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剛拿到駕照的人上高速有潛在危險嗎?

2015-04-01心靈

剛拿駕照就上高速很危險!!!

一腳油門踩到底的駕駛技巧我 8 歲時開碰碰車的時候就學會了 _(:3 」∠)_ _(:3 」∠)_ _(:3 」∠)_

上長途高速駕駛之前建議在環城高速上有一定的駕駛經驗,比如北京的五環路,不堵車的情況下能開到 100,而且上面車多,能練習好超車跟車經驗,這樣不會到了跨省市高速上看到旁邊的車 120 甚至 150 開過去的時候自己心慌。

一個司機想要安全駕駛,有兩點很重要,一個是預判,另一個是讓。

一個優秀的司機不但要做到不撞別人,而且要能做到預判情況避免被別人撞,所以這一句話我覺得是不對的:「有個二十多年駕齡的老司機對我說,遵守交通法規,走好自己的道,後面的車撞你也是沒辦法的事,共勉!」

什麽是預判呢?

預判就是:你視線裏能看見最前面的車剎車燈亮了,你雖然和它還隔著三四輛車,但也開始減速,而不是等到你前面的車減速的時候才減速。

預判就是:你前面的大巴停了,你不是加著油從一邊竄過去,而是慢慢從一側開過去,快過大巴的時候按喇叭提醒行人。

預判就是:左邊的或者你前面的車本來和你一樣正常行駛,突然他開始減速了,那證明他想變道出去了,這時候你選擇靠左側行駛把車道讓給它。

預判是需要足夠的駕駛經驗才能積累下來的,能對各種特殊情況提前預判,才是一個好司機。

讓就是不管你看別的車順不順眼,不管他剛剛是瞎變道了還是猛剎車了,該讓你就讓,避免一起事故比兩人在路上扭打好得多。

一定要系安全帶!拒絕使用安全帶卡扣!

一定要系安全帶!拒絕使用安全帶卡扣!

一定要系安全帶!拒絕使用安全帶卡扣!

在系好安全帶的情況下再聊一點駕駛經驗:

1、上高速之前檢查好輪胎水溫,有條件連剎車片也要檢查(適用於車齡較長的車。

2、每次啟動行駛或者倒車之前,一定要檢查一下車周圍的障礙物和輪胎下有沒有玻璃渣磚頭岔

3、高速上駕駛,變道超車之前一定要打轉向燈,確定後車比較遠的時候再變過去,而且變道的關鍵是你的車速要大於平均車速,而不是減速變道。在進入超車道之後,要超過車之前記得用大燈閃你要前車兩下,提醒前車有人要超車。

4、在高速上駕駛,最安全的速度是 100 到 120 的時速,高於 140 會被罰款而且剎車距離過長,低於 90 你在高速上就是蝸牛,一旦後車沒註意就會被追尾,追尾確實是後車全責,但我相信你不想這樣被追尾


5、在道路上一定要遠離大車,尤其是拉鋼筋的車,就像這種車


由於鋼筋長度超出車尾下垂,一到夜間,在道路沒有路燈的路上這種車是純粹的殺手,因為下垂的鋼筋把貨車的反光條擋住了,沒有路燈的道路根本看不見這種
車,經常可以看到這種車出事故,而且往往都是後車追尾,因為高速小車一般都是 100 以上,而這種車車速一般80不到,小車由於看不到反光板經常是離大車還有 20 米的時候才發現有車,這時候剎車都來不及了,經常出現鋼筋從前戳穿到車尾的慘劇,對於這種情況交警不應該只是罰 一兩千,而是一旦有車敢這樣拉直接罰到破產。
6、與這種車保持距離

要麽在後面 10 來米的地方跟著,前方路空的情況直接甩的遠遠的,絕對不要和這種車平行駕駛,否則遇到拐彎的時候你就成為這樣的了


不管你的車是 10 萬還是 1000 萬,絕對活不下來。和這種車要麽就讓,要麽就超,絕不要平行駕駛。

7、我一直覺得越有錢買好車越要惜命,在高速上開 180 220 算不了英雄,而且他們的結局往往都是這樣的

或者這樣的

8、高速上駕駛並不是看著前路平坦就可以放心的和副駕駛的 MM 互動了,高速路上不只有車,還有這些


這種破輪胎一般是半掛大貨爆胎後掉在路上的,在高速行駛的情況下一旦壓上車輛很有可能直接失控,後面的事情就很嚴重了。所以不建議車速超過 120,車速越快打方向偏離越大,出事也就越嚴重。


9、你說你是近視散光還要夜間駕駛看不清路上障礙物怎麽辦,沒事,我也是散光加輕度近視,以前還做過雷射手術,我在夜間駕駛就兩點,前方沒車的情況下開遠光燈速度慢點,前方有車的情況下跟著前車的尾燈跑,保持 100 米左右左右的距離跟著,只要前面車沒事,你跟著跑的肯定沒事。

10、高速駕駛的時候盡量走中間車道,一方面是不占用超車道,另一方面是一旦你的車爆胎,兩邊都有足夠的空間讓你來大方向減少損傷,如果你靠著超車道一直開車,一旦左前輪爆胎估計 1 秒內就能裝上中間隔離帶。而如果是中間車道,至少還能給你抓穩方向盤減速的時間。


11、高速上沒有特情不要跟在大車後面走,因為一般大車的速度是在 80 左右,如果這個大車跟在另外一個大車後面,速度一般就到了 70 了,拉滿貨的大車甚至會到 50 60 的速度。如果你跟在後面速度也會被壓下來,這時候你就會發現你左邊超車道的車們都是用 110 到 120 的速度嗖嗖的飛過去,當你的速度被壓制到 70 以後你想要變道超車是一件非常困難的事情,你前面的大車把你壓住了,你左邊的小車按著喇叭嗖嗖的過去。所以原則上不要跟在大車後面,要跟也只跟超車道的大車,超車道的大車超車之後會變道到慢車道,這時候你直接加油就可以走了。
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關於夜間倒車觀察車尾與墻壁距離我教給大家一個經驗

看見地上紅色燈光與黑色陰影的交界線麽?
由於倒車燈的原因,基本這條黑線是與車尾垂直的
所以如果你沒有倒車影像判斷不出車尾與墻還有多遠,可以利用這條線來判斷距離
在夜間看不清後面情況時,從後視鏡裏能看到這條線,以此判斷離後車的距離
當然,每輛車的車尾情況不一樣,各有區別,建議大家在平時可以讓朋友掛倒車檔,你去車尾觀察一下這條線與你車尾的實際距離,記住了夜間倒車就不會撞墻了。