海灣戰役的地上戰役中，美軍「阿帕奇」直升機扮演了保護機械化步兵推進的人物，共發射了5000多枚「地獄火」反坦克飛彈，擊毀了伊拉克500多輛主力戰車......
假如上述數據屬實，那麽在此次戰役中阿帕奇配備直升機便擊毀了 伊拉克總損失3800多輛主力戰車中的13% ！這是直升機初次套用於大規模裝甲集群對抗作戰中，而初次上台就大放異彩，讓世人看見了配備直升機用於反坦克的威力！
武直最易對坦克形成威脅
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以米-28或許阿帕奇為例，這樣的重型配備直升機常常帶著8~16發反坦克飛彈出現在戰場上。而國際上坦克連一級編制中，最多不過14輛坦克（日本陸上自衛隊中隊編制）；少說也一般有10輛坦克。換言之， 一架配備直升機帶著的飛彈，理論上徹底足夠打殘甚至全殲一個坦克連！
裝甲集群
配備直升機畢竟是航空器，作戰時能夠進行固定翼飛機不可能實作的怪異機動來躲避直射火力，其自身的特性也能夠使得其能夠超低空飛翔、以「樹梢高度」躲藏、埋伏，在數公裏之外發射準確的反坦克飛彈，隨後揚長而去。沒準在配備直升機打光了反坦克飛彈後，地上上的方針才猛地發現：咱們被埋伏了！
更要命的是，大部份國家配備的主力戰車頂部只有最大射程約為2km左右的12.7mm高射機槍；而配備直升機卻基本上配備有最大射程到達5km的反坦克飛彈。這意味著，配備直升機有條件在敵部份防空火力射程之外發射反坦克飛彈。 假如一個裝甲集群只有坦克構成，那麽該集群在應對配備直升機時是毫無招架之力的 。
機炮VS防空飛彈
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羅馬尼亞在T-72坦克基礎上改裝而來的T-72M2
Moderna，炮塔兩周增加了2門20mm厄利孔高平兩用機炮，但是壞處很明顯：機炮與坦克主炮同軸，也就是說只能隨坦克炮塔的轉動而對正水平視點，只有筆直視點是能夠經過俯仰組織自行調節的。無疑，這樣使用是適當困難的：因為沒有自動化的系統用於輔佐調整射角進行防空；再者，一旦炮塔座圈損壞，那麽它基本上失效。
羅馬尼亞T-72M2 Moderna主力戰車
防空飛彈似乎就沒有這個問題，人員攜行式就徹底能夠直接裝置在坦克炮塔上。北韓在閱兵式上，曾經有「天馬虎」「暴風虎」兩款主力戰車裝置了雙聯裝「針」式防空飛彈。明顯，這技術含量並不高；從外貌上看，它也能夠在車內遙控俯仰角、水平角，能夠說是完美避開了坦克+高平兩用機炮的壞處。
北韓坦克炮塔上的防空飛彈清晰可見
人員攜行式防空飛彈自身又存在重量輕、威力大、精度高的長處：相比之下，人員攜行式飛彈內建的導引頭和觀瞄裝置結合，在必定程度上是能夠抵消不裝置雷達的下風。也得益於以紅外訊號作首要制導訊號的優勢，人員攜行式防空飛彈往往進犯直升機的發動機等關鍵部位。
現代陸戰作戰系統中，人員攜行式防空飛彈在野戰防空中是適當重要的一環，它能夠由個人操作，且它的首要作戰方針依然是直升機和低空低速飛翔的進犯機。以中國「飛弩-6」型人員攜行式防空飛彈為例，它最大射程5000公尺，最大射高3800公尺，飛彈速度約等於1.7馬赫，在實戰中斬獲適當多的戰果，而這些戰果大多散布在低空。
飛弩-6的自用版本紅纓-6人員攜行式防空飛彈
以國際上使用最為廣泛的「毒刺」人員攜行式防空飛彈為例，它能夠裝置在AH-64阿帕奇配備直升機上，又能夠裝置在小型配備艦艇上。明顯，裝置在載具上是徹底具有條件的。可見， 人員攜行式防空飛彈在野戰防空方面是有必定的實戰意義，而裝置在坦克上，又是具有作戰條件適宜的優勢 。
毒刺人員攜行式防空飛彈
坦克為什麽不裝防空飛彈
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在2020年北韓夜間閱兵式上，坦克+人員攜行式防空飛彈這樣的裝備已經消失了——這從旁邊面能夠佐證，坦克裝置防空飛彈實戰意義不大，就連野戰防空極度匱乏的北韓也沒有堅持這樣的挑選。
那麽究竟是什麽原因，國際各國都不在坦克上裝置防空飛彈呢？
首要，人員攜行式防空飛彈依然需求人工發動、解鎖、預熱以及人工確定。在預熱後和人工確定前，需求經過儀器觀測，而且發動確定。但是，以現有的條件來看，坦克存在極大的視野死角。
坦克的觀測視窗並不大，且到現代少量坦克才具有車長周視鏡這樣的電子裝置存在；以往的坦克基本都只能經過觀測窗、潛望鏡來觀測外界情況，「頭頂」上的方針徹底處於死角，這不利於人員攜行式防空飛彈的使用。在戰時不可能由人員鉆出炮塔，再進行人工制導。這樣無疑會增加車族成員的傷亡率，而且在發現直升機後哪怕動作再快，也難逃一劫。
戰場上配備直升機可不會仁慈
其次，合格的裝甲集群在出動時，一般會有配套的野戰防空單位跟從作戰。以我軍為例，團/營級作戰時，一般配屬有人員攜行式飛彈發射小組；師/旅級作戰時，可能就會有裝置完善的自行高炮單位協同作戰；到集團軍級作戰時，就會有集團軍下轄的紅旗-16防空飛彈系統撐起一把半徑到達40千米的防空傘。
而集團軍司令部，又會依據實際情況將防空作戰重心放在靠近前線作戰的方向，這時裝甲集群基本無需憂慮被敵進犯機等「點名」，同時也限制了配備直升機的航線挑選。
凡是有輛「石喀勒河 」 ，也不容易被配備直升機按著打
現階段的主力戰車，無論是遙控兵器站還是自動防護系統，在面臨配備直升機時均有必定的防護才能。
一方面，遙控兵器站能夠憑借著相對完善的觀瞄、射控裝置在車內遙控射擊；另一方面，自動防護系統在勘探到直升機發射的反坦克飛彈後，會立即發射攔截彈予以攔截。車組成員相同能夠發射煙霧彈形成攪擾直升機熱成像勘探裝置的煙霧團。現代主力戰車在面臨配備直升機時是有必定的防護辦法的。
99式主力戰車正在釋放熱煙霧
更何況蘇系等具有炮射飛彈發射才能的主力戰車，是能夠經過炮射飛彈來進行一些簡單防空使命的；坦克上也裝置有高射機槍，能夠經過車長操縱高射機槍向直升機射擊。這些一般是作為最終的備選計畫。
99A主力戰車上裝置了自動防護系統
總而言之， 現代主力戰車在應對配備直升機時是有必定的防護手法的，並不徹底需求裝置人員攜行式防空飛彈才有「防護」的感覺 ；在作戰時，完好的地上作戰系統中是有野戰防空配套協同的，這更不需求裝置防空飛彈用於自衛。
天主的歸天主，凱撒的歸凱撒。 坦克畢竟是坦克，是地上突擊的首要裝甲力氣，沒有必要為了反配備直升機就裝置防空飛彈系統，這樣的使命交給自行高炮和人員攜行式防空飛彈發射小組更合適 。
