大家都覺得核戰爭不會發生，可是要是掌控核按鈕的人或者國家是個瘋子，那核大戰的風險就會猛漲。
天寧島是美國位於太平洋的眾多島嶼領土中的一個，它是北馬利安納群島的一部份。在二戰美日太平洋戰爭期間，這裏可是美國陸軍航空隊（也就是美國空軍的前身）的一個重要基地呢。1945年8月，向日本投原子彈的B - 29轟炸機就是從這個島起飛的。二戰結束後，島上的軍用機場就被棄用了。
而最新報道稱，從2023年8月起，美國空軍人員就拿著砍刀和GPS裝置，在天寧島的密林中艱難前行。他們要依據20世紀40年代的黑白影像和地圖，把天寧島北部機場那條長8500英尺（大概2590公尺）的舊跑道邊界標記出來。
現在美軍工作人員清理的效率可高了，有挖掘機幫忙呢，平均一天能清出117卡車的廢棄物。效率最高那天，工作人員清理的面積都快趕上8個足球場那麽大了。
美軍重新啟用天寧島軍用機場是為了針對中國。
天寧島有個軍用機場，這機場離中國大陸大概3000公裏，離俄羅斯遠東地區將近4000公裏呢，而且它也罩不到俄羅斯那些主要的核心地帶。這麽看來啊，基本能確定，美軍重新啟用這個機場就是沖著中國來的。
那個機場離中國大陸有3000公裏遠，就在「第二島鏈」邊上，不在解放軍大多數武器裝備的打擊範圍裏，這樣一來天寧島軍用機場就比較安全，美軍要是在這兒布置戰機的話，就不用防解放軍的大多數武器了。現在呢，能打到天寧島軍用機場的只有解放軍的火箭軍和轟 - 6K戰略轟炸機。不過這兩種武器都挺貴的，轟 - 6K更是這樣，它突破防禦的成功率不高，還能提前防備呢。
天寧島的軍用機場規模非常大，很顯然是為了應對大規模戰爭而準備的。
這個機場在二戰的時候是用來起降B - 29轟炸機的，它的跑道長度和最大承載力可不是一般二戰機場能比的。保守來講，它能承載一百多架美國各種型號的戰機呢。還有啊，天寧島軍用機場有四條跑道，戰機起飛和降落的能力特別強。
天寧島軍用機場離關島很近，美軍這次開發這個機場，顯然是想加強在關島的駐軍力量。這個機場在二戰的時候是專門用來起降轟炸機的，而且離中國大陸挺遠的。這麽看來，基本不可能在這兒大規模部署戰鬥機，主要部署的機型應該是B - 52戰略轟炸機和B - 2隱身轟炸機，主要任務是執行戰略核打擊。
美軍重新開始建設天寧島軍用機場，這表明美軍在亞太地區開始「戰略收縮」了。
美軍重新啟用天寧島軍用機場，這就意味著美軍正在一點一點地從「第一島鏈」往外撤。現在美軍在亞太地區的軍事布局，是越來越朝著「第二島鏈」甚至「第三島鏈」往後退了。為啥呢？很簡單，在「第一島鏈」這個範圍內，美軍已經占不到啥便宜了。
中國的綜合國力大幅提高了，解放軍的遠端精確打擊能力和以前相比可大不一樣了。要是中美鬧掰了，美軍在沖繩島、南韓、日本橫須賀港部署的軍事基地和各種武器裝備，在解放軍的第一輪遠端火力打擊時，差不多都會被打得啥都不剩。
得清楚美軍的這些軍事基地和設施，離中國大陸也就1000公裏，解放軍的遠端武器半個小時就能打到，要是打起來，美軍根本沒時間防備。所以對美軍而言，在「第一島鏈」布置再多軍事基地和武器裝備，那都是去「送命」的。這就是美軍重新啟用天寧島軍用機場的根本原因。
美軍在關島和天寧島軍用機場加強軍力部署挺尷尬的，因為這對亞太局勢很難有根本影響。不過要是能在這個地區部署帶著核武器的戰略轟炸機，或者讓這些戰略轟炸機裝上射程超2500公裏的「戰斧」巡航飛彈，就能給「第一島鏈」範圍內的美軍及其盟軍有效支援了。
解放軍的航母、隱身轟炸機還有火箭軍一直在發展，這樣一來，美軍就算把「戰略收縮」到「第三島鏈」也不安全，恐怕美軍想軍事上遏制中國的想法很難達成了。
