善於觀察的中國軍迷總能從細微線索中洞悉重大動向。最近，大連海運總署釋出公告稱：7月16-21日，渤海海峽黃海北部將進行軍事任務，禁止進入。隨著中國「福建艦」航母現身渤海灣，與此前航母進行第三次海試的訊息如出一轍。根據商業衛星影像顯示，這次「福建艦」航母海試的主要焦點是艦載飛機起降。除了備受關註的殲-15艦載機之外，各種跡象表明，「福建艦」已經成功進行了首次預警機起降，國產艦載預警機KJ600的登艦，無疑將填補航母的最大缺漏。
「福建艦」正在進行第三次海試，自離開軍港以來一直受到各國軍事愛好者、媒體和軍事科研機構的廣泛關註。這艘由中國自主研發的第三艘航空母艦采用了平直通長飛行甲板設計，而且還配備了電磁彈射器和先進的攔阻系統，這使得包括預警機在內的各種艦載機可以成功起降。特別是對於預警機來說，在現代海戰體系中擔任著「千裏眼」和「順風耳」的重要角色，是航母編隊戰鬥力的倍增器。
中國的兩艘航母由於設計上的瑕疵，在此次海試中展現了一些細節。從衛星影像分析中可以看到「福建艦」尾部出現紅綠藍三色光斑，據軍事專家分析，這可能與神秘機型KJ600有關，速度約為284公裏/小時，翼展約為25公尺。這表明「福建艦」不僅測試彈射艦載戰鬥機，還在測試預警機。
在「福建艦」航母推出之前，解放軍海軍的大型驅逐艦也配備了可以在甲板起降的預警直升機。然而，與固定翼艦載預警機相比，預警直升機具有更大的作戰半徑，更長的滯空時間，更快的飛行速度，更出色的雷達效能。因此，一旦配置KJ600後，「福建艦」在戰場上的態勢感知能力將得到全面提升。
對航母來說，固定翼預警機的起降一直是技術難題，尤其是彈射系統的效能至關重要。美軍E-2預警機需要610公尺的滑跑距離，因此「遼寧艦」和「山東艦」的起飛距離不足200公尺，無法滿足固定翼預警機的需求。相比之下，「福建艦」采用了最先進的電磁彈射系統，擁有更高的彈射效率和維護成本，且具有適應力強，可以精準控制彈射力度，適用於不同重量和尺寸的艦載機，這樣就消除了KJ600等大型固定翼飛機上艦的障礙。
目前，「福建艦」的海試進展已超出預期，讓很多軍迷紛紛猜測這艘國產航母是否即將投入使用。然而，為了避免重蹈美國海軍「福特號」航母的覆轍，在全面掌握新技術之前，「福建艦」不會匆忙投入營運。特別是艦載機，從電磁彈射技術到各種型號的艦載機，如殲-15B/D、kJ-600等，相關技術和武器裝備的磨合都需要時間。
