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耀雪冰雪世界因多起遊客受傷被質疑雪道規劃不當,專業人士:初級道需付費請教練才能滑不合理,建議增加魔毯

2024-09-03心靈
正式開業前5天,位於上海臨港的耀雪冰雪世界因多起遊客受傷事件成為焦點。其中,昨天(9月2日)出現在社交平台上的「耀雪斷指事件」,相關圖文更是令人觸目驚心。當天下午,耀雪方面回應了該起事件,並稱將進一步向不同水平的滑雪愛好者進行安全風險教育普及。
圖說:石先生右小指受傷後進行了縫合。圖源:受訪者石先生
不過,東方網·縱相新聞記者註意到,包括「斷指事件」的當事人在內,不少網友提到了耀雪冰雪世界的雪道安排存在問題,對新手並不友好,由此埋下了安全隱患。當事人:跪地解開雪板固定器時,一滑雪者快速滑行發生沖撞 昨天,當事人石先生告訴東方網·縱相新聞,他本人有一定的滑雪經驗,事故發生在他從紅道(中級道)滑下去後,「那個地方已經很平了,很多人在拖板走路。我當時就做了前刃剎車的這樣一個動作,因為我穿的是單板,所以就雙膝跪地需要解開一個腳的固定器,單腳滑行去排隊區。」 過了一兩秒左右,有一個人滑著雙板非常快地從他與防撞墊中間很狹窄的通道沖了過來,對方的板刃與他直接發生碰撞。
圖說:石先生今天進行右小指開放手術。 圖源:受訪者石先生
根據公開資訊,耀雪冰雪世界共有4條雪道。其中,綠道為初級道,場館定義為滑雪學校雪道,長61公尺,最大坡度8度,是最舒緩的一條雪道;藍道(s道)長460公尺,最大坡度12度;紅道(中級道)長314公尺,最大坡度22度;黑道(高級道)長340公尺,最大坡度達到了26度。石先生表示,初級道也就是綠道相對比較平坦,但是必須付費請教練才能使用,「也就是說如果新手不願意花錢,那只能去難度逐漸增加的藍道、紅道或者黑道。」 而滑雪學校教練課程團課為400元起,時長100分鐘,需要現場拼團;私教課為900元起。教練費用不包含在門票內,即新手如果想在較為安全的綠道滑雪,必須額外支付至少400元。
圖源:社交平台
專業人士:新手不會控速,免費的藍道並不簡單 記者發現,社交媒體上不少遊客質疑耀雪就綠道進行收費不合理。 網名為「Vincent不愛潛水和滑雪」的潘先生擁有CASI(加拿大單板滑雪指導員認證)證書,在耀雪冰雪世界內測期間曾前去體驗。昨天,他接受東方網·縱相新聞采訪時表示,初級道必須付費的設定不合理。 「我滑過國內外室內、室外數十家滑雪場,還是第一次看見初級道必須請場館教練才能用。」潘先生說,江浙滬一帶的幾家室內滑雪場與戶外滑雪場的初級道都不收費。
圖源:社交平台
他向記者介紹,單板上手難,因此大部份滑雪新手都選擇雙板,因為有兩快板,平衡性較好,「一些新手不請教練,看一下網上的視訊,覺得兩個腿能走路就能滑。」新手不願意請教練後,就會去藍道、紅道滑雪。除了坡度,長度也會對滑雪的速度產生影響,「新手如果不會控制速度,就會越滑越快。」記者發現,藍道是四條雪道中長度最長的。 上海耀雪冰雪世界計畫設計總負責人、上海現代建築規劃設計研究院副總建築師汪濤接受媒體采訪時曾介紹,藍道最大坡度達到12度,初學者滑起來可能會感覺速度並不慢,而且S形轉彎多再加上離心力效應,對滑雪小白和初學者來說難度並不低。所以,設計團隊更傾向於把這條「S形雪道」叫作「魔道」而不是初級雪道。 「我看到這幾次耀雪發生事故的主要是雙板滑雪者,新手不會剎車,也不會安全躲避障礙物,這是最要命的。滑雪圈把這種不會剎車,從坡道沖下來越滑越快的行為叫‘炸魚雷’,這對滑雪者本人以及他人而言都十分危險。」 8月31日,潘先生在耀雪就目睹了兩起滑雪者摔傷的事故,「救援還是比較及時的,一旦有人受傷,工作人員就會把人圍起來,等待救援拖船。雪道上也有安全人員。」 潘先生說,滑雪就像開車一樣,後方滑雪者應該會控制速度、方向,躲避障礙物,懂得正確應對突發狀況,「否則不會滑的新手對前方的滑雪者而言也是安全隱患。」 消費者公開建議增加魔毯,館方稱將普及運動風險與安全教育 記者發現,社交媒體上也有專業人士就耀雪冰雪世界的雪道設計提出了建議。網名為「MT梅亭」的網友擁有全日本滑雪聯盟(SAJ)一級證書,他在耀雪進行滑雪體驗後建議館方增加魔毯,最佳化動線,減少安全風險。
圖說:上海耀雪冰雪世界全景圖。 圖源:館方
在滑雪場,因為人們穿上滑雪板後不方便水平、向上移動,所以有了代替步行的滑雪電梯,又名雪毯、魔毯、雪地傳送帶等。鑒於新手雪道需要付費,梅亭建議利用山頂出發口到高級道入口這一段作為免費新手區,並再加裝一條魔毯,「這塊區域坡度較緩,寬度也較寬,可以作為新手區。新手滑完這一段後也可以直接乘魔毯上山,不用滑到下半部份的兩個轉彎口,因為轉彎口的落差相對較大,這個區域也是事故高發區。對於已經學會換刃的雪友,可以直接滑到最下面,練習的距離也是足夠長的。」 這樣對高級道和新手道的滑雪者進行了分流,紅道滑下來後滑雪者等待吊椅的時長也會大大減少。新手也不用每次都到山下,新手既保護了自己的安全,也保護了他人的安全。 梅亭建議,吊椅排隊處可以標明「新手不得坐」,需要去二樓坐纜車,這樣雪板掉落的風險也能減少。
圖說:室內滑雪場雪地城。 圖源:館方
根據耀雪冰雪世界方面的回應,在此次手指受傷事故發生前,場館已在醒目位置進行了風險提示,即「計畫雪道適合有一定滑雪基礎的人員,請初級水平者謹慎進入」;並在內測和試營運過程中,在閘機、雪具租賃處、纜車上下月台附近又增添了同樣的提示牌。此外,耀雪方面稱根據對本次撞擊事故的復盤,又在滑雪遊客的行徑動線上增加了相關風險提示「計畫雪道級別較難,敬告新手及無滑雪經驗者謹慎進入!」 下一步耀雪將透過社交平台、自媒體等網路渠道,公開釋出涉及滑雪運動風險、雪道難度提示、安全註意事項等重要資訊,向不同技能水平或等級的滑雪愛好者進行高危險性體育運動的風險辨識及安全教育普及。 但關於初級道只向付費請教練的遊客開放是何考慮,以及由此帶來的其他雪道滑雪者的安全風險問題,耀雪方面暫未有回復。 東方網·縱相新聞將持續關註。(東方網·縱相新聞 陳麗娜)