而且呀，中國汽車品牌在2024年還迎來了個大的轉折，市場份額第一次突破了70%！#中國品牌市場份額超7成#
今年可是中國新能源汽車大爆發的一年！比亞迪、問界、蔚來、理想這些品牌的增長真是讓人驚訝，咱們已經看到了「量價齊高」的走勢，越來越多的朋友都開始青睞中國的豪華新能源汽車了。
為什麽中國新源汽車越來越有底氣？
其實，這主要是因為咱們的技術實力越來越強了，核心技術自主可控，真是不再怕那些技術壁壘和卡脖子的事兒了。
就拿蔚來來說吧，為了讓品牌更有競爭力，它一直在堅持自家研發核心技術。今年，他們釋出了全量的12項技術，幾乎涵蓋了智慧電動車所有重要領域。例如，行業第一個整車全域作業系統SkyOS天樞，全球首款5nm車規級智慧駕駛芯片神璣NX9031，還有行業首款自研雷射雷達主控芯片「楊戩」。這些核心技術不僅填補了咱國內的空白，還讓蔚來汽車的有利競爭更強了。
另外，蔚來還自創了新能源汽車特有的換電技術，從整個行業來看，3分鐘的極速換電幾乎是打敗了所有的補能方式。
與此同時，為了讓使用者的用車體驗更佳，蔚來還推出了行業第一個租電模式（Bass）。使用者不僅能省下不少電池的費用，還能根據自己的出行需求選擇不同容量的電池包，隨時充電、換電、升級，最關鍵的是不用擔心電池的品質和售後問題，既省錢又省心，真是太劃算了！
由此可見，正像外媒說的那樣，中國在各個領域都在強勢崛起，真是勢頭兇猛啊！
