就在這幾天，美軍印太司令部弄出了一段視訊，說解放軍的殲 16 戰機闖進了美軍一架 RC - 135V 電子偵察機的航線，讓美軍機經過了殲 16 的亂流。美軍講得有鼻子有眼的，稱解放軍戰機的舉動特別危險，是多余的動作。
不過南部戰區新聞發言人張南東陸軍大校隨後澄清道，當時美機是在抵近跟蹤解放軍的山東艦航母編隊，解放軍戰機的處理依法合規，操作相當專業規範，實際上「沒必要」的是美機肆意妄為，緊貼咱中國領空、偵察中國航母編隊的挑釁舉動。
從南部戰區發言人的意思來講，解放軍殲-16 戰機切入美軍機航線，讓美軍機進入尾流這種做法，是咱們軍隊驅離外機的一種專業手段。雖說因為美方使勁炒作這事兒，這個驅離動作現在才被外界頭回知道，不過之前俄軍驅離美機的時候，不但也這麽幹了，而且距離還更近。
2020 年 8 月 29 號，俄軍有一架蘇 -27 戰鬥機，警告沒起作用，就馬上調轉頭紮進美軍 B-52 轟炸機的航線，而且這當中還開了加力，那強大的尾流直接就沖著 B-52 去了。兩架飛機最近的時候距離連 30 米都不到。
相較而言，美方說解放軍的殲-16這回離美機 122 米，就殲-16 的機動效能來講，122 米是很安全的距離了，這表明我軍還是比較克制的，可即便這樣也把美機嚇得夠嗆，趕緊遠離了中國領空。
殲 -16 戰機抵近驅離這事挺讓人振奮的，不過解放軍回應裏有個細節更吸引人，就是這架殲 -16 是在南部戰區統一排程下，跑去驅離想要幹擾山東艦訓練的美軍偵察機。山東艦剛在西太平洋完成遠海訓練和環台島實戰化演習，作戰能力已經充分驗證過了。碰上美軍偵察機來襲，山東艦完全能派出艦載殲 -15 戰鬥機把美機驅離掉。
不過，這回把美機驅離的，是南部戰區空軍的一架殲-16戰機。沒出動殲-15艦載機去驅離，不是山東艦出動速度不行，而是沒必要。艦載機的使用和維護成本可比陸機飛機高多了，不算值班飛機的燃油和耗材花費，艦上的攔阻索用一回，成本就得好幾萬。要是空中正好有空軍戰機在執行演訓任務，讓空軍戰機就近驅離就行。
就這次南部戰區迅速派空軍戰機把偵察海軍航母編隊的美機驅離的情況來說，解放軍在戰區級已經構建起配合默契、指揮自如的軍種間聯合作戰機制。不管是平常的協同演練，還是戰時的聯合作戰，在戰區這個層面甚至更高的層面，解放軍都擁有了有效的多軍兵種聯合作戰能力，這種能力在全球都不多見。
雖說在這次軍機對峙事件裏，美國根本不占理，可事件第二天，美國國務卿布林肯就在瑞典信口胡說，說中方的做法「極其危險」，還趁機夾帶自己的心思，又把中美間局勢緊張的責任推給中方，講這事件表明了中美恢復交流有多重要。另外，美防長評論美軍機被攔截這事兒的時候，更是發出警告，要是北京接著搞挑釁動作，情況可能會迅速「失控」。還說北京拒絕在新加坡香格裏拉對話會上舉行中美防長會晤「讓人遺憾」。
咱們都清楚，中方把美方提出的中美防長對話的請求給拒絕了。中國外交部很幹脆地回應，為啥中方拒絕，美國自己心裏門兒清。從 2018 年開始，美國就一直制裁中國防長李尚福，到現在都還沒解除呢。就這種情況，布林肯和奧斯丁拿中美軍機遭遇的事兒，想給中國施壓，這就是他們的小算盤。
可美方又是威逼又是利誘的，咱中國肯定不會退讓。這段時間，連美國總統拜登在內，一直不停說中美關系很重要，美方還在好多地方要求跟中方對話。根本原因就是，中國現在的實力跟以前大不一樣了，不但不用瞧美國的臉色行事，也有本事從維護國家利益出發，堅決回擊美國的挑釁行為，而這種態度正是不斷加大對華遏制力度的美國最怕的。
美國老是在中國周邊搞出摩擦風險，這實質上就是遏制中國那一套組合拳裏的一部份。可要是沒有所謂的對話機制，中國會幹啥，美國根本猜不著。要是美機膽敢強行闖進中國領空，一旦被打下來，就現在美軍那實力，只能是吃大虧，面對嚴陣以待的解放軍，美軍一點便宜都別想占。
所以當下美國急著靠所謂的對話，來試探中國的底線，弄個所謂的「護欄」，好能毫無顧忌地挑釁中國，不過中國肯定不會給它這種機會。
