東風系列不僅僅有東風快遞，這是部隊裏一個老梗，這個梗比你想象的年代久遠得多，90年代初就有。
以前只有陸軍玩兒這個梗，物件不是此東風，是那個東風。
第一次聽到這個梗的時候我還是個小萌新，掛著紅牌牌，連一毛二都還沒給發。那時候我們需要去一趟格爾木。格爾木是當時鐵路線離西藏最近的地方，許多物資都要在格爾木轉公路貨運往西藏拉。大批次的有集中組織，零星的就是各自單位自己去拉。
我的古典主義紅牌牌和一毛二，很破了，要不是換07式就會洗得雪白雪白的。
拉薩到格爾木都有整整1200公裏多，以前東風240車，本身就跑不快，青藏公路在2004年整修以前也爛得不成樣子，要跑整整三天時間。我那時候的連長，頭發已經絕大部份交待給了青藏高原，煙癮大得有很大機率會死於肺癌。我跑去問他，那晚上咱們住哪兒啊？他說：
東風賓館。
我說，還有一晚上呢？
還是東風賓館。
難道這個東風賓館是什麽連鎖酒店？當兵的還能集體住連鎖酒店？難道不該是住兵站咩？
這就是東風賓館了。晚上隨便路邊找個平整的地方一停，大家夥就扛著鋪蓋卷去貨廂裏面，橫七豎八一躺就是一夜——睡不睡得著，主要靠造化。
那時候已經是十月初了，青藏高原上的貨車車廂裏，溫度跟野地裏沒有任何區別，甚至更冷一些。我在東風賓館標準間裏面凍得完全睡不著，連長更睡不著，他還沒我的毛多。藏北草原的風從每個地方灌進來，身上還好，只要露出外面的臉、鼻子、嘴，簡直跟刀子在割一樣。我跟連長兩個人在大廂裏面翻過來翻過去，完全沒有一點睡覺的意思。
翻了一會兒，連長一拍大廂，睡個鏟鏟，走。帶上我就去撿了一堆牦牛糞，車旁邊架了個火堆烤了一夜火。
駕駛員能睡好，睡駕駛室，這個叫東風賓館一樓。軍官睡不好沒事，第二天不用開車，駕駛員睡不好可是會開溝裏面去的，所以軍官只能睡東風賓館二樓。
那天晚上緊趕慢趕從邊防上趕到了羊八井鎮，剛好進入藏北草原。上羊八井鎮之前有個很長的峽谷，一邊是咆哮的河水，一邊是陡峭的峭壁，彎多坡陡，東風240這個車又沒有方向盤助力，駕駛員累得臭死，倒下去就睡著了。一共3輛車，就我跟連長睡不著。我倆圍在火堆旁邊裹著被子大衣什麽的，旁邊就是念青唐古拉山脈，一座座雪峰站得整整齊齊的就像一排列隊的士兵。
月亮剛好從兩座雪峰中間升起來，整個天地間都沐浴著一種比寧靜更加寧靜的氛圍。我跟連長都不說話，整個世界，只有風聲、牛糞燃燒的劈啪聲、月亮的輕聲吟唱。
那是我在西藏過的第一個中秋。
除了東風賓館（dongfeng grand hotel），還有東風系列：
東風飯店（野戰炊事車，dongfeng restaurant）：
東風醫院（dongfeng hospital）：
東風通訊（dongfeng mobile）：
東風鏢局（帶押運任務那種）：
當然了，也有解放系列、陜汽系列、北汽系列、紅巖系列，不過就東風系列的規模最龐大。
所以，解放軍又名東風安保集團（dongfeng security group LTD.）。請二炮/火箭軍以後自己去找梗去，不要剽竊我們陸軍的老梗。生是陸軍人，死是陸軍死人。
但使龍城飛將在，不教胡馬度陰山。這是我這個網名的由來。
