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一架專機直抵越南,蘇林親自會見,當面向我防長做出承諾

2024-12-23軍情

越南最高領導人蘇林又跟咱中國國防部長董軍見面了,就在12月20號越南人民軍建軍80周年的大會上。

蘇林這排場,高規格接待,妥妥的給足了面子,明擺著告訴全世界:中越關系,咱越南重視著呢!

老蘇一見面,那熟悉的台詞就來了:「發展對華友好,是越南外交的頭等大事!」這句金句,幾乎成了中越高層會晤的保留節目,就像過年吃餃子一樣,必不可少。

咱董部長也客氣,立馬回應:中越關系現在可是「命運共同體」的新時代,海上安全啥的,咱得一起合作,維護地區和平穩定。

這話聽著沒毛病,但懂的都懂,指的就是南海那點事兒。

這些年,越南一心撲在經濟發展上,外交也務實多了,不像以前那麽「鋒芒畢露」。

南海問題上,雖然小摩擦不斷,但雙方都很有默契,不讓這些小打小鬧影響合作大局。

說句實在話,蘇林剛上台那會兒,不少人心裏都犯嘀咕:這越南會不會變卦,尤其是在南海問題上?

畢竟,越南之前不僅向聯合國送出了「大陸棚劃界案」,還跟菲律賓眉來眼去的。

更讓人擔心的是,路透社之前還爆料說,越南在海底電纜計畫上,有可能迫於美國的壓力,把中國企業踢出去。

這些「小道訊息」當時鬧得沸沸揚揚,可現在看來,好像也沒對中越關系造成啥實質性影響。

蘇林心裏跟明鏡似的,美西方現在正忙著產業調整,不像以前那麽「大方」了。

過去他們鼓吹自由貿易,需要大量的廉價工業品,可現在呢?

關稅提高了,門檻也擡高了。

就拿美國來說吧,成天拉攏越南加入「印太戰略」,可就是不願意取消越南「非市場經濟」地位的認定。

這不明擺著「畫大餅」嘛!

越南要想發展經濟,吸引外資,還得靠中國。

搭上中國發展的快車,才是越南最明智的選擇。

所以,蘇林上台後,第一時間就帶著龐大的代表團存取中國,表明自己的態度。

川普那會兒,美國的經貿政策就越來越保守。

可以預見,以後中越關系雖然還會有一些磕磕絆絆,但合作大方向不會變。

畢竟,越南要發展,離不開中國的支持。

就像兩家人住隔壁,擡頭不見低頭見,有些小摩擦在所難免,但長期來看,和睦相處才是正道。

說到南海問題,這可是個老生常談的話題。

越南、中國、菲律賓等國家,都在這片海域有著各自的利益訴求。

歷史上,南海地區一直是海上絲綢之路的重要通道,各種文化和貿易在這裏交融。

現在,南海蘊藏著豐富的石油、天然氣等資源,更是各國爭奪的焦點。

南海問題錯綜復雜,涉及歷史、地理、政治、經濟等多個方面,想要徹底解決,並非易事。

不過,有一點是可以肯定的,那就是合作共贏才是最佳選擇。

透過對話協商,建立互信機制,共同開發資源,才能實作地區的和平穩定和繁榮發展。

就像俗話說的,多個朋友多條路,多個冤家多堵墻。

與其爭得頭破血流,不如攜手合作,共同創造美好的未來。

當然,中越關系也並非一帆風順。

兩國之間存在著歷史遺留問題、地緣政治競爭等挑戰。

美國等域外國家的介入,也給中越關系增添了不確定性。

未來,中越關系如何發展,還有待觀察。

蘇林這次的承諾,究竟是真心實意,還是權宜之計?

時間會給出答案。

在錯綜復雜的國際局勢下,中越兩國如何處理彼此的關系,如何維護地區的和平穩定,值得我們持續關註。

畢竟,和平發展才是硬道理,合作共贏才是真本事。

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